Pyörää hankkimassa

Olen tässä ajatellut hankkia enemmän kunnollista fillaria, kun tarkoitus olisi tosissaan ruveta harrastamaan pyöräilyä. Kaverini, joka tietää ainakin jonkin verran fillareista sano että älä ehdottomasti hanki pyörää mistä intersportista, koska siellä eivät niistä mitään tiedä. Nyt kun alennuksetkin ovat käynnissä olen ajatellut sijoittavani sellaisen 500 euroa.

Oma tietäminen alasta on siis hyvin vähäistä. Kannattaako minun tosiaan sitä pyörää hakea suoraan jostain erikoisliikkeistä? Mietin vain että kai nuo normi urheiluliikkeidenkin pyörät ovat toimivia jos hintalapussakin lukee 500 ja ylöspäin.
91620
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Tosiaan jäi vielä mainitsematta, että tarkoitukseni olisi hankkia hybridi pyörä, koska pelkkää maantietä ei varmaan tule ajettua ja pelkkää maastoakaan en aio ajaa.

Äänestä
  • Käännypä Larunpyörän puoleen, tai myydään niitä Ptotinharjun ostoskeskuksessakin.

    Äänestä

  • Hybridi ei sovi oikein mihinkään käyttöön ;-)

    Jos vierastat maantiepyörää niin kokeile crossaria, vaikkapa Konan Jakea. Muista, että tarvitset pyörän lisäksi polkimet, kengät, valot, pullot telineineen jne. Täällä on ollut täydellisempiäkin listoja.

    Itse päädyin maantiepyörään, kun oikeasti aloin laskeskella kuinka paljon olen viimeaikoina ajellut metsässä. Maanteipyörä avorenkain menee ihan hyvin hiekkatiellä. Jos taas aiot oikeasti ajaa poluilla, niin osta jäykkäperäinen maasturi.

    Ostotapahtuma on oleellisesti helpompi pyöräliikkeessä kuin jossain marketissa. Lasken isot urheiluliikkeet tässä tapauksessa marketeiksi. Mainitusta Intersportistakin saa ihan hyviä pyöriä, mutta lähes poikkeuksetta ostaja tietää enemmän asiasta kuin myyjä.

    Fillarilehdessä on paljon pyöräliikkeiden pikkuilmoituksia. Noissa liikkeissä on usein asiantuntevia myyjiä, jotka oikeasti osaavat auttaa valitsemaan oikean pyörän: Velosport, System1, Kauppaveljet, Bikeplanet jne. Velosportissa oli muuten myynnissä äsken Pyöräilijän käsikirjaa pienellä alennuksella. Sen lukaisee yhdessä illassa ja järkevän päätöksen teko on sen jälkeen helpompaa.

    Äänestä

  • Toisinaanajatteleva kirjoitti:

    Hybridi ei sovi oikein mihinkään käyttöön ;-)

    Jos vierastat maantiepyörää niin kokeile crossaria, vaikkapa Konan Jakea. Muista, että tarvitset pyörän lisäksi polkimet, kengät, valot, pullot telineineen jne. Täällä on ollut täydellisempiäkin listoja.

    Itse päädyin maantiepyörään, kun oikeasti aloin laskeskella kuinka paljon olen viimeaikoina ajellut metsässä. Maanteipyörä avorenkain menee ihan hyvin hiekkatiellä. Jos taas aiot oikeasti ajaa poluilla, niin osta jäykkäperäinen maasturi.

    Ostotapahtuma on oleellisesti helpompi pyöräliikkeessä kuin jossain marketissa. Lasken isot urheiluliikkeet tässä tapauksessa marketeiksi. Mainitusta Intersportistakin saa ihan hyviä pyöriä, mutta lähes poikkeuksetta ostaja tietää enemmän asiasta kuin myyjä.

    Fillarilehdessä on paljon pyöräliikkeiden pikkuilmoituksia. Noissa liikkeissä on usein asiantuntevia myyjiä, jotka oikeasti osaavat auttaa valitsemaan oikean pyörän: Velosport, System1, Kauppaveljet, Bikeplanet jne. Velosportissa oli muuten myynnissä äsken Pyöräilijän käsikirjaa pienellä alennuksella. Sen lukaisee yhdessä illassa ja järkevän päätöksen teko on sen jälkeen helpompaa.

    Löytyykös niistä ihannoimistasi maantie- ja maastopyöristä edes kunnollisia lokasuojia ja tavaratelineitä? Onhan se nyt mukavampi kuljettaa tavaraa tavaratelineessä kuin hiostavassa selkärepussa.
    Hybridi on juuri sellainen menopeli, joka yhdistää parhaimmalla tavalla nopeuden ja käytännöllisyyden. Siksipä ne ovatkin suosituimpia tavallisessa taajama-ajossa.

    Äänestä

  • käytännöllinen kirjoitti:

    Löytyykös niistä ihannoimistasi maantie- ja maastopyöristä edes kunnollisia lokasuojia ja tavaratelineitä? Onhan se nyt mukavampi kuljettaa tavaraa tavaratelineessä kuin hiostavassa selkärepussa.
    Hybridi on juuri sellainen menopeli, joka yhdistää parhaimmalla tavalla nopeuden ja käytännöllisyyden. Siksipä ne ovatkin suosituimpia tavallisessa taajama-ajossa.

    Corratec. Voittomerkki.


    __
    http://myspace.com/blackkimono
    hito hyvää musaa

    Äänestä

  • käytännöllinen kirjoitti:

    Löytyykös niistä ihannoimistasi maantie- ja maastopyöristä edes kunnollisia lokasuojia ja tavaratelineitä? Onhan se nyt mukavampi kuljettaa tavaraa tavaratelineessä kuin hiostavassa selkärepussa.
    Hybridi on juuri sellainen menopeli, joka yhdistää parhaimmalla tavalla nopeuden ja käytännöllisyyden. Siksipä ne ovatkin suosituimpia tavallisessa taajama-ajossa.

    Jos välttämättä haluaa lokasuojat ja tavaratelineen, niin sekin on täysin mahdolista. Lokasuojia on lukuisia erilaisia, mutta itse en oikein ole pitänyt niiden asentamista kovin tarpeellisena, Sen sijaan olen kyllä harkinnut tavaratelinettä maantiepyörääni, Esimerkiksi tuolta löytyy haulla " Rear Carrier " yksi mahdollinen malli.

    http://www.pro-bikegear.com/publish/content/pro_site/sbx/Pro_Landing/EN/Products.html

    Crossarirungoissa on usein valmiit kiinityspisteet sekä tavaratelineille että lokasuojille, koska nistä tehdään myös retkipyöriä.

    Kannattaa lukea Soininvaaran bloki Hesarin sivuilta.

    http://blogit.hs.fi/soininvaara/

    Siinä on mietitty myös tuota materialistista puolta pyöräilyssä ;-)

    Äänestä

  • Toisinaanajatteleva kirjoitti:

    Hybridi ei sovi oikein mihinkään käyttöön ;-)

    Jos vierastat maantiepyörää niin kokeile crossaria, vaikkapa Konan Jakea. Muista, että tarvitset pyörän lisäksi polkimet, kengät, valot, pullot telineineen jne. Täällä on ollut täydellisempiäkin listoja.

    Itse päädyin maantiepyörään, kun oikeasti aloin laskeskella kuinka paljon olen viimeaikoina ajellut metsässä. Maanteipyörä avorenkain menee ihan hyvin hiekkatiellä. Jos taas aiot oikeasti ajaa poluilla, niin osta jäykkäperäinen maasturi.

    Ostotapahtuma on oleellisesti helpompi pyöräliikkeessä kuin jossain marketissa. Lasken isot urheiluliikkeet tässä tapauksessa marketeiksi. Mainitusta Intersportistakin saa ihan hyviä pyöriä, mutta lähes poikkeuksetta ostaja tietää enemmän asiasta kuin myyjä.

    Fillarilehdessä on paljon pyöräliikkeiden pikkuilmoituksia. Noissa liikkeissä on usein asiantuntevia myyjiä, jotka oikeasti osaavat auttaa valitsemaan oikean pyörän: Velosport, System1, Kauppaveljet, Bikeplanet jne. Velosportissa oli muuten myynnissä äsken Pyöräilijän käsikirjaa pienellä alennuksella. Sen lukaisee yhdessä illassa ja järkevän päätöksen teko on sen jälkeen helpompaa.

    ;-) Dih, hybridi riittää jos ei halua huippuluokan kulkupeliä. Tosin kestävällä hybridillä kuskaa kyllä varsin paljonkin kamaa, jos on pakko. Kunnon elitistit hommaa yhden maastoon, yhden maantielle, pari muuta erikoispyörää. Ja sit sen hybridin jolla tehdään kauppareissut ja ajetaan huonolla kelillä jos ei parempia jalkavälikoneita kehtaa käyttää.

    Äänestä

  • on ihan jees fillari kaupungille ja sorateille mutta jos poiketaan suht hyvältä polulta oikeaan maastoon niin sillä ei tee hittoakaan. No jos on kevyt niin on helpompi kantaa...

    Mietihän vielä hieman missä oikeasti haluat ajaa ja tee valintasi sen mukaan.

    Äänestä

Itse ostin alkukesästä Tunturi hydrid 310
pyörän, enkä ole katunut!! (Siihen kun vielä hommaa (makuutankon)!
Nyt olen pyöräilyn n 2000km ei mitään ongelmaa, no ainoastaa takamus/kassit välillä kovilla ;)
Mutta suosittelen lämpimästi!!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


musc kirjoitti:

Olen tässä ajatellut hankkia enemmän kunnollista fillaria, kun tarkoitus olisi tosissaan ruveta harrastamaan pyöräilyä. Kaverini, joka tietää ainakin jonkin verran fillareista sano että älä ehdottomasti hanki pyörää mistä intersportista, koska siellä eivät niistä mitään tiedä. Nyt kun alennuksetkin ovat käynnissä olen ajatellut sijoittavani sellaisen 500 euroa.

Oma tietäminen alasta on siis hyvin vähäistä. Kannattaako minun tosiaan sitä pyörää hakea suoraan jostain erikoisliikkeistä? Mietin vain että kai nuo normi urheiluliikkeidenkin pyörät ovat toimivia jos hintalapussakin lukee 500 ja ylöspäin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu