Mitenkä tuommonen joustava etuhaarukka vaikuttaa ajoon (hidastaa) hybridissä asfaltilla ajettaessa. Kannattaako hankkia hybridiä dämpatulla etuhaarukalla jos ajelee vain asfaltilla? Onkohan siitä änempi haittaa kuin hyötyä?
Etuhaarukka
Dämp
3549
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
sanoisin jotta haittaa. Jos sitä ei voi lukita niin se "niiailee" ja ylös-/alasliike on aina pois eteenpäinliikkeestä.
Onhan joustokeulalla tietysti kätsyä vetää kanttarien yli mutta yksi renkkaava osa se on lisää sitten kun tunnit alkavat tulla täyteen.
Itse olen kyllä ajellut joustokeulaisella maasturilla ihan tieajoakin. Keula lukittuna. Ja välillä lukitsemattomanakin. Ei se loppupelissä ihan niin paha ole mitä tuossa ekassa lauseessa annoin ymmärtää...ja jos nyt satut sittenkin poikkeamaan polulle hypridilläsi niin joustokeulan edut tulevat aika pian selviksi.
Eli laitata lukittava jousto. Eihän se kulu jos sitä ei käytä. Ja sitten kun tulee se käytönpaikka niin lukitus veks.
" sanoisin jotta haittaa. Jos sitä ei voi lukita niin se "niiailee" ja ylös-/alasliike on aina pois eteenpäinliikkeestä. "
Ja paskat, kateellisten panettelua :)
Ihan hyvä hiukan löysänäkin. Ei esim. kivet, kuopat ym... vast, lyö käsille / hartioihin niin paljoa.
Itselläni vaikka ajelen pääosin asfalttia niin suht löysällä pidän. Ei hidasta tai haittaa matkantekoa. Suosittelen.
tehoa,se on fakta! Ite ajelen aina asvaltilla keula lukittuna..
Mun mielestä maantie-ajeluun soveltuu tuo jäykkäkeula paremmin kuin joustohaarukka.
Miksi näissä nykykeuloissa on se SPV-systeemi?