Keskiötyökalu PT BBT-2
http://bikepoli.tky.fi/pajakuvat/pkuvat/keskioshimano.jpg
Saako tuolla Shimanon keskiöt irti?
Netistä löytyi ainakin kolmenlaisia työkaluja siihenkin tarpeeseen.
http://bikepoli.tky.fi/pajakuvat/pkuvat/keskioshimano.jpg
Saako tuolla Shimanon keskiöt irti?
Netistä löytyi ainakin kolmenlaisia työkaluja siihenkin tarpeeseen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
vanha malli Park Tool:lta kyseessä:
http://www.parktool.com/products/detail.asp?cat=25&item=BBT-22
Tälläkin aukeaa:
http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi?tuote=27023&sivu=27023.htm&ryhma=5&kategoria=172&SID=892364501818503150191
Tämä Bilteman avain on hieman vempula, jos kasetti on jumittunut kunnolla, mutta tähän asti on auennut jokainen.
BTL-20
Miksi siinä on sisällä tuo tappi (kierteillä) ja siinä pyöreä metallimuhvi kierrettynä?
EIhän sillä åääse vääntämään, kun se akselin pää tule keskiöstä ulos?
IRti kai se pitäisi ottaa, mutta näkyy olevan lujassa ja milläs pidärt pyöreästä muhvista kiinni, kun se on vielä tuon holkin sisässä?
http://www.cf-arai.com/productimg/bbbimg/blt-20.jpg
Sehän lähtee vetämällä sieltä pois, hoksasin.
Mutta mikä sen tarkoitus silti on?
Irrotin vasemman puolen kammen ja laitoin tuon avaimen hammaskehän siihen vastaavaan renkaaseen ja kiristin.
Kampikeskiön lonkkasu loppui siihen.
Kuinka täällä kukaan ei osannut sanoa, että lonksuminen saattaa johtua pelkästään sellaisesta, varauduin jo vaihtamaan koko kasettikeskiön.
Kuinka lujaan muuten alumiinisiin kierteisiin kantsii mennä mitään kiristelemään?
Sellainen näppituntuma??
Kun alkaa kahlata, et voi erehtyä.
Olet kiristänyt liikaa.
Silloin ei löysääminen enää auta, mutta liian löysää voi kiristää myöhemmin taas vähän.
Ja kiristysmomentteja ilmoitetaan moniin paikkoihin ohjekirjoissa.
Se vaatii sitten taas momenttiavaimen ja sekin maksaa, mutta..
Jos kierteet kunnossa eli hyvät, niin ei ne helpolla yli lyö.
Kiristä kohtuudella ja jos se irtoilee niin laita pari tippaa kierrelukitsinta.