Luistelen paljon ja menestyksellä. Takimmaisin rengas kuluu enemmän ulkopuolelta. Aloin vasta nyt sitten miettimään että tekeekö se sitä myös muilla, vai onko onko tekniikka opeteltu väärin ;)
Tain rengas kuluu ulkosyrjältä?
o.prime
71475
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Sen jälkeen, kun opin double-pushin, minulla on myös kulunut takafillari ulkosyrjältä. Ulkosyrjäpotkun aikana paino käy vähän takapyörän puolella kurvin helpottamiseksi. Etufillari kuluu yhä sisäsyrjältä, koska ojennan nilkkaa sisäsyrjäpotkussa. Näin siis minulla. En tiedä onko tyyli oiekea vai väärä.
Tai ainakin DPn eräissä variaatioissa, joissa sisäpuristus on todella PURISTUS ulkokantilla. Huippukohdassa sisäpuristus todella tapahtuu takimmaisella rullilla voimakkaasti. Joey Mantian sisäpuristus on ykköspuristus ja ulkopuristus tulee vain jatkoksi.
(Esimerkiksi Mantialla jalka suoristuu kyseisessä puristuskohdassa kuten oikeassa puristuksessa kuuluukin. Toinen usein euroopassa nähty DP-tyyli vain rullaa sisäkurvin eikä kunnollista puristusta tapahdu ja tuskin ko. kulumistakaan)
Jos et luistele DPtä, en keksi kyllä mitää syytä, miksi ulkosyrjä kuluisi ainakaan voimakkaasti.
Eiköhän kaikilla luistelijoilla se ykköspuristus ole se ulkopuristus. Ulkopuristuksella se vauhti tehdään varsinaisesti.
Etenkin Mantialla minusta on hirvittävä ulkopuristus. Oletko nähnyt Mantiaa (tai muita huippuja) tositoimissa? Kyllä kisassa nuo sisäpuristukset ovat huomattavasti suoraviivaisempia kuin näytös-/opetusvideoissa, joissa ne tyylitellään korostetusti.
Tarttuipas joku syöttiin, kun alettiin puhua double pushista. Arvasin, että sohaisen muurahaispesää, kun esitin puolitosissani väitteen, että sisäpuristus on ykköspuristus!
Koska tämän ketjun aihe on kuitenkin renkaan kuluminen, niin eikös tehdä DP:lle oma viestiketju.
paraskin doublepush on kuitenkin vain tekniikkavirhe, jolla korjataan huonoa kuntoa.Taaimmaisen renkaan kuluminen ulkokantilta kertoo että paino on väärässa kohdassa kun ollaan sisäkantilla. Kaikkien renkaiden tulisi kulua suurinpiirtein saman verran sisäkanteilta ja ulkokanteilta tuskin lainkaan, mitä olen nähnyt rullishuippujen(lähinnä eurooppalaisia sveitsissä), niin se mitä kutsutaan doublepushiksi on lähinnä dynaaminen liukuvaihe, joka tuo luisteluun jatkuvuutta ja näin säästää energiaa. Oikeintehtynä se auttaa rullaluistelussa myös ajoittamaan potkun oikein.
http://www.youtube.com/watch?v=HoBHbgRz9sM
Tuossa rullaluistelupätkässä näkyy monta erittäin pahaa tekniikkavirhettä ja se on hyvin opettavainen. Hartiat eivät ole vaakatasossa, mikä aiheuttaa sen että lonkat nousevat potkujen jälkeen. Kuluttaa paljon energiaa! Potkut on pahasti myöhässä ja itse potku on vain pieni suhaisu! Ja polvikulma on korkea ja tämä luistelija näyttää korjaavaan sitä erittäin korkealla tahdilla. En oikein näe tämän tuplapotkuluistelun ihannointia! Hyväkuntoinen luistelia pystyy hyödyntämään kykynsä paremmalla tekniikalla, tuollaisella kiermultelulla pääsee varmasti huonokuntoinen kovempaa, jos kunto ei riitä oikeaan luisteluun.
Hetken jo ehdin ihmetellä ennen kuin tajusin.
ja muurahaispesä heräsi. Hyvä! Ja lisääkin kirjoituksia. Laitoin tuonne kyllä uuden viestiketjun double push-keskustelualueeksi.
Vastaan "rullakoutsille" sinne.