Telakkatyöt/ahtaaja

ahtaajaksi.

Millä kaikilla paikkakunnilla voi toimia telakkatyössä ahtaajana ???

Kiitos

17

12949

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • tästä näin

      ainakin nöissä: Turku, Hanko, Naantali, Helsinki, Kotka, Uusikaupunki, Rauma, Pori, Kristiinankaupunki, Vaasa, Kokkola

      Osa ahtaajista tienaa (ylityö mukaan lukien) n. 55000EUR/vuosi, ei huono homma...

      • .......

        Tack

        Oletko itse ahtaaja ? Minnepäin kannattaisi suunnistaa ? Ahtaajan työ kiinnostaa nimenomaan äärettämän kovan palkan vuoksi ! Paljonko palkka voisi olla aloittelijalla ?

        Ahtaajan työ on mitä todennäköisimmin aloitettava oppisopimus koulutuksella.Eroaako os-koulutuksen ajan palkka paljon "normaalin" ahtaajan palkasta.

        Entä miten helppoa on päästä ahtaajaksi ja keneen täytyy ottaa ensin yhteyttä jotta voisin edes kysyä työstä??

        Kiitos jo etukäteen !!

      • akt soppari

        17-20e

    • rupe

      Pääseeköhän vaan pelkäksi Konttilukin kuskiksi? ja onkohan silloin palkka aivan paska??:S

      • Stuvare

        Tuskin pääset pelkäksi lukkikuskiksi, todennäköisesti etenet sitä "virkatietä" niinkuin kaikki muutkin, lukkiin semmoisen 3-5 vuoden kokemuksen jälkeen. Silloinkaan tuskin pelkästään ajat lukkia, vaan moninaisia muitakin töitä kuuluu repertuaariin.

        Palkasta senverran että kyllä siihen 55 000euroon vuodessa pääsee, jos haluaa asua satamassa. "perus"-palkka on luokkaa 2500eur/kk, siihen sitten ylityöt ja mahdolliset lisät päälle.

        Kannattaa muistaa että sääolosuhteet ja muut vastaavat eivät tosiaankaan rajoita työntekoa, tai omat toivomukset aina toteudu työstä, työ on välillä hyvinkin hektistä ja fyysistä kuntoa vaativaa. Jos kiinnostusta on, ainakin Finnsteve ja Steveco etelässä turkuun asti ja sitten Rauma Stevedoring pohjoisempana on isompia yrityksiä.

        Yleensä työ aloitetaan nk. tilapäisenä(B-miehenä) joka kutsutaan tarvittaessa töihin, sitten aikanaan on mahdollisuus vakinaistamiseen ja sitä kautta varmempaan toimeentuloon.

      • Rupe
        Stuvare kirjoitti:

        Tuskin pääset pelkäksi lukkikuskiksi, todennäköisesti etenet sitä "virkatietä" niinkuin kaikki muutkin, lukkiin semmoisen 3-5 vuoden kokemuksen jälkeen. Silloinkaan tuskin pelkästään ajat lukkia, vaan moninaisia muitakin töitä kuuluu repertuaariin.

        Palkasta senverran että kyllä siihen 55 000euroon vuodessa pääsee, jos haluaa asua satamassa. "perus"-palkka on luokkaa 2500eur/kk, siihen sitten ylityöt ja mahdolliset lisät päälle.

        Kannattaa muistaa että sääolosuhteet ja muut vastaavat eivät tosiaankaan rajoita työntekoa, tai omat toivomukset aina toteudu työstä, työ on välillä hyvinkin hektistä ja fyysistä kuntoa vaativaa. Jos kiinnostusta on, ainakin Finnsteve ja Steveco etelässä turkuun asti ja sitten Rauma Stevedoring pohjoisempana on isompia yrityksiä.

        Yleensä työ aloitetaan nk. tilapäisenä(B-miehenä) joka kutsutaan tarvittaessa töihin, sitten aikanaan on mahdollisuus vakinaistamiseen ja sitä kautta varmempaan toimeentuloon.

        Kiitos toi auttoi mua paljon. :)

    • po

      no

      • pompös

        Ahtaajat, olette perseestä.... ajatelkaa... tai sorry ette ole edes kun aloitte lakon. oli apina...ihminen...vai oliko ahtaaja...lakko...mitähän nyt tehdään kuin ei ole tuontia / vientiä..paperi ym...

        Tom

      • muistissa aikaa,
        pompös kirjoitti:

        Ahtaajat, olette perseestä.... ajatelkaa... tai sorry ette ole edes kun aloitte lakon. oli apina...ihminen...vai oliko ahtaaja...lakko...mitähän nyt tehdään kuin ei ole tuontia / vientiä..paperi ym...

        Tom

        kun laivanrakentajat olivat aikanaan jatkuvasti lakossa,milloin mistäkin syystä. Satoja telakkaukkoja lakkoili päiväkausia,jos joku turauuno ei saanut kadottamiensa rukkastensa tilalle varastomieheltä uusia. Varastomies noudatti vain annettuja ohjeita suuren kulutuksen hillitsemiseksi.
        Ei ihme,että laivatkin tehdään nykyisin maissa,joissa ei tarvitse pelätä edes eläkepommia,kun elinikä on niin alhainen,ettei eläkkeitä juuri tarvitse maksaa. Entä miten kävi lakkokenraali Ahosen aikaansaamien työnseisauksien takia? Vittuuntuihan lopulta työnantaja puoli,eikä päästänyt lakkolaisia enää palaamaan työpaikoilleen,vaikka ne työhalut jostakin syystä lopulta löytyivätkin. VR:ltä vaaditaan korvauksia myöhästymisistä. Saisikohan minkäänlaista kannatusta ehdotukseni,että nämä lakkoilevat tahot,olisivat korvausvelvollisia myöhästyneille tavarantoimituksille,joita ei voida tilaajille toimittaa heidän työstä kieltäytymisestä johtuen?

      • turniton
        muistissa aikaa, kirjoitti:

        kun laivanrakentajat olivat aikanaan jatkuvasti lakossa,milloin mistäkin syystä. Satoja telakkaukkoja lakkoili päiväkausia,jos joku turauuno ei saanut kadottamiensa rukkastensa tilalle varastomieheltä uusia. Varastomies noudatti vain annettuja ohjeita suuren kulutuksen hillitsemiseksi.
        Ei ihme,että laivatkin tehdään nykyisin maissa,joissa ei tarvitse pelätä edes eläkepommia,kun elinikä on niin alhainen,ettei eläkkeitä juuri tarvitse maksaa. Entä miten kävi lakkokenraali Ahosen aikaansaamien työnseisauksien takia? Vittuuntuihan lopulta työnantaja puoli,eikä päästänyt lakkolaisia enää palaamaan työpaikoilleen,vaikka ne työhalut jostakin syystä lopulta löytyivätkin. VR:ltä vaaditaan korvauksia myöhästymisistä. Saisikohan minkäänlaista kannatusta ehdotukseni,että nämä lakkoilevat tahot,olisivat korvausvelvollisia myöhästyneille tavarantoimituksille,joita ei voida tilaajille toimittaa heidän työstä kieltäytymisestä johtuen?

        ... valot päällä ???
        "Ei ihme,että laivatkin tehdään nykyisin maissa,joissa ei tarvitse pelätä edes eläkepommia,kun elinikä on niin alhainen,ettei eläkkeitä juuri tarvitse maksaa."
        Korean, Japanin ja Kiinan maksamilla telakkatukiaisilla ja alhaisilla palkoilla voidaan laivoja rakentaa em. maissa halvemmalla kuin euroopassa missään maassa.
        "Entä miten kävi lakkokenraali Ahosen aikaansaamien työnseisauksien takia?"
        Ne tehtaat olisi ajettua alas vaikka siellä olisi tehty työtä ilmaiseksi.
        Ei perkele, mistä näitä riittää ??? Hehhehee......

      • Ahtaaja rules
        pompös kirjoitti:

        Ahtaajat, olette perseestä.... ajatelkaa... tai sorry ette ole edes kun aloitte lakon. oli apina...ihminen...vai oliko ahtaaja...lakko...mitähän nyt tehdään kuin ei ole tuontia / vientiä..paperi ym...

        Tom

        Menes köyhä muualle kitisemään.

        Helvetin köyhät vikisee ja piipittää....

      • mahtaaja
      • ahtopaine
      • Anonyymi
        pompös kirjoitti:

        Ahtaajat, olette perseestä.... ajatelkaa... tai sorry ette ole edes kun aloitte lakon. oli apina...ihminen...vai oliko ahtaaja...lakko...mitähän nyt tehdään kuin ei ole tuontia / vientiä..paperi ym...

        Tom

        Typerys

    • Ahti Laivamahti

      Onkohan noita pikakursseja taas alkamassa lähiaikoina?

    • Ahtaaja

      Paljon on ahtaajan palkka brutto ja netto? Itseäni vähän kiinnostaa tuommoinen

    • Anonyymi

      Olin ahtaajana 80- 90 luvun jätkässä stadissa. Oppisopimuskoulutus vuoden ja duunia oli ja on. Pitää muistaa että Suomi on käytännössä saari ja yli 90 % tavaroista liikku satamien kautta. PS. Meillä koulutus alkoi kahvi ja kala Säkkinen lemppauksella. Se joka jaksoi kuukauden sitä duunia niin pääsivät jatkoon. Talvipakkasilla laivan täkillä on kovaa homma ja peräporttien surrauskettingit painaa. Nikula TV ohjelmassa äijien duunit kesti hommaa tunnin. Jatkoin tosta hommasta nosturi kuskiksi kun selkä alkoi oireilemaan.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Työttömyys on kasvussa - Hallitus halusi kannustaa työttömät töihin leikkaamalla sosiaaliturvaa

      Hallitus halusi kannustaa työttömät töihin leikkaamalla sosiaaliturvaa. Työttömyys on kuitenkin kasvussa. Mitä itse aja
      Maailman menoa
      346
      2771

    2. Mikä piirre on kasvoissa tärkein?

      Mikä piirre on kasvoissa tärkein kun valitset seuraa itsellesi?
      Ikävä
      120
      1539

    3. Suurimman myrskyilyn jälkeen

      vakiintuu tyynenpi tunne. Entistä vakaampi, entistä varmempi. Aina vaikealla hetkellä auttaa, kun ajattelen sinua. Minul
      Ikävä
      48
      1370

    4. Mikä häpeä Haapaveden kaupungille

      Avin huomautuksen mukaa hoitoyksikkö on ollut monin osin lainvastainen. Huomautettavaa on monista asioista. Miten Haa
      Haapavesi
      57
      987

    5. Ruumis kanavassa

      Mikä juttu eilen ollut poliisit palokunta ambulanssi ja ruumis auto sillalla. Tekikö itsemurhan
      Suomussalmi
      15
      984

    6. Tojotamies törttöili taas auton eteen

      Ja taas joku Tojotapappa vähät välitti liikennesäännöistä ja kääntyi viitostietä ajaneen auton eteen tänään, tällä kerta
      Suomussalmi
      27
      934

    7. Ei mitään menetettävää

      Arvostin ja kunnioitin sun tunteita. Menit nyt liian pitkälle. Mulla ei ole enää mitään menetettävää ja sä tulet sen huo
      Ikävä
      149
      898

    8. En sano tätä pahalla

      Mutta olihan meillä aika reippaasti ikäeroa ja aivan erilaiset elämäntilanteetkin. En vaan jotenkin tajunnut sitä aiemm
      Ikävä
      81
      898

    9. Pieni nainen, paras nainen

      Näin se nyt vaan on. Mieheltä
      Ikävä
      80
      888

    10. Tiedättekö miksi mies on olemassa?

      Lisääntymistä varten. Ei mitään muuta hyötyä. Jos nainen voisi lisääntyä ilman miestä, luuletteko miehet että naiset tar
      Ikävä
      205
      829
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt