Cooper tulos

Ei onnistu :D Karting on kestävyysvoimalaji ja muutenkin paino ei saa nousta grammaakaan, mutta muuten hyvä idea !

Petry kirjoitti:

Ei onnistu :D Karting on kestävyysvoimalaji ja muutenkin paino ei saa nousta grammaakaan, mutta muuten hyvä idea !

niin tiedät onko sinulla todella kuntoa!

Petry kirjoitti:

Ei onnistu :D Karting on kestävyysvoimalaji ja muutenkin paino ei saa nousta grammaakaan, mutta muuten hyvä idea !

Heheee repesin kun luin tän pennun viestin. Ihan vaan tiedoksi että karting ei todellakaan ole mikään kestävyys/voimalaji. Eikä siellä karting autossa istuessa kunto/voima lisäänny pätkän vertaa. Eikä kartingista tee urheilua se ,että liikutat siellä autossa sitä jalkaa jarrun ja kaasun välillä. Karting kuuluu ns. moottoriurheiluun ,jossa kuljettan fyysinen kunto ei vaikuta lopputulokseen P**kan vertaa. Ainoa asia mikä vaikuttaa on kaluston (auto ynnä muut osat) kunto ja mahdolliset varikkostopit. Tämä on nähty jo esimerkiksi formula ykkösissä monen vuoden aikana. Vaikka se naapurin ladan kuski olisikin maratoonari niin ei se nopeampaa pääse kuin se naapurin ylipainoinen Volvo kuski.

JosephMaCKanzy kirjoitti:

Heheee repesin kun luin tän pennun viestin. Ihan vaan tiedoksi että karting ei todellakaan ole mikään kestävyys/voimalaji. Eikä siellä karting autossa istuessa kunto/voima lisäänny pätkän vertaa. Eikä kartingista tee urheilua se ,että liikutat siellä autossa sitä jalkaa jarrun ja kaasun välillä. Karting kuuluu ns. moottoriurheiluun ,jossa kuljettan fyysinen kunto ei vaikuta lopputulokseen P**kan vertaa. Ainoa asia mikä vaikuttaa on kaluston (auto ynnä muut osat) kunto ja mahdolliset varikkostopit. Tämä on nähty jo esimerkiksi formula ykkösissä monen vuoden aikana. Vaikka se naapurin ladan kuski olisikin maratoonari niin ei se nopeampaa pääse kuin se naapurin ylipainoinen Volvo kuski.

VOI KUULE ! tuleppa joskus koittamaan ! voit tulla ihan vapaasti vaikka mua vastaan ajamaan! mihin vaan vaikka sisäradalle niin takaan että pystyn ajamaan hyviä kierroksia ja enemmän kuin sinä! joten älä puhu kun et asiasta tiedä mitään!

Weerus kirjoitti:

VOI KUULE ! tuleppa joskus koittamaan ! voit tulla ihan vapaasti vaikka mua vastaan ajamaan! mihin vaan vaikka sisäradalle niin takaan että pystyn ajamaan hyviä kierroksia ja enemmän kuin sinä! joten älä puhu kun et asiasta tiedä mitään!

ja mä olen vielä tyttö! ja voin luvata että pystyn ajamaan enemmän kuin sinä! miksi formula kuskitki pitävät itsensä hyvässä kunnossa ja suorittavat hirveitä kunto-ohjelmia jos siitä ei olisi paskan vertaa hyötyä! sieltä vaan sohva peruna koittamaan jos on noin kova uho!

JosephMaCKanzy kirjoitti:

Heheee repesin kun luin tän pennun viestin. Ihan vaan tiedoksi että karting ei todellakaan ole mikään kestävyys/voimalaji. Eikä siellä karting autossa istuessa kunto/voima lisäänny pätkän vertaa. Eikä kartingista tee urheilua se ,että liikutat siellä autossa sitä jalkaa jarrun ja kaasun välillä. Karting kuuluu ns. moottoriurheiluun ,jossa kuljettan fyysinen kunto ei vaikuta lopputulokseen P**kan vertaa. Ainoa asia mikä vaikuttaa on kaluston (auto ynnä muut osat) kunto ja mahdolliset varikkostopit. Tämä on nähty jo esimerkiksi formula ykkösissä monen vuoden aikana. Vaikka se naapurin ladan kuski olisikin maratoonari niin ei se nopeampaa pääse kuin se naapurin ylipainoinen Volvo kuski.

Nyt kyllä putosit... ja korkealta. En oikein tiennyt olisiko pitänyt itkeä vai nauraa kommenttiasi. Moottoriurheilussa kyse on pitkälti siitä, että selvitetään kuka tekee vähiten virheitä ja pystyy siten inhimmillisen maksimaalisesti hyödyntämään kalustonsa. Mikäli käytettävässä kalustossa on suuria eroja, ei kuntopuoli ole varmaankaan ratkaisevassa asemassa, kuten vihjaisit. Yleensä kuitenkin kovissa kilpailuissa kalusto on hyvin tasaväkistä ja se joka hukkaa hikipisaran takia 0.1 sekuntia kierroksella, ei voi enää voittaa. Painorajatkin ovat hurjan tiukkoja, joten senkin takia on pysyttävä aika hyvässä kunnossa. Ei tarvitse olla 100m pikajuoksija, eikä painonnostaja, mutta kestävyysurheilija todellakin. Lisäksi tarvitaan jatkuvia koordinaatioharjoituksia, mahdollisimman monipuolista harjoitusta. AKK teki kartingista tutkimuksen ja vertasi sitä pitkälti rasitukseltaan soutamiseen. Ai niin, ja monissa kilpailuissa on lämpöä auringossa yli 30 astetta, kilpailupäivät kestävät noin 12-13 tuntia ja niitä on parhaimmillaan viisikin peräkkäin sekä sen viimeisen lopussa pitäisi olla kaikkein parhaimmillaan. Kokeile vain treenaamatta. Ja moottoriurheilussa on myös lajeja, joissa ei harrasteta noita mainitsemiasi varikkokäyntejä. Lisäksi pitävillä renkailla ajaminen on hieman eri asia kuin käydä kokeilemassa jotain vuokra-autoa sisähallissa. Karting-autossa painetaan jarrua yleensä vasemmalla jalalla, joten jalkoja ei kannata hirveästi siirrellä polkimelta toiselle. Ylipaino vaikuttaa esim. kartingissa noin 0.5s/10kg riippuen radasta ja teho-/painoalueesta. Se pentu taisi tietää sinua enemmän, koeta niellä totuus.

JosephMaCKanzy kirjoitti:

Heheee repesin kun luin tän pennun viestin. Ihan vaan tiedoksi että karting ei todellakaan ole mikään kestävyys/voimalaji. Eikä siellä karting autossa istuessa kunto/voima lisäänny pätkän vertaa. Eikä kartingista tee urheilua se ,että liikutat siellä autossa sitä jalkaa jarrun ja kaasun välillä. Karting kuuluu ns. moottoriurheiluun ,jossa kuljettan fyysinen kunto ei vaikuta lopputulokseen P**kan vertaa. Ainoa asia mikä vaikuttaa on kaluston (auto ynnä muut osat) kunto ja mahdolliset varikkostopit. Tämä on nähty jo esimerkiksi formula ykkösissä monen vuoden aikana. Vaikka se naapurin ladan kuski olisikin maratoonari niin ei se nopeampaa pääse kuin se naapurin ylipainoinen Volvo kuski.

Nyt kyllä putosit... ja korkealta. En oikein tiennyt olisiko pitänyt itkeä vai nauraa kommenttiasi. Moottoriurheilussa kyse on pitkälti siitä, että selvitetään kuka tekee vähiten virheitä ja pystyy siten inhimmillisen maksimaalisesti hyödyntämään kalustonsa. Mikäli käytettävässä kalustossa on suuria eroja, ei kuntopuoli ole varmaankaan ratkaisevassa asemassa, kuten vihjaisit. Yleensä kuitenkin kovissa kilpailuissa kalusto on hyvin tasaväkistä ja se joka hukkaa hikipisaran takia 0.1 sekuntia kierroksella, ei voi enää voittaa. Painorajatkin ovat hurjan tiukkoja, joten senkin takia on pysyttävä aika hyvässä kunnossa. Ei tarvitse olla 100m pikajuoksija, eikä painonnostaja, mutta kestävyysurheilija todellakin. Lisäksi tarvitaan jatkuvia koordinaatioharjoituksia, mahdollisimman monipuolista harjoitusta. AKK teki kartingista tutkimuksen ja vertasi sitä pitkälti rasitukseltaan soutamiseen. Ai niin, ja monissa kilpailuissa on lämpöä auringossa yli 30 astetta, kilpailupäivät kestävät noin 12-13 tuntia ja niitä on parhaimmillaan viisikin peräkkäin sekä sen viimeisen lopussa pitäisi olla kaikkein parhaimmillaan. Kokeile vain treenaamatta. Ja moottoriurheilussa on myös lajeja, joissa ei harrasteta noita mainitsemiasi varikkokäyntejä. Lisäksi pitävillä renkailla ajaminen on hieman eri asia kuin käydä kokeilemassa jotain vuokra-autoa sisähallissa. Karting-autossa painetaan jarrua yleensä vasemmalla jalalla, joten jalkoja ei kannata hirveästi siirrellä polkimelta toiselle. Ylipaino vaikuttaa esim. kartingissa noin 0.5s/10kg riippuen radasta ja teho-/painoalueesta. Se pentu taisi tietää sinua enemmän, koeta niellä totuus.

Mikko Laine kirjoitti:

Nyt kyllä putosit... ja korkealta. En oikein tiennyt olisiko pitänyt itkeä vai nauraa kommenttiasi. Moottoriurheilussa kyse on pitkälti siitä, että selvitetään kuka tekee vähiten virheitä ja pystyy siten inhimmillisen maksimaalisesti hyödyntämään kalustonsa. Mikäli käytettävässä kalustossa on suuria eroja, ei kuntopuoli ole varmaankaan ratkaisevassa asemassa, kuten vihjaisit. Yleensä kuitenkin kovissa kilpailuissa kalusto on hyvin tasaväkistä ja se joka hukkaa hikipisaran takia 0.1 sekuntia kierroksella, ei voi enää voittaa. Painorajatkin ovat hurjan tiukkoja, joten senkin takia on pysyttävä aika hyvässä kunnossa. Ei tarvitse olla 100m pikajuoksija, eikä painonnostaja, mutta kestävyysurheilija todellakin. Lisäksi tarvitaan jatkuvia koordinaatioharjoituksia, mahdollisimman monipuolista harjoitusta. AKK teki kartingista tutkimuksen ja vertasi sitä pitkälti rasitukseltaan soutamiseen. Ai niin, ja monissa kilpailuissa on lämpöä auringossa yli 30 astetta, kilpailupäivät kestävät noin 12-13 tuntia ja niitä on parhaimmillaan viisikin peräkkäin sekä sen viimeisen lopussa pitäisi olla kaikkein parhaimmillaan. Kokeile vain treenaamatta. Ja moottoriurheilussa on myös lajeja, joissa ei harrasteta noita mainitsemiasi varikkokäyntejä. Lisäksi pitävillä renkailla ajaminen on hieman eri asia kuin käydä kokeilemassa jotain vuokra-autoa sisähallissa. Karting-autossa painetaan jarrua yleensä vasemmalla jalalla, joten jalkoja ei kannata hirveästi siirrellä polkimelta toiselle. Ylipaino vaikuttaa esim. kartingissa noin 0.5s/10kg riippuen radasta ja teho-/painoalueesta. Se pentu taisi tietää sinua enemmän, koeta niellä totuus.

Näpsäkkää ja tehokasta. Lukekaa nyt kommenttini sitten kahteen kertaan... :) Palvelu ruuhkautui, joten ajattelin, ettei viestini tullut läpi! Amatööri...

JosephMaCKanzy kirjoitti:

Heheee repesin kun luin tän pennun viestin. Ihan vaan tiedoksi että karting ei todellakaan ole mikään kestävyys/voimalaji. Eikä siellä karting autossa istuessa kunto/voima lisäänny pätkän vertaa. Eikä kartingista tee urheilua se ,että liikutat siellä autossa sitä jalkaa jarrun ja kaasun välillä. Karting kuuluu ns. moottoriurheiluun ,jossa kuljettan fyysinen kunto ei vaikuta lopputulokseen P**kan vertaa. Ainoa asia mikä vaikuttaa on kaluston (auto ynnä muut osat) kunto ja mahdolliset varikkostopit. Tämä on nähty jo esimerkiksi formula ykkösissä monen vuoden aikana. Vaikka se naapurin ladan kuski olisikin maratoonari niin ei se nopeampaa pääse kuin se naapurin ylipainoinen Volvo kuski.

et varmaan oo ikinä kokeillu ajaa kartilla...
ku ajaa kestävyysajossa 2 tuntia yli 100km/h ilman ohjaustehostimia/luistonestoja, siin on huonokuntonen aika tiukilla. sitä rattia joutuu kääntämään vähän eritavalla kun sitä ladan/volvon rattia. aloittelijoiden näpit väsyy yleensä ensimmäisten 10 kierroksen aikana.


ps. luulen että sinä olet se ylipainoinen volvo-kuski ;)