Siis lähinnä moottorin kestävyys, heikkoudet, tyyppiviat??
Taustaa: 2,3:n moottori sanoi sopimuksen irti
-mikä tilaihme seuraavaksi, kun ei kannata kustannusten vuoksi korjauttaa?
Miten päästä eroon parhaiten Ponusta, joka on moottorivikainen? Siis miten saisi parhaat mahdolliset rahat autovainaasta?
Vinkkejä kaipailen!!!
Auttakaa miestä mäessä!!
Taustaa: 2,3:n moottori sanoi sopimuksen irti
-mikä tilaihme seuraavaksi, kun ei kannata kustannusten vuoksi korjauttaa?
Miten päästä eroon parhaiten Ponusta, joka on moottorivikainen? Siis miten saisi parhaat mahdolliset rahat autovainaasta?
Vinkkejä kaipailen!!!
Auttakaa miestä mäessä!!
Vastaukset 9
Vanhimmat
hyvä vaihtoehto sille, ellet saa uunotettua jotain onnetonta ostamaan sitä.
Kuusakoskella saattavat vastaanottaa...
Jos ei kannata korjauttaa, vaihtoehtoina on korjata itse tai myydä pilkkahinnalla, niin tai tietysti se romuttaminen.
Mikäs noista koneista menee, kansi?
..osina. Niillä osilla on yleensä paremmin kysyntää kuin, että möisit koko helahoidon.
3.8 moottorista vain kokemusta, hyvä kestävä mylly.
ehjää alakertaa? tarviis kampiakselia, kiertokankee ja nokka pukkeja?
kuinka paljon tällaiseen se koneremontti maksaa ?
...neljä-viisi tonnia, kun auton myyntiarvo oli samaan aikaan noin viisi-kuusi tonnia! Eli ei kannattanut...
Ei remonnti 4-5 tonnia maksa... markoissa ehkä...:) koneita saa noin tonnilla purkaamoista....hyvä vaihtoehto...mutta kannattaa ehdottomasti pistää 3,8 kone...se kestää ja on luotettava.....
Ainakin on helvetin kylmä talviauto. ja sateella on parasta olla sadetakki päällä,lasikuitukatto vuotaa aina jostakin kulmasta.sitten on koko lulla kostea ja ikkunat aina huurussa.lämmintä ei tule kuin lehmän henkäyksen verran,tuulilasin saa pysymään vaivoin sulana.kohtalainen kesäauto tuo on ja hyvä ajaa.tyyppivikoja lasinpyyhkimet joilla on aivan oma elämä.samoin ovien lukot,varsinkin takaovi.ja tuo 2.3-litrainen neloskone on henkimaailman laite,ei kauaa kestä.öljypumppu,kansi heikkoja kohtia.
vanhoissa 90-91 malleissa joissa 3.1-litran kuutoskone niin vaihdelaatikko on täysi paska.luistaa aikansa ja sitten matkanteko loppuu.ja on vielä kolmivaihteinen turbiinilukollinen loota.