Mä oon tässä viikonlopun tapahtumia pähkäillessäni ja netistä teinien kaahailu- ja takaa-ajovideoita katseltuani tullu siihen tulokseen että ajokortin myöntämisen ikäraja pitäis nostaa ainakin 25-vuoteen. Itsestä ainakin tuntuu että vasta sen jälkeen on päähän alkanut tulemaan edes vähän järkeä ja näistä teiden ritareista jotka ajelevat kaupunkirallia ja tappavat poliiseja, sen näkee erittäin hyvin että päässä ei ole vielä tarpeeksi järkeä tajuamaan sitä, että elämä voi päättyä jokaisen kohdalla koska tahansa.
25-vuotta nuoremmat saa mun puolesta ajella polkupyörällä tai skootterilla. Ja sama koskee moottoripyöräkorttia. Poikkeusluvalla voidaan kortti myöntää alle 25-vuotiaalle Mensan jäsenelle. :)
25-vuotta nuoremmat saa mun puolesta ajella polkupyörällä tai skootterilla. Ja sama koskee moottoripyöräkorttia. Poikkeusluvalla voidaan kortti myöntää alle 25-vuotiaalle Mensan jäsenelle. :)
Vastaukset 21
Vanhimmat
Kyllä niitä piisaa törttöjä vanhemmissakin!
Ja ei se mensan jäsenyys järkeä päähän takaa, vähän tyhmästi ajateltu.
Psykologiset testit olisivat paikallaan KAIKILLE kuljettajille, tosin nekään eivät ole aukottomia.
Kieli poskessa nyt tuon kirjoitin joten ei tartte vakavasti kaikkea ottaa. Tottakai törttöjä piisaa joka ikäryhmissä mutta onhan se nyt ihan tilastollisesti tutkittu juttu että nuoret miehet on liikenteen riskiryhmä ja aiheuttavat eniten onnettomuuksia. Pääasiallinen tarkoitukseni oli sanoa, että näitä nuoria kuskeja pitäisi valvoa erityisen tarkkaan ja kasikympin lätkä perseeseen niinkun ennen vanhaan, ja jokaiselle korttia haluavalle todellakin pitäisi tehdä psykologiset testit joista nähdään mihinkä tarkoitukseen kukin on korttia ja autoa hankkimassa. Jos halutaan ajella vaan sen takia että se on siistiä ja voidaan kilpailla kavereiden kanssa kenellä on siistein/tehokkain auto ja kuka pystyy ajamaan nopeimmin, niin sitten pistetään korttihommat vielä jäihin pariksi vuodeksi ja pyydetään tulemaan uusiin "pääsykokeisiin" parin vuoden kuluttua.
Olen tässä tilastoja tutkinut ja tilastojen mukaan autonomistajat syyllistyvät tilastollisesti useimmin rattijuopumukseen, kaahailuun tai vaaratilanteiden aiheuttamiseen kuin autoa omistamattomat.
Mielestäni autonomistajilta pitäisi kieltää autoilu.
rangaistaan siis kaikkia nuoria? Jooei.
Sellainenhan se käytäntö on monessa asiassa että jos muutamat törttöilevät niin siitä kärsii sitten koko porukka. Käytännön esimerkki täälä meillä päin oli erään kyläyhteisön tarjoama palvelu veneilijöille ja mökkeilijöille, satamassa iso jätepiste johon sai tuoda mökeiltä ja veneistä roskat. No, muutamat alkoivat tuoda sinne kotoakin roskansa ja eivät lajitelleet, ja lopulta sielä oli täysi kaaos niin että poistivat sitten koko jätepisteen ja siitä sai kärsiä koko veneilijä- ja mökkeilijäkunta vaikka suuri osa varmasti oli ohjeita noudattanutkin. Kun yhteisön paine ei riitä poistamaan/ojentamaan roskasakkia, niin täytyy ottaa järeämmät konstit käyttöön.
Jo armeijassahan taotaan päähän että jos törttöilet niin siitä rankaistaan kaikkia. Tämä takaa sen että kukaan ei uskalla (tai pitäisi uskaltaa) törttöillä pelätessään yhteisön kostoa.
Nykyään tuntuu lainsäätäjäkin ottaneen tämän ohjenuorakseen, eli yleensä kun jotakin pahaa sattuu, niin kiristetään sääntöjä kaikilta muiltakin. Kyllä nytkin joku kukkahattutäti varmasti väläyttää vähintään nopeusrajoitusten laskemista, ajoihan bemupoikakin lähes 200km/h paetessaan poliisia...
Mitähän se auttaisi että nopeuksia laskettais? On ihan yhtä helppoa, jos ei jopa helpompaa, ajaa ylinopeutta alemmilla nopeusrajoituksilla, kuin nykyisillä rajoituksilla. Eip, mä oon sitä mieltä että tuo kollektiivinen rankaisu ja yhteisön paine olis paras keino saada ihmiset toimimaan oikein ja häpeämään tekosiaan. Toisissa kulttuureissa, esim. Japanissa, on tosi tehokas tuo kasvojen ja maineen menetyksen pelko ja ihmiset tekevät parhaansa pitääkseen maineensa puhtaana. Samaten täällä kotimaassa romanien keskuudessa jos yksi törttöilee niin yhteisö rankaisee. Mutta tavallisten suomalaisten keskuudessa se ei toimi, tää on vapaa maa, täälä ei isoveli saa valvoa vaikka näköjään pitäisi. Täälä jokainen on yksilö ja yksilöllä on oikeus mokata ja tehdä rikoksia ja kärsiä niistä yksin.
Heh, en tietenkään väitä että se mitään auttaisi. Näin asiat vaan valitettavasti ovat.
muutamat kun jättää tv luvan maksamatta niin ne jotka sen maksaa saavat maksaa siitä kokajan enemmän
ja kun joillakin automerkeillä töppäillään useammin niin sen automerkin vakuutukset nousevat
Älä vertaa typerän kyläyhteisösi jätehuolto-ongelmia
kokonaisen sukupolven ikäsyrjintään.
JOKU HELVETIN RAJA SENTÄÄN !
Ei sentään ole rikos olla alle 25-vuotias.
Hirveä esimerkki:
Lähestulkoon kaikki pedofiilit ovat täysikäisiä eli aikuisia. Miehiä. Enimmäkseen yli 40 vuotta.
Sinun logiikkasi mukaan kaikilta yli 40-vuotiailta miehiltä pitäisi salvaa munat pois koska he olisivat potentiaalisia pedofiileja.
Etkö jo viimein tajua mikä yleistävä stereotypioiden sairas kylväjä sinä olet.
Eduskunnassa näitä sairaita ämmiä riittää lakeja säätämässä.
En oikeesti tiedä mistä sä revit noita juttujas? :D Oikeesti, jos mä itse sanon olleeni alle kaksvitosena ajattelematon kuski, niin ei se ole loukkaus muita kohtaan, vaan itseäni. Ja kun nuoret miehet oikeasti, aikuisten oikeasti, on riskitekijä liikenteessä (se ei ole mun keksimä juttu, kysy vaikka keneltä) niin miksi SUN pitää siitä suuttua??? Siksikö koska itse olet nuori mies joka tykkää kaahailla eikä tahdo että kukaan tulee määräilemään mitä saa tehdä ja mitä ei?
Koska mä oon sanonu että pedofiileiltä pitäis viedä munat? Mitä se auttais? Ja nyt on taas ihan eri asia puhua fyysisen väkivallan tekemisestä kuin ajokortin epäämisestä henkisesti keskenkasvuisilta. Kuten tuolla aikaisemmin yhdyin erään toisen kirjoittajan mielipiteeseen, psykologisten testien jälkeen vasta voisi kortin luovuttaa alle kaksvitosille. Aloitusteksti oli huumorilla kirjoitettu, senkin sanoin jo muistaakseni heti tokassa viestissäni, ja sen jälkeen pohdittuamme asiaa tulimme siihen tulokseen että psykologisia testejä pitäisi järjestää autokoululaisille.
Niiden testien perusteella sä et sitä korttia olisi saanut vielä tähän päivään mennessä. Yhtä kuumakalle oot varmaan liikenteessäkin.
Mee ulos lenkille, se piristää mieltä ja purkaa ahdistusta. Sielä on ihana ilma. Otin juuri pari tuntia arskaa omalla terassilla ja katselin kun keski-ikäiset naapurit ajelevat hitaasti kotikadullamme. Ihanan rauhallista eikä tarvitse pelätä että joku jäisi alle. :)
Minulla on niin paljon ikää, etten edes teoriassa voi joutua ikärasismisi kohteeksi.
Et osaa myöskään kuvitella asioita:
Toin kaamean pedofiiliesimerkin vain esille siksi, että huomaisit miten vaikeaa on karsinoida ja kieltää joitain asioita vain sukupuoli- ja ikäperustein.
Valitettavasti et ymmärtänyt tätäkään vertausta.
Tajuatko, että rattijuopumus on Suomessa ennenkaikkea osoitus alkoholismin
levinneisyydestä. Ne kulkevat käsi kädessä.
Jos ei viinaa, niin ei rattijuoppojakaan.
Ikävä vain, että alkoholinkulutus on ollut kasvussa jo pitkään. Puistot ja autojen takalaatikot täyttyvät mäyräkoirista.
Miksi et kiellä viinaa?
Tupakkahan jo kielletään, tosin se ei pelasta yhtäkään rattijuopon uhria tai rattijuoppoa itseään.
Valtio saa sitä mitä se tilaa.
Tämä on parveketupakoinnin vastustamisen maa.
Ei ihmisiä oikeasti kiinnosta se miten paljon ryypätään ja paljonko se tappaa.
Mikä minä olen viinaa kieltämään? Itse en alkoholia käytä, tullut juotua pienen ikäni aikana ihan tarpeeksi, enkä ymmärrä mihin sitä kukaan tarvitsee, mutta kyllä se sieltä sos.dem. puolelta tulee se ehdotus viinan kieltämisestä, jos on tullakseen. Ja ei, en ole edes uskovainen, enkä ole kukkahattutäti, enkä vasemmistolainen, olen ihan tavallinen nuori nainen joka tykkää ajella maanteillä rauhassa ilman että tarvitsee pelätä henkensä puolesta.
Ymmärsin kyllä vertauksen pedofiileihin mutta jos siitä lähdetään keskustelemaan niin juttu menee ihan toisiin sfääreihin kuin keskustelu nuorista kaahareista ja heidän ongelmistaan. Pedofiilejä ei voi asennekasvattaa, nuorisoa voi. Tai periaatteessa pitäisi voida.
Ja sinä otat nyt kaiken ihan liian kirjaimellisesti. Mä en oo täälä kieltämässä yhtään mitään. Tuon aloitukseni tarkoitus oli vaan saada ihmiset, ja erityisesti nuoret, tajuamaan että asenteissa on vikaa ja paljon ja pelleille ei ajokorttia pitäisi antaa. Autoilija joka ei ymmärrä ihmishengen tärkeyttä ja sen menettämisen helppoutta, saa mun puolesta ajaa polkupyörällä.
Ei jaksa kinastella enää, mää meen nukkumaan ku pitäs taas jaksaa aamulla autoilla töihin, toivottavasti turvallisesti. Mee sääki nukkumaan äläkä sikaile enää.
käytäntö käyttöön
eli
muutaman törttöilystä yleensä pannaan koko komppania kärsimään
24 olis hyvä ajokortti ikä
Olisit samantien ehdottanut ikärajaksi 70 vuotta. Olisi tullut vielä turvallisempaa kun liikenne pelkästään matemaattisesti katsoen olisi pakko vähentyä.
Taidat olla palstan sosiaalitantta joka potee pahaa yleistämisen tarvetta.
Mutta se yläikäraja pitäis olla 70 koska sen jälkeen alkaa reaktiokyky heiketä ja henki vaarantua, sekä oma että muiden.
Sä sitte niin jaksat nyt vetää tuota sosiaalipuolta kehiin. Tiedoksi nyt sinulle, käännyn mieluummin oikealle kuin vasemmalle. Mutta se että välittää kanssa-ihmisistään ja toivoo että onnettomuudet ja idiotismi tien päällä vähenisi, ei kai tee minusta eikä kenestäkään sosiaalitanttaa?
Ja sitten ne "täysi-ikäiset" kaahaavat.. Ei se kuule ikään katso, jos haluaa ajaa lujaa. Jos sitä järkeä ei ole päässä 23-vuotiaana, ei sitä löydy myöskään paria vuotta myöhemmin.
Hyvä jenkkiautoilija, saanen kysyä että kuinkas monta kertaa sinä olet ajanut ylinopeutta viimeisen vuoden aikana? kyllä kuule kun on katsellut ketä eniten liikenteessä törppöilee, on keski-ikäiset miehet. ohitellaan nissaneilla, renaulteilla, toyotilla, ynm erittäin vähemmän järkevästi. nopeuttakin löytyy välillä aikamoisesti (en nyt puhu motari nopeuksista, vaan ihan tavallisista teistä joissa rajoitus 100km/h ja tuntuu ettei lähelle pääse vaikka nopeutta itellä olisi 130 km/h luokkaa)ja kyydissä mukana vaimo, kaksi lasta, anoppi ja koira.
Tietysti ylinopeudeksi lasketaan kaikki ne, kun viisari menee sen sallitun rajan yli. Yritän ajaa tietoisesti pientä ylinopeutta, satasen alueella 105-110 etten ole tien tukkeena eikä perään muodostu liikaa jonoja. Mun mielestä se on ihan soppeli nopeus ja hätäisemmät saa sit mun puolesta mennä ohi roikkumasta peräpuskurissa. Moottoritiellä korkeintaan 130. En edes uskalla ajaa kovempaa. Minä sentään tiedän elämän rajallisuuden, kun oman lapsen olen menettänyt, joten ei huvita leikkiä ihmishengillä, eikä se omakaan henkikulta kovin halvalla lähde.
Meillä päin ainakin maanteillä nuo nuoret miehet on suuri riskitekijä. Keskustassa sitten näkee näitä keski-ikäisiä miehiä sekoilemassa, mutta heille annettakoon anteeksi, ikä alkaa heillä painaa ja pinna kiristyy helposti sen takia ja havainnointikyky heikkenee.