Lehtomäki:
Autoverotuksen uudistamisen yksityiskohdista ei ole vielä sovittu ja se on hyvin monimutkainen paletti, mutta tuen itse sitä lähtökohtaa, että autoverotusta on uudistettava ympäristönäkökulmaa suosivaksi ja silloin dieselautojen kohtalo on yksi elementti. On liian aikaista ottaa yksityiskohtiin kantaa, onko kyseessä veron kevennys vai poistaminen. On selvä asia, että tuemme myös verokeinoin sitä, että liikenne olisi ympäristöystävällisempää kuin se nyt on.
Lähde: http://www.yle.fi/uutiset/24h/id61296.html
Autoverotuksen uudistamisen yksityiskohdista ei ole vielä sovittu ja se on hyvin monimutkainen paletti, mutta tuen itse sitä lähtökohtaa, että autoverotusta on uudistettava ympäristönäkökulmaa suosivaksi ja silloin dieselautojen kohtalo on yksi elementti. On liian aikaista ottaa yksityiskohtiin kantaa, onko kyseessä veron kevennys vai poistaminen. On selvä asia, että tuemme myös verokeinoin sitä, että liikenne olisi ympäristöystävällisempää kuin se nyt on.
Lähde: http://www.yle.fi/uutiset/24h/id61296.html
Vastaukset 5
Vanhimmat
talouspolitiikan alttarille.
Paula "joutui" kertomaan, millaisia uudistuksia on tulossa. Ja pian. Kohta on halpaa.
"Paula "joutui" kertomaan, millaisia uudistuksia on tulossa. Ja pian. Kohta on halpaa."
Juttu koski dieselveroa. Dieselveroa ollaan mahdollisesti rukkaamassa, koska polttoianeveroja korotetaan ensi vuoden alusta. Löpön hinta nousee ja dieselvero saattaa laskea. Käyttömaksut nousevat myös, eli sellaisia uudistuksia on tulossa.
Suora lainaus Lehtomäen haastattelusta: "...tuen itse sitä lähtökohtaa, että autoverotusta on uudistettava ympäristönäkökulmaa suosivaksi ja silloin dieselautojen kohtalo on yksi elementti."
Edellisen kerran, kun auton käyttömaksua korotettiin, rekisteröintiveroa laskettiin. Kun nyt nostetaan sekä polttoaineveroa ja kayttömaksuja, niin samalla hankala rekisteröintivero poistetaan kokonaan.
Dieselvero tulee alenemaan tai poistumaan mutta löpön hinta nousee samalla ja tämän pystyisi toteuttamaan nopeasti.
Toivoisin toki, että -03 vuoden alussa tapahtunut verotuksen kevennys tapahtuisi jälleen mutta tuskin. Korkeintaan pidemmällä aikavälillä tullaan menemään Tanskan/Norjan mallin mukaiseen ratkaisuun... pienet cityautot halpenevat, keskiluokka säilyy - 0 ja suuremmat/saastuttavat bensapelit kallistuvat => Käyttömaksut määräytyvät Co2 päästöjen mukaan.
se on ensin pitää dieselvero poistaa kokonaan ja asteittain nostaa bensiinin hintaa 3e litra