Ja kuka viitsii enää puhua, että ammattiliittoja ja yhteiskunnan valvontaa työelämässä ei enää tarvita. Lukaisepas seuraava juttu, joka on tämän päivän yle-uutisten internet sivuilla.
ljetusalalla vuodessa kahden vuoden työt
Julkaistu 08.08.2007, klo 06.44 (päivitetty 08.08.2007, klo 07.17)
Kuva: YLE
Maanteiden ammattikuljettajat tekevät hurjia ylityömääriä, selviää työsuojelupiirien tekemistä kuljetusalan tehotarkastuksista. Ilmi on tullut tapauksia, joissa kuljettaja on saattanut ylittää sallitun ylityömäärän jopa kahdella tuhannella tunnilla, mikä vastaa lähes vuoden työaikaa.
Työsuojelupiirien tekemissä tarkastuksissa on selvinnyt, että raskaan liikenteen kuljettajat ovat saattaneet ajaa vuoden kaikkina työpäivinä jopa 15 tuntia.
Ylityötuntien ylitykset ovat olleet moninkertaisia sallittuun verrattuna.
- Tieliikenteen alue aiheuttaa aina syvän huokauksen, kun työaika-asioista puhutaan. Ylitöitä tehdään jopa silmittömästi, en vastaavia ylityötunteja oo nähny missään muualla kuin näissä kuljetusyrityksissä, huokaisee syvään Hämeen työsuojelupiirin lakimies Jouni Kallioluoma, Radiouutisille.
Radiouutisten keräämien tietojen mukaan oikeudessa alkaa syksyllä juttu, jossa ikaalislaisen kuljetusyrityksen kuljettaja oli tehnyt vuodessa ylitöitä yli 2 000 tuntia. Lähes yhtä koviin lukuihin on päästy yhdessä lahtelaisessa yrityksessä.
Lukemat ovat hurjia, kun lakimies Jouni Kallioluoman mukaan ylitöitä voi vuodessa tehdä normaalien tuntien päälle 250 tuntia ja erikoisluvalla 80 tuntia lisää.
- Tässä oli käsittelyssä yritys, joka oli ylittänyt sallitun ylityömäärän 1 658 tunnilla, eli se vastaa lähestulkoon vuoden työaikaa, laskee Kallioluoma, ja huomauttaa, että tämän henkilön osalta työpäivän pituus oli 15 tuntia.
Samassa yrityksessä puolet työntekijöistä oli ylittänyt sallitut ylityömäärät, seuraava 1 100 tunnilla, sitä seuraava lähes 1 000:lla ja sitä seuraava 700 tunnilla. Lisäksi rahdattavana oli vaarallisia aineita.
- Muutama kuski siellä on jotka ajavat niin sanottuja vaarallisia aineita, eli räjähtäviä ja palavia nesteitä. Että jos tulee nukuksissa vastaan tai tänne kaupunkiin, niin mitä voikaan sattua, kysyy Hämeen työsuojelupiirin lakimies Jouni Kallioluoma huolestuneena.
ljetusalalla vuodessa kahden vuoden työt
Julkaistu 08.08.2007, klo 06.44 (päivitetty 08.08.2007, klo 07.17)
Kuva: YLE
Maanteiden ammattikuljettajat tekevät hurjia ylityömääriä, selviää työsuojelupiirien tekemistä kuljetusalan tehotarkastuksista. Ilmi on tullut tapauksia, joissa kuljettaja on saattanut ylittää sallitun ylityömäärän jopa kahdella tuhannella tunnilla, mikä vastaa lähes vuoden työaikaa.
Työsuojelupiirien tekemissä tarkastuksissa on selvinnyt, että raskaan liikenteen kuljettajat ovat saattaneet ajaa vuoden kaikkina työpäivinä jopa 15 tuntia.
Ylityötuntien ylitykset ovat olleet moninkertaisia sallittuun verrattuna.
- Tieliikenteen alue aiheuttaa aina syvän huokauksen, kun työaika-asioista puhutaan. Ylitöitä tehdään jopa silmittömästi, en vastaavia ylityötunteja oo nähny missään muualla kuin näissä kuljetusyrityksissä, huokaisee syvään Hämeen työsuojelupiirin lakimies Jouni Kallioluoma, Radiouutisille.
Radiouutisten keräämien tietojen mukaan oikeudessa alkaa syksyllä juttu, jossa ikaalislaisen kuljetusyrityksen kuljettaja oli tehnyt vuodessa ylitöitä yli 2 000 tuntia. Lähes yhtä koviin lukuihin on päästy yhdessä lahtelaisessa yrityksessä.
Lukemat ovat hurjia, kun lakimies Jouni Kallioluoman mukaan ylitöitä voi vuodessa tehdä normaalien tuntien päälle 250 tuntia ja erikoisluvalla 80 tuntia lisää.
- Tässä oli käsittelyssä yritys, joka oli ylittänyt sallitun ylityömäärän 1 658 tunnilla, eli se vastaa lähestulkoon vuoden työaikaa, laskee Kallioluoma, ja huomauttaa, että tämän henkilön osalta työpäivän pituus oli 15 tuntia.
Samassa yrityksessä puolet työntekijöistä oli ylittänyt sallitut ylityömäärät, seuraava 1 100 tunnilla, sitä seuraava lähes 1 000:lla ja sitä seuraava 700 tunnilla. Lisäksi rahdattavana oli vaarallisia aineita.
- Muutama kuski siellä on jotka ajavat niin sanottuja vaarallisia aineita, eli räjähtäviä ja palavia nesteitä. Että jos tulee nukuksissa vastaan tai tänne kaupunkiin, niin mitä voikaan sattua, kysyy Hämeen työsuojelupiirin lakimies Jouni Kallioluoma huolestuneena.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.