Oppaita helpoimpiin pyörätemppuihin

(otsikko)

1. Keuliminen:
Jarruta nopeutesi hyvin hitaaksi, mieluiten pysähdyksiin asti. Tehdessäsi jarrutusta ennen temppua, kannattaa mennä valmiiksi seisomaan polkimille sillä istualtaan temppu ei onnistu (varo ettet jarruta liian kovaa. Äkkipysähdys seisaaltaan ajaessa=mahdollisuus lentää ohjaustangon yli maahan). Noniin, nopeutesi tulisi olla nyt kävelyvauhtia tai melkein pysähtynyt. Nykäise ohjaustankoa rajusti ylöspäin (liikkeen täytyisi syntyä koko ylävartalolla) ja samalla polkaise polkimia yhden kerran. Tämän kyseisen polkaisun aikana sinun kuuluu laskeutua äkisti istumaan penkille jotta painopiste sijoittuu tarpeeksi taakse. Jatka polkemista niin pitkään että etukeula laskeutuu takaisin maahan. Jos taas pyörä jatkaakin kallistumista taaksepäin, täytyy hypätä kyydistä. (kun pyörä on n.90 asteen kulmassa maahan nähden, yleensä putoat itse kyydistä. Yleensä tässä vaiheessa laukeaa automaattinen jalat maahan-refleksi. Muista pitää ohjaustangosta kiinni ettei pyörä karkaa). Ensimmäisellä putoamiskerrallani päästin pyörän käsistä ja putosin perseelleni maahan. Riippuen pyörän vaihteista, 3 vaihteisella keulat vedetään vaihteella 1, 7 vaihteisella yleensä vaihteella 2 , siitä eteenpäin suurempivaihteisilla pyörillä keulat yleensä vedetään vaihteilla 3 tai 4.


2. Sivuluisu:
Kiihdytä suureen nopeuteen, käänny ja jarruta joko jalkajarrulla tai takakäsijarrulla.

3. Takakeulat:
kiihdytä suht mukavaan nopeuteen, mene lievään seisonta asentoon polkimilla. Paina lujasti etukäsijarrusta. Kun takapyörä alkaa nousta maasta, hypähdä polkimilla. Saat takakeulan nousemaan siten enemmän. Voit vielä saada takakaulan pysymään ilmassa pidempään kun menet heti hypähdyksen jälkeen penkille istumaan. Varaudu, sillä alastulo...on melkoinen rysähdys.