pitäisikö niitä olla enemmän?mielestäni paljon kohtia joissa toimitsijamäärä ei riittänyt.mm pahan
näköinen kolari pyöräilijän kanssa aivan alkuvaiheessa,joka allekirjoittanutta silminnäkijää ensikertalaisena säikäytti. myös otaniemen yllättävä "asfalttikuorinta" pitkän alamäen jälkeen ei ollut millään tavalla mukava yllätys.paljon mentiin myös kävelyväen ja pyöräilijöiden kanssa.
muuten oikein mukava tapahtuma ja varmasti ensi vuonna myös mukana.
näköinen kolari pyöräilijän kanssa aivan alkuvaiheessa,joka allekirjoittanutta silminnäkijää ensikertalaisena säikäytti. myös otaniemen yllättävä "asfalttikuorinta" pitkän alamäen jälkeen ei ollut millään tavalla mukava yllätys.paljon mentiin myös kävelyväen ja pyöräilijöiden kanssa.
muuten oikein mukava tapahtuma ja varmasti ensi vuonna myös mukana.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Mielestäni suoritus tänä vuonna kokonaisuutena onnistui hyvin. Kaikki kaveriporukkani jäsenet totesivat, että ohjaukset toimivat aikaisempaa (kaikki useita kertoja olleet mukana) paremmin sekä reitittämisen, liikenteenohjauksen, että varoittamisen osalta. Varoituksia ennen pahoja paikkoja todella sateli, kuulin myös muita kulkijoita varoiteltavan.
Asfalttikuorinnasta varoitettiin lähtökuulutuksessa etukäteen ja kehoitettiin käyttämään kevyen liikenteen väylää ao. kohdassa.
Myös kanssaliikennöijät suhtautuivat erittäin hyvin; kävelijät ja pyöräilijätkin väistivät jopa asfaltilta pois ja vielä kannustivat.
Kaatumiset ja kolarit ovat tottakai valitettavia ja yksikin on aina liikaa, eli kehitettävää tälläkin kertaa jäi.
KIITOKSET toimitsijoille!
Ennen "kisaa" olin hiukan epäilevällä kannalla, mutta hyvinhän se meni. Muutama paikka toki oli joissa olisi voinut olla liikenteenohjaaja. Esim. juuri tuossa em. alamäessä oli puolivälissä risteys (tosin hiljainen sellainen), missä ei ollut ketään (muistaakseni). Ja vielä tuo alamäki oli tosiaan aika paha, koska kyseisessä kohdassa kevyenliikenteenväylä oli hiukan epätasainen. Ympäristö ei ollut ihan helpoin mahdollinen järjestää rullistapahtumaa.. Yhtään sorapätkää ei ollut. Hiekkaa oli muutamissa paikoissa vähän. Kilpakumppanit oli myös mukavia.
Vähän virallisempi ajanotto olisi ollut kova sana..
Vaarallinen reitti joka oli tosi paskassa kunnossa.
et tainnut pärjätä?
Virallisia tuloksiahan ei ole, mutta 47 km ja ilman sauvoja.
Lajin muuttujia (yllättäen ;) ovat reitti ja alusta sekä muu liikenne. Taidot ja tarkkaavaisuus on sovitettava niihin - väsyneenäkin - ja näin minimoitava riskit. Korostan siis yksilön vastuuta järjestäjän vastuun ohella. Myöskään oman suorituksen ja reitin tarkempi miettiminen etukäteen olisi monelle tarpeen; miten otan vaaralliseksi tunnetut laskut, paljonko esim. olen valmis pistämään loppuajastani kaatumisriskin minimoimiseen. Hurjia suorituksia ilmeisen puutteellisilla taidoilla näkyi sunnuntaina.
Ihan ok järjestelyt ja tiedotus, niistä kiitos. Tosi kärsivällisiä autoilijoita, nostan heillekin kypärää. Harjaa pariin kohtaan olisin kaivannut.