Olen tässä junaradan vieressä asuessa miettinyt, että mitenkähän yksinkertainen persoona pitää olla esimerkiksi vaihdemieheksi. Siinä "työssä" istut kopissa päivän, illan tai yön ja aina harvakseltaan käännät sitä samaa helkkarin vipua jotta juna menee oikealle raiteelle. Eikö todellakaan nykyaikana ole muuta keonoa hoitaa tuota yksinkertaista asiaa? Luulisi olevat automaattisia raiteita joita käännellään keskitetysti jostakin keskuksesta koko suomessa tai jossakin kaupungissa.
Ihan liikaahan tuo työllistää ihmisiä ja maksaa, koska työnkuva on 90% pelkkää oleilua. Syrjääntyykö tuossa työssä oikeasta työstä ja ihmisistä, kun on sen verran tärähtäneen näköistä rasvatukkaa istumassa ja vipua kääntelemässä tuossa.
Mitenkäs on; onko muitakin edellä mainitsemani kaltaisia suojatyöpaikkoja vielä olemassa? Onko nuo vaihteet kauramoottorilla toimivia vielä pitkäänkin, vai onko tarkoitus pitää vain ihmiset niissä töissä eläköitymiseensä saakka, ja sitten ns. luontaisen poistuman kautta tehdä nuo vaihteet miehittämättömänä toimiviksi?
On sinä kova elämäntyö, kun 40 vuotta tuota samaa vipua istuu kääntelemässä:) Saa olla ylpeä itsestään. Ja jos työttömäski joutuu, niin varmasti ei kovin vaativaan oikeaan työhön kykene.
Ihan liikaahan tuo työllistää ihmisiä ja maksaa, koska työnkuva on 90% pelkkää oleilua. Syrjääntyykö tuossa työssä oikeasta työstä ja ihmisistä, kun on sen verran tärähtäneen näköistä rasvatukkaa istumassa ja vipua kääntelemässä tuossa.
Mitenkäs on; onko muitakin edellä mainitsemani kaltaisia suojatyöpaikkoja vielä olemassa? Onko nuo vaihteet kauramoottorilla toimivia vielä pitkäänkin, vai onko tarkoitus pitää vain ihmiset niissä töissä eläköitymiseensä saakka, ja sitten ns. luontaisen poistuman kautta tehdä nuo vaihteet miehittämättömänä toimiviksi?
On sinä kova elämäntyö, kun 40 vuotta tuota samaa vipua istuu kääntelemässä:) Saa olla ylpeä itsestään. Ja jos työttömäski joutuu, niin varmasti ei kovin vaativaan oikeaan työhön kykene.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Niin no. Ensimmäiset asetinlaitteet (laite jolla vaihteita käännetään keskitetysti) kehitettiin 1850-luvulla. Tosin siihen aikaan olivat täysin mekaanisia.