Kertokaa minkä merkkiset hybridit ovat hyviä. hintaluokka olisi n.700-1000?, saako tuolla rahalla hyvää ja kestävää? Saisi olla sen verran laadukas, ettei kokoajan tarvitsisi uutta osaa ostella. vanteetkin saisivat olla vahvat, kun painoakin on n 90kg. Onko jotain tiettyjä merkkejä mitä kannattaa välttää?
hybridiä etsimässä..
aki
81899
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Velosportista löytyy sopiva.
Tsekkaa: http://www.velosport.fi/html/Marin03/index_marin.html
Terra Foxin Lauttasaaren Pyörästä alennuksella noin e 700,- ja olen ollut tyytyväinen. Vaihteet on Deore XT ja muutenkin osat aika laadukkaita. Etupään jousihaarukka on minulle vähän turhan pehmeä (elopaino 80 kg) ja se tahtoo pohjata trottuaarin viisteissä.
Olen nyt ajanut tuolla pyörällä vähän alle 2000 km ja kuten sanottua olen tyytyväinen.
Pohdin tässä kuukausi sitten samaa ja päädyin Tunturin H 300:een. Nexaven osat ihan laadukkaat ja vaihteet kytkimiltään parhaat käyttää. Lisäksi välitykset riittävät ihan tiukkaan maantieajoonkin. Vanteina rigidan double wall ja kestävät vaikka painoa olisi enemmänkin.
Jos haet jotain extremeä niin osta joku muu, tunturi aktiiviseen kuntoiluun ja yleispyöräksi.
En tiedä hyprideistä juurikaan,mutta ostin juuri Bltemasta retkipyörän.Sillä on hyvä ja kevyt ajella (ainakin kun vertaan aiempaa halpapyörääni).Yksi takarattaista on niin iso että pystyy ajelemaan poluillakin ja jousitettu on.Asvalttiteillä se kyllä on paremmin kotonaan.Olen mielettömän tyytyväinen hankintaani.Pyörä on Yosemite Staircase. Tässä osoite.Suosittelen http://www.biltema.fi/
Jopa vitsin murjasit. No, hyvä jos itse olet tyytyväinen. Mikä muuten mielestäsi on halpispyörä, jos tuo ei sitä ole?
Sanoinhan etten tiedä pyöristä.Vaan mistä saa halvemmalla alumiinirunkoisen jousitetun retkipyörän?Halppis-pyörällä minä tarkoitan pyörää mikä on tehty kestämään yhden kesän.Älä vaan sano että ostin juuri sellaisen.
Kyllä se pahasti siltä näyttää, että näin on käynyt. Riippuu tietenkin siitä, paljonko ajat. Se, että pyörässä on alumiinirunko, ei vielä riitä tekemään siitä hyvää pyörää. Alumiinejakin on monenlaisia laatuja, ja vielä enemmän vaikuttaa se, kuinka runko on tehty.
Tuon pyörän hinnalla saa kyllä ihan kunnollisen vaihteettoman mummumallin peruspyörän, mitään KELVOLLISIA jousituksia ja vaihteita siihen ei mahdu. Hyviä napavaihteellisia saa jo alle 500 eurolla.
Esimerkiksi ne Yosemiten C50 -vai mitä ne nyt olikaan- sarjan vaihteistokomponentit on aivan halvinta ja kehnointa mitä Shimanon nimellä tehdään. Ongelmia säätöjen kanssa tulee varmasti aika pian, jos vähänkään enemmän ajat. sellaiset vaihteet toimii uutenakin kehnosti: vaihteensiirtäjä liikkuu äänekkäästi klonksahdellen, vaihteet vaihtuu hitaasti ja eivät asetu tarkasti kohdalleen, vivut on epämääräisen tuntuiset jne... Sitten jo melko vähänkin käytön jälkeen kehnoista materiaaleista tehtyjen vaihteensiirtäjien nivelet alkaa kulumaan ja välystä tulemaan ja jouset väsyy. Sitten se huonokin toiminta loppuu kokonaan, eikä niitä saa toimimaan kunnolla edes säätämällä. Kunnolliset vaihteet sen sijaan toimivat äänettömästi, tarkasti, nopeasti ja pitkään.
Noista kaikkein halvimmista kengurukeppi jousituksista ei kannata edes puhua. Pyörä kuin pyörä on parempi ilman niitä. Laakerointien herkkyys on myös tärkeä asia, ja senhän tietää, mitä se tuossa hintaluokassa on.
Sinä olet tyytyväinen pyörääsi, koska sinulla ei ole vertailupohjaa mistään oikeasta pyörästä. Jos joskus pääset ajamaan esimerkiksi vaikkapa vain jollakin 700-800 euron perushalvalla hybridillä, et sen jälkeen halua edes koskea Bilteman vehkeisiin. Ero on enemmän kuin yöllä ja päivällä.
Ainakin vaihteitten kanssa oli alussa vaikeuksia.Ohjeessa käskettiin säätää /- takaosasta ja etuosasta.Meni monta tuntia ennen kuin niistä sai tolkkua ja että vaihteet toimi raksumatta sekä suurimpaan että pienimpään.Kyllä nämä vaihteet ainakin näin uutena hiljaisia ovat.