Ammattiliikenne

Yleisesti tiedetään, että alalla on huutava pula työntekijöistä ja onhan alan aloituspalkka hemmetin hyvä siihen nähden, että et tarvitse kuin D-kortin ja kysymättäkin pääset töihin...

Kuitenkin Suomessa on monia kuljetusalan yrityksiä, jotka eivät maksa pekkasia, ylitöitä, pyhäpäivä lisiä ym. kuten pitäsi.. eivätkä näin ollen noudata työehtosopimusta.. mutta jokatapauksessa kuljettaja, joka on ollut 20 vuotta alalla töissä saa mahtavasti hieman yli Euron enemmän tunnille kuin kuljettaja, joka on vasta aloittanut alalla..

Kuljettajien päivät ovat pääsääntöisesti "järjettömiä"... 12-14h, toisaalta välissä saattaa olla parikin kahden tunnin taukoa! joita ei lasketa työaikaan.. mutta niistä saa palkan..
Kuljettajilla EI OLE omaa elämää (ei ole aikaa rakentaa mitään kun on aina töissä) VASTUU on suuri ja Työnantajat kusettavat, kalusto ei ole aina kovinkaan laadukasta jne.. Vastuuseen ja menetettyyn "elämään" nähden palkka on helvetin huono...

Palkkanauhat itsellä on näyttänyt Nettona 1200e-2200e/kk, mutta tuohon kahteen tonniin saa viettää kuukaudessa töissä vähintään kaksi sunnuntaita ja noin 230h!!! Ja tämä on vielä oikeasti laillista.. Joten en yhtään ihmettele, ettei kuljetusalalle löydy väkeä!

Sanottakoon vielä, että sekään ei ole kovin harvinaista, että työssävietetty aika viikossa on 87h!!! eli normaali työssäkäyvän ihmisen yli kahden viikon tuntimäärä...
0440
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


kohta entinen Kuljettaja kirjoitti:

Yleisesti tiedetään, että alalla on huutava pula työntekijöistä ja onhan alan aloituspalkka hemmetin hyvä siihen nähden, että et tarvitse kuin D-kortin ja kysymättäkin pääset töihin...

Kuitenkin Suomessa on monia kuljetusalan yrityksiä, jotka eivät maksa pekkasia, ylitöitä, pyhäpäivä lisiä ym. kuten pitäsi.. eivätkä näin ollen noudata työehtosopimusta.. mutta jokatapauksessa kuljettaja, joka on ollut 20 vuotta alalla töissä saa mahtavasti hieman yli Euron enemmän tunnille kuin kuljettaja, joka on vasta aloittanut alalla..

Kuljettajien päivät ovat pääsääntöisesti "järjettömiä"... 12-14h, toisaalta välissä saattaa olla parikin kahden tunnin taukoa! joita ei lasketa työaikaan.. mutta niistä saa palkan..
Kuljettajilla EI OLE omaa elämää (ei ole aikaa rakentaa mitään kun on aina töissä) VASTUU on suuri ja Työnantajat kusettavat, kalusto ei ole aina kovinkaan laadukasta jne.. Vastuuseen ja menetettyyn "elämään" nähden palkka on helvetin huono...

Palkkanauhat itsellä on näyttänyt Nettona 1200e-2200e/kk, mutta tuohon kahteen tonniin saa viettää kuukaudessa töissä vähintään kaksi sunnuntaita ja noin 230h!!! Ja tämä on vielä oikeasti laillista.. Joten en yhtään ihmettele, ettei kuljetusalalle löydy väkeä!

Sanottakoon vielä, että sekään ei ole kovin harvinaista, että työssävietetty aika viikossa on 87h!!! eli normaali työssäkäyvän ihmisen yli kahden viikon tuntimäärä...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu