Hyviä keinoja opetella jarruttaan??? Entäs tasapaino,miten sen oppii kun mun luistimet vaan lähtee "alta"...??? Ja mitä sit ku tulee jotai katukiveyksiä tai monttuja, miten se luistin käyttäytyy jos en osaa väistää niitä? Ja sit kaikista pahin; alamäet! Mun tyylillä ne mennään täysillä ja pysäytys on sit jossai ojassa... Ostin luistimet pari kesää sitten ja edelleen olen tosi pulassa, en kehtaa edes yrittää kun heti pyllähdän... Nolottaa kun porukka nauraa! Tosi kiitollinen olisin jos jotain vinkkejä saisin ja ehkä tänä kesänä pääsisin jo vauhtiin!
Auttakaa onnetonta...
Maiju
41046
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Harjoittele ensin pysähtymistä tarpeeksi jossain tyhjällä parkkipaikalla tai muuten hiljaisella ja tasaisella pyärätiellä. kummalla jalalla luontevammin jarrutat, palan voi vaihtaa puolelta toiselle. jarruttaessa koukistat hieman toista jalkaa ja toisella painat vaan kantapäätä kovasti maahaan.
katukivetykseen tökkää varmasti jos päin ajat, yli pääsee hyppäämällä.
voihan siihen hidastaa ja kävellä kivetyksen yli
Jarrutus..harjoittele paikallas jarrutus asento..koukista jalkoja hieman,jarrutus jalka hieman eteen,painat jarrupalan tasaisesti asvalttia vasten.Taivuta ylävartaloa hieman eteen,peffa taakse,kädet eteen,katse eteen päin. Sit sama pienellä vauhdilla.Käännöksiä voi tedä,jos käännyt vas.vasen jalka hieman eteen,ja toisin päin..varmin konsti on pitää vauhti sellaisena että saat pysähtyyn.
Jarrupalan käyttäminen on tehokkain keino. Asento pitää olla vain tarpeeksi koukistetuin polvin. Alamäessä kannattaa aloittaa jarruttaminen jo heti ylhäältä, jos pelkää vauhdin kiihtyvän liikaa.
T-jarrutus tapahtuu laahaamalla vapaata jalkaa tukijalan takana poikittain. Tämä ei ole kovin tehokas jarrutus, mutta sillä voi pysäyttää hiljaisesta vauhdista tai hiljentää kovaa vauhtia. Varo kuitenkin ettei laahaus käännä jarrutusta piruetiksi.