Ostin noin 3 viikkoa sitten ihan uuden pyörän pyöräliikkeestä. Minun ajamisilla ensihuolto olis varmaan vasta elokuussa, jos siis kilometreistä katsotaan.
Pyörän takapyörä vippaa kuitenkin jo nyt aika lailla. Mitä mieltä olette, odottelenko, että etuvannekin alkaa venkuroimaan ja vien sitten ensihuoltoon? Ymmärtääkseni tämä vippaus "kuuluu asiaan" ja se korjaantuu ensihuollossa. Teenkö vain hallaa pyörälle, jos ajelen sen kanssa vaikka vippaa? Toisaalta itseäni "inhottaa" ajella tällaisella fillarilla. Voinko siis jo viedä pyörän huoltoon, ei siis tarvitse odotella, että etupyöräkin aloittaa vippaamisen? Eturenkaassa kun ei ole oikeastaan mitään vippaamista.
Pyörän takapyörä vippaa kuitenkin jo nyt aika lailla. Mitä mieltä olette, odottelenko, että etuvannekin alkaa venkuroimaan ja vien sitten ensihuoltoon? Ymmärtääkseni tämä vippaus "kuuluu asiaan" ja se korjaantuu ensihuollossa. Teenkö vain hallaa pyörälle, jos ajelen sen kanssa vaikka vippaa? Toisaalta itseäni "inhottaa" ajella tällaisella fillarilla. Voinko siis jo viedä pyörän huoltoon, ei siis tarvitse odotella, että etupyöräkin aloittaa vippaamisen? Eturenkaassa kun ei ole oikeastaan mitään vippaamista.
Vastaukset 5
Vanhimmat
veisin sen sinne, mistä ostit. Ne laittaa sen kyllä kuntoon. Eihän tuolla nyt mitään järkeä ole ajella.
Pinnat kannattaisi kiristää heti kun löystyvät ja vanteet tietenkin rihdata. Jos heittoa ehtii tulla paljon, kiekoista ei saa enää hyviä. Myös epätasainen pinnojen kireys ei tee pinnoille hyvää - voivat katkeilla, koska jännitys jakautuu epätasaisesti.
Vaikuttaa siltä, että sinun kannattaisi viedä pyörä ensihuoltoon heti.
Täytyy siis ottaa härkää sarvista ja kiikuttaa pyörä heti maanantaina huoltoon. Näin muuten sanottiin Tunturinkin sivuilla, kun sieltä katsoin. Kiitos vastauksista. Yritän käyttää maalaisjärkeä mutta joskus sekin vaatii vahvistusta :) Mukavaa viikonloppua teille!
Se ei sitten ole "ensihuolto", josta useimmat liikkeet pyytävät rahaa. Se on takuukorjaus, koska pyörä ei ole takuuajan puitteissa enää sellainen kuin sen piti olla myytäessä. Uudessa pyörässä PITÄÄ olla suorat vanteet, pinnat tiukalla ja kaikki muutkin osat toimivassa kunnossa ja kunnolla kiinni.
Takuu on juuri sitä varten, että sen aikana mahdollisesti ilmenevät valmistus- ja materiaaliviat voidaan korjata. Se tehdään ilman että ostajalle tulee kuluja ja jotta kauppa voidaan pitää voimassa pienistä vioista huolimatta. Jos näin ei toimita, on asia siirrettävä kuluttajaviranomaisten hoidettavaksi.
Pyörä on nyt ollut maanantaista lähtien huollossa. Takavanteessa on valmistusvika. Onneksi tuli vietyä suht ajoissa huoltoon. Toivottavasti toimii jatkossa paremmin :)