Viime kesänä innostuin oikein kunnolla pyöräilemisestä ja tulevana kesänä olisi tarkoitus alkaa pyöräillä kaverin kanssa vähän pidempiä pyörälenkkejä. Tietenkin pyöräni varastettiin viime kuussa, joten uuden pyörän osto on edessä. Aiemmin minulla on ollut vain joku pyörä, enkä ole ominaisuuksia sen suuremmin miettinyt, kun en edes ymmärrä niistä mitään.
Nyt olen miettinyt, että voisi ihan oikeasti katsella minkälaisen pyörän sitä ostaisi. Halpa sen pitäisi olla (miel. alle 500 euroa), mutta siihen hintaluokkaan nähden mahdollisimman kestävä tietenkin. Osaisiko joku siis neuvoa, että minkälaista pyörää kannattaisi ensi kesäksi lähteä etsimään? Mitä minun pitäisi ottaa huomioon pyörän ostossa? Mitkä pyörämerkit ovat hyviä?
Nyt olen miettinyt, että voisi ihan oikeasti katsella minkälaisen pyörän sitä ostaisi. Halpa sen pitäisi olla (miel. alle 500 euroa), mutta siihen hintaluokkaan nähden mahdollisimman kestävä tietenkin. Osaisiko joku siis neuvoa, että minkälaista pyörää kannattaisi ensi kesäksi lähteä etsimään? Mitä minun pitäisi ottaa huomioon pyörän ostossa? Mitkä pyörämerkit ovat hyviä?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Jos pikkasen täsmentäisit minkälaista pyörää haet. (osta jokatapauksessa jostain muualta, kuin polkupyörätukusta)
"Halpa sen pitäisi olla (miel. alle 500 euroa), mutta siihen hintaluokkaan nähden mahdollisimman kestävä tietenkin. Osaisiko joku siis neuvoa, että minkälaista pyörää kannattaisi ensi kesäksi lähteä etsimään?"
Noiden tietojen perusteella sanoisin, että erikoisliike auttaa tuossakin ongelmassa.
mutta yleensä hyvien pyörien hinta alkaa jostain 500 eurosta. Jos sinulla on voimaa ja painoa, niin noista ns. ketjuvaihteisista pyöristä pitäisi valita sellainen (koskee Shimanoa, joka yleisin vaihteisto) jossa on ns. kasettirataspakka, ei kierteellä kiinnitettävää. Itselläni on heti hajonnut halpoja market-pyöriä joissa on kierrepakka. Sen näkee jostain koodista. Jos on Shimano Deore tai LX, XT niin se on kestävämpi. Lisäksi halvoissa pyörissä voi olla heikko keskiön laakeri ja myös vanteet.
Sitten on ns. napavaihteistot, joita Suomessa on 3 - 8 vaihteisia pyöriä. Yleisimmin Shimanon Nexus vaihteistoa. Myös SRAM vaihteistoa on tullut markkinoille (entinen Sachs Torpedo). Kestävin on se, jossa on vähiten vaihteita. Itse onnistuin ostamaan jo luullakseni melko kohtalais-laatuisen miesten 3-vaihteisen pyörän Sportiasta 269 eurolla (Crescent). Pyöräliikkeiden pyörissä voi lähes vastaavissa Crescenteissä olla korkeampi hinta.
Tuossa oli jo etu/takavalot, jotka toimivat varmatoimisesti napadynamolla. Napadynamo ja lamput ovat siinä parempia kuin Bilteman vastaavassa Yosemitessa. Vanteetkin ovat laadukkaat. Napavaihteisista sanoisin kohtuullisen pyörän alimmaksi hinnaksi n. 250 euroa. Alle 200 pyörässä on säästetty osissa niin että ne eivät kestä (laakerit, vanteet, jopa renkaatkin).
Omassa pyörässäni on hieman väärä välitys maantieajoon. Vaikka olen melko painava mies, kaipaisin "suurempaa 3-vaihdetta". Tähän auttaisi jos pystyy laittamaan isomman eturattaan. Tällöin tosin pitää ketjusuoja ottaa pois tai yrittää sovittaa toisenlainen.
Halvan ja huonon pyörän yksi tunnusmerkki voi olla se että sitä ei saa kuin yhtä kokoa. Yleensä liian suuri koko. Oikea koko on hyvin tärkeää. Varsinkin liian suuri pyörä ei ole mukava ajaa. Melkein kaikki halvimmat pyörät ovat sinulle liian suuria, jos olet pienikokoinen.
Pelkkä merkkikään ei enää takaa, onko pyörä hyvä.
On monia hyviä merkkejä:
Kona, Cannondale, Gary Fischer, Scott, Trek, Olmo, Bianchi, ...
Noista 2 viimeistä on maantiepyörämerkkejä. Samoin Kona tekee myös maantiepyöriä. Maastopyöriä 1. mainitut enimmäkseen.
Nyt huomasin, että esim. kallis Gary Fisher on ruvennut myymään n. 300 euron pyörää. Samoin Scottia saa City-Marketista vieläkin halvemmalla.
Sain pojan halvan Scottin takarattaat heti rikki.
Niihin on käytetty jo halpoja osia. Yleensä kyllä hinta kertoo osien laadukkuuden. Merkillä ei niin olisi merkitystä vaan osilla mistä pyörä on koottu. Hyvä merkkikään ei aina takaa laatua, koska roskalaatuisissa pyörissä on isommat voitot ja niiden matalan hinnan takia niitä myydään paljon. Siksi monet laatumerkitkin pyrkivät vuolemaan kultaa myymällä heikkolaatuisia pyöriä merkin maineen menetyksen kustannuksella.
Kirjakaupassa on myynnissä parikin fillarikirjaa, joista on suurta apua pyörän valinnassa. Tuossa linkki toiseen:
http://www.bookplus.fi/product.php?isbn=9525592774&
Ainoa tuohon hintaan saatavissa oleva maantiepörä Suomesta on käsittääkseni vähän käytetty Cresent Somen Urheilupyörästä. Ensimmäistä kunnollista fillaria ostaessa, eivät Euroopan nettikaupat ole ratkaisu, koska silloin tulisi itse tietää, mitä oikeasti tarvitsee.
http://www.suomenurheilupyora.fi/main.php?loc_id=26
Maastureissa on vähän enemmän valinnanvaraa, mutta kannattaa sielläkin katsella tämän vuoden mallien poistoja.