Nyt se talvi tuli eteläänkin. Eipä sitä riemua taida kauaa kuitenkaan kestää:
http://www.fmi.fi/saa/paikalli.html?kunta=Helsinki
No, pääsi se talvi ainakin kerran yllättämäään autoilijat ja pelti on rytissyt ;-)
http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Huono keli johti kolmen auton kolariin Kehä Illä/1135233079238
http://www.fmi.fi/saa/paikalli.html?kunta=Helsinki
No, pääsi se talvi ainakin kerran yllättämäään autoilijat ja pelti on rytissyt ;-)
http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Huono keli johti kolmen auton kolariin Kehä Illä/1135233079238
Vastaukset 101
Vanhimmat
ajaa muuten kuin kesäkelillä. Heti on kädet silmillä kun vähän jäätää.
Eihän ihmiset osaakaan edes ajaa talvikelillä, tääl pohojanmaalla ainaki ajellaan ihan niinkuin kesällä.. tuhatta ja sataa pitää paahtaa, ei ihme että pelti rytisöö... ite olen saanu kesällä kortin ja eka talvi on ollut edessä.. ite oon ainaki varannu sen verran aikaa ettei tarvii kiireen kans lähteä jas ajellu hissunkissun.
nytki ku tulin kotio äsken, niin kuorma-auto ja pakettiauto ohitti mut taajama-aluella,eli 40 alueella, kirosin mielessäni, että kukahan noillekki on kortit myöntäny joskus aikoinaan. samalla matkalla myöhemmin myös toinen kuorma-auto ohitti mut ja siinä ei ollu kaukana ettei pelti rytissyt vastaantulijan kanssa, no itteppähän vaarantavat henkensä.
Mitä kirjoitat. Siihen automäärään nähden mitä täällä pääkaupunkiseudulla on joka päivä liikenteessä varsinkin aamu ja iltapäivä ruuhkan aikana niin liikenne sujuu erinnomaisen hyvin. Se on aivan eriasia lähteä ajamaan jossakin takahikiällä, missä on jo suuri ihme jos ylipäätään tulee autoja tai muuta liikennettä vastaan
Hissuttelemaan ei tonne kannata lähteä, aiheutat vaan kolareita...joo, niin se vaan menee vaikka ei sais mennä, mutta ei kai sua olis kukaan ohitellut jos ajaisit pikkasen järkevää nopeutta.
Laki on laki, mutta käytäntö toista, oman järjen käyttö ON sallittua.
liikenteessä on niitä vaaratilanteiden aiheuttajia.
Se on oikeasti vaarallista jos normaalin liikenteen seassa on joku sunnuntaikuski, jonka nopeus poikkeaa liikaa muiden nopeuksista. Tätä nämä kuljettavat eivät silti tunnu tajuavan.
Alinopeudeteenhan poliisit jopa tarvittaessa puuttuvat.
Johan olet uskomaton!
Eli ylinopeutta saa ajaa jos se tuntuu itsestä järkevältä?! Pari vuotta sitten kun se pari sataa autoa veti yhteen nippuu moottoritiellä niin sielläkin käytettiin sitä omaa järkeä = ajettiin nopeusrajoitusten "mukaan" eli hyvin hyvin liian kovaa olosuhteisiin nähden.
Hiljempaa saa ajella jos haluaa, mutta esim. moottoritiellä 30kmh alle alkaa olemaan vaarallista ja on sakotettavaa.
HELSINGISSÄ ASUVILLE/AJAVILLE:
istuin taksin kyydissä kun olin menossa kaverini häihin... teille näyttää olevan kaikki liikennessäänöt vain suosituksia eikä tämä tarkoita ainoastaan taksin kuljettajaa.
heti tulee uutisiin jymyjuttu ku eteläsuomessa alkaa talvi ja pellit paukkuu.
Moottoritielläkin voi ajaa vaikka 50km/h alle suurimman nopeuden, jos keli sitä vaatii. On naurettavaa väittää, että hitaasti ajavat aiheuttavat vaaratilanteita. Eikös ne vaaralliset tilanteet tule juuri siitä, että ei ymmärretä yhtä niistä tärkeimmistä säännöistä liikenteessä: ajoneuvo tulee saada pysäytettyä vapaalla näkyvällä tieosuudella. Ihmettelen vain täällä etelässä, millaista moukantuuria täällä yleensä on. Vauhtia 100km/h ja välimatka edelliseen 30 metriä. Poliisin pitäisi ehdottomasti puuttua noihin rankalla kädellä. Jos ko. vauhdissa etäisyys on alle 20 metriä, kortti kuivumaan ainakin pariksi kuukaudeksi.
Siis heti kun tulee vähän liukasta/lunta niin uutisotiskot tulvii otsikkoja:talvi yllätti eteläsuomalaiset...hmm luulevatko eteläsuomalaiset elävänsä jossain eteläeuroopassa??? Mitä ovat niin vitun tyhmiä että eivät osaa ajaa...ja tämä totta. Esim eteläsuomalaiset käyttävät enemmän kitkarenkaita kuin pohjois-suomalaiset...vaikka tilanne pitäis olla päin vastoin. Pohjoisessa pärjää kitkoilla mutta etelässä kun suolataan jäisiä teitä ja ne kun taas jäätyy /sulaa niin nastat paremmat.
no etelä-suomes ollaan heti helisemäs jos lunta tulee ja korjaamot kiittää ku siel ei osata sitä pien sääntöö eli keli vara jätä autos välille
tuo mainitsemasi 30 metriä jää kaukaiseksi haaveksi esim kehä 3 ja kehä ykkösellä vauhtia 90 kt/t-100km/t ja etäsyydet edellä ajavaan ovat useimmiten noin 10 metriä jos sitäkään
tai yleensä etäisyys on ihan auton takapuoles kiinni..
niin oman järjen käyttö on sallittua, eli ajaa semmosta nopeutta kuin uskaltaa=) ei nyt sentäs kuitenkaan 40:ä 80:n alueella mut kuiteski, ei sille voi mitää jos ei liukkailla keleillä uskalla ajaa normaalia 80:ä, sitäpaitsi radiossa sanottiin että yleensä liukkaalla kelillä pitäisi alentaa nopeutta 20-30:llä
Mä rupeen sit kaahaamaan taitojen ylärajoilla silloin harvoin kun pitää ajaa näillä keleillä.
Liika varovaisuus on pahasta. Kun ajetaan valtateillä 65:tä vaikka olisi 80 rajoitus onko silloin ajotaidoissa vikaa. Liukkauden takia ei auto lähde käsistä valtateillä noissakaan nopeuksissa. Pitää olla erityisen liukas keli (alijäähtyneen aiheuttama), ei mikään kuuraliukkaus tai vastaava jotta pitäisi nopeuksia alentaa.
Perustelut: valtatiet ja myös heikompiarvoiset maantiet ovat sen verran suoria ettei liukkaus yksistään autoa ojaan vie, vaan vaatii kuljettajalta virheliikkeitä.
Kun ajetaan vaikkapa 65:tä miksei kuskit anna tietä takaa tuleville. Siinä sitä tulee äkkiliikkeitä kun yritetään ohittaa.
Eilittäi jutskasin yhden rekkakuskin kanssa, Siilinjärveltä pohjoiseen kun motari loppuu sieltä oli taas yksi papparainen ajanut rekan eteen ja jäi sitten ajelemaan 65:tä HALOO valtatie. Aikansa kun rekka oli valoshowlla ja hiillostamalla saanut auton ajamaan levikkeelle, ja päässyt ohi oli takana ollut jo kilometrin jono, vain yksi auto joka ajoi 65:tä valtatiellä.. Turha sanoa miksei rekka mennyt ja ohittanut.. Kyllä se on vaikeaa lähteä ohittamaan kun tie sattuu olemaan vilkkain koko savossa. Niin helppo olisi papparaisen väistää vaikka joka pysäkille. Miksei niin tehdä?? Ajaa vain keskiviivan päällä vaikka mikä olisi.
Vaikka ajaisin kuin kovaa ja näen toisen saavuttavan annan reilusti tietä.
"ansku08" ymmärrän kyllä jos tuntuu että ei kovempaa kannata ajaa, silloin seuraamalla peilejä, ja hyvissä ajoin suuntamerkin kanssa väistää levikkeelle, ja laskee kiireiset "idiootit" ohi. Mietin tuota taajama ohittelua mitä jouduit kokemaan, ajoitko siellä siten hiljempaa kuin 40, vai sattuiko olemaan hyvä suora siinä jotta ne pystyi sinut sitten helposti ohittamaan. Ovat voineet ajatella jos sinä käännyt suuntaan xx jonne hekin ovat kääntymässä ja siinä ei sitten pysty ohittamaan 20 kilometriin.
Kaikesta huolimatta huomioikaa toiset liikenteessä :))))
siis... kun ajoin 40:n taajama alueella ajattelin siinä mieles, että sen kuorma-auton ohittaminen oli turha kun siinä taajama-alueella oli liikenteen jakajia, ajattelin että jos siinä olisi tullut joku vastaan niin ei se olisi päässyt takaisin omalle kaistalleen jakajien takia. ja ajoin kyllä 40:ä eli rajoituksen mukaan.
Mukavaa talvea sinulle :))))
mitenkä siinä nyt nii kävi taas...
Miten sellainen voi yllättää, joka tapahtuu säännöllisesti, vaikkakin hieman eri aikoihin?
kyllä tökkii eniron palvelut,ei pitäs laittaa palvelua mitä ei pysty hoitamaan.
Kummallista porukkaa ei tajua että talvella tulee luntaa,no hu hu
Kyllähän tuon itekki näki niitten vuosien aikana mitä liikuskeli.
Etelä suomessa painetaan tuhatta ja sataa ja tiet on kun kesällä mutta autas armias jos taivaalta sattuukin tulemaan vettä tai lunta niin heti loppuukin ajotaito.Ei ne osaa ennakoida ja ajaa olosuhteitten vaatimaa nopeutta.
En yhtään ihmettele ku koko muu suomi oikeesti nauraa etelä-suomalaisille ja niitten ajotaidolle.Varmimmin sai kahviloissakin juttua aikaseks ku alko päivitteleen etelän keliä.
Verataampas vaikka Oulun lääniin.Tiet suolaamattomia,nopeusrajoitus 100km/h.Ei siellä toheloida kun ne osaa sentään suhteuttaa nopeuden olosuhteisiin.
Olen useasti "etelänmiehenä" ollut lapissa ensilumen aikaan talvirenkailla. Ihan samalla lailla siellä pohjosen kansa silloin liukastelee
suvikumein kuin täällä etelänmailla. Tyhjillä
pohjosen teillä liikkuessa tuntuu ylinopeudet
olevan vielä tolkuttomammat kuin täällä etelän
sorkanporinassa
Ehkä tilanne siellä teitä huvittaa kun katsotte sen yhden päivittäisen postiautonne kulkua ja kun ihmettelette neljän ruuhkaa, kaksi autoa jonossa! Täällä on liikenne määrät vähän toiset tuli lunta tai ei! Kuluvan talven ensilumet yllätti myös pohjois-Suomessa, peltiä rytisi ja rankasti. Taisi silloin tulla jonoon se kolmaskin auto!!
Mukavaa talvea sinnekin, täältä lumisesta etelästä.
Tulepa ajelemaan esim Jyväskylän keskustaan aamuruuhkaan tai neljän ruuhkaan. Kyllä sitä liikennettä täälläkin on enemmän kuin se kaksi autoa. :) Ihan omaa hölmöyttä, jos ei osaa keleihin varautua.
lumihan ylättää etelässä aina,,ja sen huomaa,,milloihan opitte ajamaan,,ei se ruuhkista kinni,,asenteista se on,,tämä nykyajan nuoriso,,,,vauhtia pittää olla vaikka ei näe etteen yhtään,, tietysti sama koskee kaikia suomessa,,mytta vain naurattaa ,,kun ,,se,, yllättää...ja tammikuussa viel,,rauhalisuutta turha kiire pois,,kyllä se siitä..
,,,, minullakin, o,n, p,i,l,k,k,u, n,ä,p,p,i,k,s,e,s,s,ä,,,,,
Niin ei pitäisi yleistää! Jyväskylässä on aamuruuhkaa niin on täälläkin. Auto lähtee lapasesta Jyväskylässä ja täällä. Jyväskylässä on kuitenkin suurempi mahdollisuus pöllähtää vaan penkkaan kun täällä. Täällä on melkein aina vieressä, edessä, takana toinen auto. Tuolla kun olen ajellut Jyväskylässä ja muuallakin pohjoisemmassa, on autoja aika usein siellä ojan pohjalla, liukkaudentakiako vaiko vain pysäköity sivumpaan pois häiritsemästä muuta liikennettä. Talvi tulee joka vuosi niin Jyväskylään kun Helsinkiinkin, yllätyksenäkö! No ei varmaan. Tuosta vauhdista (nuorison tai muiden) ajelin tänään aamulla töihin ensin Lahdentietä sitten Kehä I ja 60 km/h oli suurin nopeus mitä jono liikkui. Turvavälitkin oli ainakin siinä kohdin riittävät, eikä tietä ollut ainakaan silloin vielä suolattu! Ajatella selvisin ilman kolhuja töihin asti! Kiire ei ole kotiinkaan.
"Verataampas vaikka Oulun lääniin" ..... Ver-ra-taan-pas verrataanpas....
Oulussako osataan ajaa???
Uutiset pursuu kainuun ja pohjois-pohjanmaan toheloista, jotka kolaroi kesät talvet.
Unohditko jo, kuinka lessu-landiassa, eli Oulussa nämä luiskaotsat räkä nenästä tippuen ajeli syksyllä satoja kolareita kun muutaman tienpätkän ajosuuntia muuteltiin? Kaiken huippu on se, ettei autoja ole kuin muutama tuhat koko oulussa!! n.20% autokannasta oli lunastuskunnossa..
Täällä sama tarkoittaisi n. 50 000 auton kolarisumaa viikon sisällä!
Taidat olla roskakuski jostain sieltä ikuisen roudan maasta. Menikö oma autosi lunastukseen syksyllä?
Siis kamala! Talvella lunta!??? Ei vitsi! Eihän sellaseen osaa varautua! :D
Sama kai se on miten siel pohjosissa ajaa, tunnin saa pyöriä tiellä rauhassa kun muita ei nävy.
Mutta joo, toki ei kukaan oo yllättynnyt tääl etelässä, noita kusipäitä vaan riittää täällä, eipä siinä sen ihmeellisempää oo.
oikeassa olet,,ne *kusipäät* niitä riittää joka puolella ehkä siel eteläs enemän,,kyllä se siitä kesää kohti taas mennään,,
Mutta eipä näy hirviaitaa! Aivan turhaan on sinne Hkiin ketään lähetä, eivät sitä vertaa saa aikaiseksi. Kuolintilastot vain paisuu.
Vai on teille eteläänkin tullut lumi...olkaahan nyt varovaisia. Sama tlanne kuin Los Angelesissa...tosin siellä on mäkisempi maasto. Tahtoo olla katastrofia ilmassa kun pyryttää.
Onko teillä siellä Simon Maksniemessä paljon ven.autonkuljetusrekkoja?Meillä täällä Suomen etelässä Hangontiellä niitä on välillä poikkittain lumessa,parempi varoa ja pysyä kotona.
Ei tainnu yllättää keli vaan se että ei malteta. ei pidetä etäisyyttä muihin kuskeihin ja mennään just sitä 80-(vähä vielä kovempaa) vaikka satas lunta tai olisi kuiva kuuma kesäkeli. Ainiin. ja ohi on päästävä jos edellä ajava ajaa tasan rajotuksen mukaan joka sekin on suurimmassa osassa suomen teistä nyt tipan verran liikaa. Joo samaa teen minäkin kun kiire vaikkei ole... niin vitun väärin
Hurraa, vihdoinkon saadaan nauttia talven iloista täällä lounais-rannikollakin!
KYLLÄPÄS SE TALVI TULI YLLÄTTÄIN, MINÄ LUULIN, ETTÄ MEILLÄ SUOMESSA ON IKUINEN KESÄ.
tammikuussa ei ole satanut lunta miesmuistiin.
Usein ei muista eilistäkään...
ongelma,mutta pitkään seurannuthttp://www.112info.fi/
ollut aina vilskettä?
http://www.youtube.com/watch?v=a293u2g27CE
http://www.youtube.com/watch?v=Q00HREMeyLw&feature=related
Vaan lähinnä huvittaa, kun tulee kaksi hiutaletta lunta, niin heti alkaa kehäteillä kolista.
Jokin aikaa sitten asuin vielä Pohjois-Suomessa, eikä siellä helissyt pelti samaan tahtiin, vaikka siellä se normaali ajokeli ja teiden talvikunto oli samaa luokkaa, kuin Eteläisen Suomen "Erittäin Huono" ajokeli.
Mistähän se johtuu, ajetaanko kuin kesällä vai onko ajotaito luokkaa "ajokortti muropaketista" ?
Joku voisi syyttää kitkarenkaitakin, mutta ainakin itse olen käyttänyt niitä vuosikaudet ja hyvin on auto tiellä pysynyt.
Ei kyllä talvi yllätä tammikuussa!
Opettelisivat ajamaan kelin mukaan. On se kumma kun nykyiset kuskit eivät osaa. Kelillä kun kelillä olen ajanut (siis ajanut, en köröttänyt) kohta 40 v rekkaa ja henkilöautoa eikä kertaakaan ole mitään käynyt. Pari tiukkaa tilannetta on ollut kun vastaantulijat ovat hullun lailla ohittaneet toisiaan ja olleet väärällä kaistalla.
Ihme uutisointia, liukas keli tekee AINA saman, ei siinä mitään ylläreitä tarvita.
Aivan ku nää "ylläri"-tyypit olis varustettu todella pienellä aivokapasiteetilla :s
Herätkää!!!!
ei se keli ketään yllättänyt, tuollaisen turhan paskanjauhamisen voisi lopettaa.
Hehheh, kyllä pohjoisempana on koko talvi tupellettu vieläkin railakkaammin, muutama peltikolari miljoonakaupungissa tarkoittaa sitä että ovat mestarillisia ratinkääntäjiä, maaseudulla moinen ajokkimäärä ja kolareita olisi SATOJA:
http://www.kaleva.fi/plus/index.cfm?j=692756
http://www.kaleva.fi/plus/index.cfm?j=694242
http://www.kaleva.fi/plus/juttu693266_page0.htm
http://www.kaleva.fi/plus/index.cfm?j=694133
http://www.kaleva.fi/plus/index.cfm?j=697521
http://www.kaleva.fi/plus/juttu701927_page0.htm
http://www.kaleva.fi/plus/juttu702345_page0.htm
Ja lisäähän löytyy Kalevan nettisivuilta vaikka hur mycket.
Kyllä tämä talvi on mennyt pohjoisen asukeilta toheltaessa, ei olla totuttu ajamaan liukkailla ja nyt kun ne liukkaat ovat leudon talven ansiosta siirtyneet etelän riesasta pohjoiseen, niin jälki on sen mukaista, kolareita, kolareita, kolareita...
Joka vuosi täällä etelässä lunta tulee, joskus aiemmin ja joskus myöhemmin.
Pelti rytisee joka puolella maata.
Kaiken huippu oli syksyllä, kun Oulussa muutettiin ajojärjestelyitä.
Autoilijat ajaa tottumuksesta, naama Lestadiolais-sanomissa ja kolareita tuli pikku kylässä satoja!!!!!!
Nämä lessut ajeli vääriin ajosuuntiin ym.
Eikö ihmiset osaa katsoa liikennemerkkejä???
Kovimmat peltien rytinät käy yleensä etelässä tuloteillä..
eniro tuottaa palveluja mut ei pysty niitä toteuttaa
No mä ainaki ajelen kesärenkailla. vitut niitä vaihtamaan ku sataa ehkä 4krt vuodessa lunta täällä pk-seudulla. Juu,kyllä taas tänään näki sen ,että ne jotka kulkee yleisesti julkisilla,oli ottanu oman auton käyttöön. Hirmuset ruuhkat ,tietenkin autoja ajetaan ruttuun,ku ne kädettömät vois jättää sen auton kotia ja mennä sillä julkisilla,ku muutenkin kulkevat julkisilla vuodessa 270krt.
Viimeset 10 miljoonaa vuotta tammikuussa on ollut lunta, mutta aina se vaan pystyy yllättämään.
Voi kamala! Tässä se koulutettu kansa näyttää osaamisensa. Tottahan se on että Ankka-Linnan talvi on paljon kesympi, eikä edes Roopella ole mihinkään kiire,silti hän rikastuu ihan kivasti.
.
-jospa ne Ankkalinnassa ja muissa Lännen asutuskeskuksissa ymmärtävät laittaa vilkut päälle ennenkuin lyövät jarrut pohjaan kääntyäkseen tieltä..
Kävin maaseudulla eilen.
-Seisoin varoituskolmion takana odottamassa (80km/h) päätielle pääsyä.
Etuajo-oikeutettua tietä tuleva auto hidasti vauhtinsa kävelynopeuteen ennen risteyksen ohittamista..
..paikallisasukas vanhus, halusi kai nähdä vieraan tienkäyttäjän naaman ja siksi hiljensi..
- käyttivät vilkkua sielläpäin Suomea vasta,
-jarrutettuaan autonsa vauhdin kääntymisnopeuteen..
-täällä toimitaan päinvastoin.
--En tiedä
- Suomen harvaan asutulla maaseudulla on erilainen liikennekulttuuri kuin taajamissa,
-Kesällä tuijottelutuokiot risteyksissä ja yhtäkkiset jarrutukset ilman vilkkuvalojen etukäteiskäyttöä, ei vaaranna liikennettä kuten liukkaalla kelillä..
. ..
.
Kyllähän se lumen tulo aina yllättää.. näin tammikuussa.. näin pohjoisessa.. :D
Mikä siinä on että joka kerta kun sitä lunta tulee, se "yllättää"? ei vissiin kuitenkaan ihan uutinen että Suomessa vois tulla lunta talvisin?
Ja takana kesä,mut tuollainen pyry ole vielä paha.Jos floskapaskaksi menee ,niin sitten liippaa hiukan.
jos ei pysy tiellä kun tulee lunta.
Eikös vois tehdä sellasen lain et kun ekanpäivän aikana kun tulee lunta,ja kolaroi.
niin kortti pois viikoksi,mielummin koko talveksi.
Mitä teroja!
- On kuskeja jotka ajavat talvikelin mukaisesti.
- Eräät kusksit ajavat kuin kesällä.
- Sitten on vähemmän ajaneita joukossa.
Tästähän tämä soppa syntyy.
SUURIMMAT SYYLLISET ON NÄMÄ KESÄKUSKIT.
- Ylinopeudet kuriin niin parannusta syntyy.
miten niin yllätti?hullukin sen tietää, että nyt eletään talvikuukausia,ja ainahan sitä niin sanottua vehnäjauhoa tulee alas tavaalta.varas voi yllättä-mutta talvi? ei ainakaan pitäs suomalaista jne.
tammikuussa muka yllättää.. ei saatana,, hah hah siis ei suomessa voi yllättää ,,,
"Etelän autoilijat" sekoitetaan aina PÄÄKAUPUNKISEUDUN kädettömiin tumpulakuskeihin. Kyllä me täällä muualla Etelä-Suomessa naureskelemme ihan samalla heidän toilailuilleen. Emme mekään täällä etelässä kuvittele kaikkia pohjoisen kuskeja poromiehiksi, joten älkää yleistäkö.
Sai kardaanikin vihdoinkin töitä kun tiet on lumessa.
Kyllä on kiva viedä nelivetoa kun on kädet/jalat kunnossa ja halpaa suami-pensaa tankissa...taas menee muutama ylimääräinen litra kun ajaa töistä kotuansa luo ;)
Näinhän tuo on... AWD ja hyvät jarrut, eikä ainakaan viellä ole tämä etelän "poika" kolaroinut... Vaikka onkin kitkat alla. ;)
Btw, pari päivää satanut lunta ja vartti sitten kävi aurauskalusto ensimmäisen kerran auraamassa tiet puhtaaksi.
Kolari suma on kaiketi isompi täällä etelässä. Talvi on tullut aina. Noin kuukauden kuluttua pakkasta varmaan etelässäkin -25...20 astetta.
Helsinkiin, kehä III pohjoispuolelta tulevilla sisääntuloteillä autoja tienposkessa. Pääkaupunkiseudulla n.miljoona ajoneuvoa.
Kehä III pohjoispuoli, katsotaan; maajusseja traktoreineen hyytyneinä ojassa helmisimpukka, ABC ja muiden tankkausasemien liepeillä. Lienee tankattu myös kuskeja..
Lumirintama liikkuu kohti Lestadiolaisten ja muiden höyrähtäneiden lahkolaisten sisäsiittoisia maita, eli pohjois-pohjanmaata. Luvassa kovaa rytinää leasing- ja rahoitusyhtiöiden omistamille ajoneuvoille. Muistammehan me jokainen aikaisen syksyn saldon, jolloin Oulussa muutettiin muutaman tienpätkän ajosuuntia. Saldo: satoja kolareita.
Selitys kuskeilla:"no, menihän se tie vielä eilen toiseen suuntaan, vaikka kyllä ihmettelin liikennemerkkejä ja kiellettyä ajosuunta-merkkejä".
Poliisi:"Tiedotuksia oli sekä Kalevassa kuin paikallisradioissa, unohtamatta ilmaisjakelulehtiä. Niissä mainittiin selkeästi, miten liikenne tulee muuttumaan".
Johon kuski:"ÖÖöööö.. syö sisua. Itse kaivan nenästä yhden!". Poliisi:"Kiitos".
Eli, sekä itä-kuin pohjois-suomi saa lumimyräkän. Liikennekolareita useita. Sään lisäksi kuljettajan tarkkaavaisuuksia sotkee myös alkoholi, huumeet ja lahkolainen ajattelu..
pääsee kerrankin pois ns. stadista, niin kohta paukkuu, ja talvi yllätti. Muistellaanpa vaikka sitä suurta joukkokolaria, senkin aiheutti Hesalaiset.
Huvittavaa oli aamulla ku nappas radion päälle ja hiipi kahvin keittoon, ni ensimmäisenä kuuluu että maassamme vallitsee huono ajokeli!! Tiesi sillon että jospa siel olis sentään maa valkea. No ei paljoa tarttenna auto viel harjailla.
Ittel ei mitään ongelmia liukkauden takia, mutta jo heti ku lähtee isommalle raitille ni heti on joku kusipää kaikkien luistonestojensa kanssa puskurissa. Sitten huidotaan ties mitä käsimerkkejä ku oltiin ajaa perään, ku sattumoisin en omista abs romuja joten autossani on jarrut joilla se myös pysähtyy liukkaalla huomattavasti nopeammin..
Olisikin ollut hupia aamuun ku olis antanu tulla perään vaan, siellä olis muovit lennelly uudesta turva farmarista ku kokeillu rautasen puskurin joustoa!! Mut hyvällä tuulella ollessani löysäsin hiukka jarrua ettei poloinen ihan uutukaista autoaan riko. Jospa herätti sen verran ettei se tietokone siel jarrujen taustalla pysty liukkautta poistaan..
Mä en kanssa ymmärrä, että miten TALVI voi YLLÄTTÄÄ SUOMESSA?!? eiks täällä asuvien pitäis muistaa ja tietää että joka vuosi se tulee, ja kun on lunta maassa, sillon ei voi ajaa samalla tavalla ku kesällä... En vaan ymmärrä.
Kirjoitat asiaa. Kuitenkin on syytä muistaa pari faktaa; Ladat ym. joissa ei luistonestoja ja ABS-jarruja ole, EI pysähdy yhtään sen helpommin kuin ko. varusteilla varustetut autot.
Näiden apuvälineiden etuna taasen on ajolinjojen hallinta, mitä lukkojarrutuksissa ei puutteellisilla ABS ja luistonestoisilla autoilla ole mahdollista. Jokainen enemmän autoilusta tietävä (=kokenut) tämän kokemuksesta tietää.
Itse ajan n.60 000km vuodessa, olen ajanut erilaisilla autoilla eri keleillä ja tiedän mistä kirjoitan. Lukkojarrutuksen myötä Ladat ja muut vanhemmat automallit, missä ABS loistaa poissaolollaan, menettävät ajo-ohjautuvuutensa lukkojarrutuksissa.
ABS:n myötä voimme jarruttaa ja ohjata samalla. Kitkapinta on kaikilla ajajilla sama, toinen asia on, osaatko jarruttaa ABS jarrujen tavoin.
Aivan eri asia on nämä perseessä roikkujat, lienee äitien helmoissa asuvat peräkammarin vanhatpojat, jotka peloissaan puristaa rattiaan rystyset valkoisina ja kokee edessään ajavan auton äidin korvikkeena ;D
Muovia tai peltiä, joka tapauksessa tutkimusten mukaan n. 30m etäisyys edelläajavaan autoon moottoriteillä ja moottoriliikenneteillä (mukaanluettuna myös kehät Helsingissä) vähentävät ruuhkia ja ns. haitariliikkeen syntyä. Jenkeissä tämä asia on todennettu ja tehty vertailuja.
Autoilukulttuurimme lienee peruja Venäjältä..
Ihmisiä jotka puhuu asiaa.
Itse ajan ilman abs vaikutusta noin satatuhatta vuoteen ja todennut auton käytöksen olevan täysin toista luokkaa ilman lukkiutuvia. Tosin kesä autossani on abs, ja olenkin kokeillut sen toimivuutta. Kuivalla asvaltilla pysähtyvyys on huomattavasti parempi kuin lukossa. Mutta kuinka käykään märällä. abs vetää reilusti 15 metriä pidemmät kuin lukko. esim, satkun vauhdissa. meidän mahdollista leikkiä suljetulla tien pätkällä. Ennen kun taas jotkut pääsee haukkumaan liikenteen vaarantamisesta.
Opettele, hallitse ja kokeile.
Puhu sitten kun osaat ajaa !!
Kuinka talvi voi yllättää,tammikuussa? Suomalaiset ovat maailman parhaita rallikuskeja,ei uskois.
Heti kun tulee tuuma lunta ollaan kusessa,talvi on joka vuosi mikä ihme että se aina yllättää?
Onko autoilijoistakin suurin osa uusavuttomia? Eihän sellaista keliä olekkaan etteikö auto tiellä pysy kunhan vauhti sovitetaa keliolosuhteita vastaavaksi.
Miten se lumi yllättää kun täällä tiet on niin jäässä että mutkassa ei paljoa kaasua painella. Antaa vaan liukua ja rattia vähän kääntelee.
Nyt kun saatiin lunta niin voi jopa ajaa ...
Kaikki kiinni omakohtaisista asenteista. Nää hällävälii tyypit jotka tuijottaa ainoostaan nopeusrajoituksia keleistä riippumatta ja sitten aiheuttaa onnettomuuksia mistään piittaamatta,tärkeintä heille vain se et kunhan oma napa tärkein,ei muuta kuin onnettomuuksien syypäiden kuvat ja nimet vaikkapa maan johtaviin päivälehtiin.
talvi ollut joka vuosi yleensä marras-huhtikuun liepeillä joka ikinen vuosi jos ei tähänpäivään ole sitä hotsinu niin kantsii kattoo peiliin jos törttöilee kesärenkailla! joten ei se sen ihmeellisempää ole.
Tampioita ne etelän eläjät, ku talvi ne onnistuu yllättämään joka vuosi!
Uskomatonta!
On se kumma, jos suomalainen ei tiedä millaiset kelit täällä on tammikuussa!! Kyllä hävettäisi olla etelä-suomesta!
Mun sukkanikin ajattelee fiksummin kuin sinä peräkammareiden kruunaamaton vanhapoika.
Täällä autokanta vähän toista kuin siellä tiettömillä taipaleilla. Ajattele, mikäli se luiskasta otsastasi luonnistuu, autokanta pääkaupungissa n.200 000-500 000. Autotiheys maan tiheintä. Asukkaita n.1 200 000 ja monilla 2-3 autoa/talous..
Kehä I liikennetiheys maan korkein, n.15 000 autoa/h. Mikäli asut muualla, esim. Turussa, autokanta n.30 000-50 000kpl. Oulussa n.10 000. Joensuussa n.200, loput on varastettuja, joten ei otannassa.. Tampereella autokanta tosi pientä, johtuen vilkkaasta ympäristökuntien liikenteestä ja ns. solmukohdasta. Kantaa en lähde arvioimaan kuin asukasluvun mukaan, ja hyvän julkisten yhtyksien mukaan, kanta voisi olla n. 20 000. Perä(reikä)hikiän ja muiden kuppaisten kuntien kantaa en edes mieti.
Helsingissä, niin kuin muuallakin Suomessa ajotavat suoraan Venäjältä. Ajetaan puskurissa kiinni, ei anneta tilaa, jos väli niin sinne tunkee liuta "kiireellisiä" kehä III pohjoispuolen kumisaappaita lähikunnista. USAssa tehty tutkimuksen mukaan ruuhkat lieventyisi, mikäli autoilijat ajaisivat n. 30m etäisyydellä toisistaan. Haitari-ilmiö poistuisi ja polttoainetta palaisi n.30% vähemmän tasaisen ajorytmin ansiosta. Harjoitelkaa siis maalaiset, ennen kuin tulette tänne niemen kärkeen tukkeeksi.
ON SE KUMMA KUN ELETÄÄN TAMMIKUUTA,JA PAKKASETKIN PAUKKUU NIIN KYLLÄ LUNTAKIN SATAA JOKU PÄIVÄ VARMASTI,MUTTA KUN ELETÄÄN NIINKU VIIMESTÄ PÄIVÄÄ JA AATELLAAN ETTÄ LUNTA TULEE "EHKÄ".SE ON SILLÄLAILLA ETTÄ MALTTI ON VALTTIA! VAIKKA SIELLÄ LIIKENNEVALOISSA KUINKA YRITETÄÄN KAASUTELLA ETTÄ KYLLÄ MÄ VARMAAN VIELÄ NOILLA VALOILLA PÄÄSEN TOSTA PUJAHTAMAAN JA KEHÄ 1:LLÄ JA 3:LLA OHITELLA,KU MULLA ON NIIN JUMALATON KIIRE. NIIN, KYLLÄ SE JUMALAUTA PELTI RYTISEE.SE ON AINAINEN JA IÄN IKUINEN ETELÄSUOMALAISTEN "KUN TALVI TAAS YLLÄTTI!!!"SE KIIRE LOPPUU LYHYEEN KU KERRAN RYSÄHTÄÄ JA KUNNOLLA!
ihme!!!!eikö etelän "city kansa" tiedä että tammikuu on yleensä talvea!!myykää ne city maasturit ja ajelkaa busseilla tai junilla!joka talvi aina sama juttu!
Naurattais oikein, ku perustettais koulutus näille liukkaan miehille.
Jäykkä akseliset nelivedot sinne ja näihin ns, tietokone paskoihin tottunut rattiin..
Toisin sanoen ei hallintaa..
Ja esitys kuinka abs hämää kuskia, ei se käännyy kuitenkaan menetetyn jarrutus voiman jälkeen, kuten hidastunut lukkiutuva pysähtyy/kääntyy..
Mietitääs nyt taas... Onko hidastuvuus lumella suurimmillaan a) lukkojarrutuksessa vai b) jarrut melkein lukossa?
Helppo todeta... Ota vauhtia ja paina jarrua hiljalleen, kunnes se lukkiutuu... Huomaa hyvin kuinka hidastuvuus kärsii renkaiden mennessä lukkoon. Eli, ihan sama onko autossa ABS:t vai ei, kunhan niillä osaa jarruttaa.
Sivukommenttina, AWD,ABS,DCCD,Kitkarenkaat, ei kolareita.
P.S No onhan tuossa tavallista tehokkaammat jarrutkin, mutta ei sinällään apua lumella/jäällä.
Tuo vaatii kyllä jo merkittävän määrän taitoa yllättyä talven tulosta näin keskellä talvea, kun talvirengaspakko on ollut voimassa jo aika kauan, ja säätiedotuksia tulee töllöstä melkein aina. Lisäksi netistä voi katsoa säät ja kun menee pihalle aamulla, on mahdollista havainnoida että onko lunta ja mahdollisesti liukasta. Tyhmyydestä sakotetaan, ei oikein voi muuta sanoa.
ettekö te ossaa ajaa autolla ainkai minä ajan 100:taa 80 alueella eikä mene auto ojaan kun ei oo tommonen käsi
-joka vitun talvi EI SE YLLÄTTÄNY KUN TON OTSAAKEEN KIRJOTTAJAN VITTU SAMA NARINA JOKA VUOS..SAATANA
Kannattas katsoa varmaankin sääennustus edellisenä iltana ja jos luvataan huonompaa keliä(TALVIAIKAAN MAHDOLLISTA)niin lähtisitte liikenteeseen 1/2-1h aikaisemmin.Niin ei sitten tarvitse ajaa kuin joku reikäpää... ja vaarantaa MUIDEN TERVEYTTÄ.
EI TÄÄ OO EKA KERTA KU TALVI TULEE ETEL-SUOMEEM JA AINA ON uutinen et talvi yllätti etlä-suomen vai onko on se ku kormaamiot kiittää ja nuin ku on töitä. ja vakuutusmaksut nousee, nauraa teil etelä-suomalaiset tulkaa tänne nii ei oo klareita nii ku siellä! ja opetelkaa ajaa!!!
Varmasti arvasit seuraavan viestin:
Opettele kirjoittamaan.
Talvi tammikuussa on ihan normaalia, jopa etelä suomessa!
Oottteko muuten nähnyt elämäntarkoitusta? Etsin sitä, eikä se ole vieläkään tullut vastaan! Mikä se on?
Eikö ihmiset todellakaan osaa ajaa ilman, että tiet lilluu suolasta? Itsellä on työmatka päivässä reilu 70 km, eikä viimeisen 8 vuoden aikana ole ollut kuin muutama virallisesti liukas keli. Valitettavasti tuolla teillä vaan liikkuu niitä autoilijoita, keillä ei ole hajuakaan, mikä vuodenaika on meneillään, sitten sitä nussitaan siinä edessä, ja ajelehditaan kaistan vasemman ja oikean puolen väliä, ettei edes ohi pääse. Kyllä Suomessa pystyy muutamia pahoja päiviä lukuun ottamatta ajamaan vähintään 80km/h ympäri vuoden. Maanantainakaan ei ollut kelien puolesta paha päivä, vaan normaali talvikeli.
Kun ihmiset sen ymmärtäis ettei siel loska vallis kannata ajaa ku sellanen syntyy, mut ei ku siit pitää viel yrittää läpi kaikkine kuiston estoineen, ni jopas rytisee..
Tulispa pykälä ettei teitä saa suolata/ hiekoittaa, lukuun ottamatta raskaan liikenteen hiekoittajia.
Ja pykälä vakuutuksiin, et jos kolaroit liukkauden takia, rangaistaan maksullisella liukkaan kelin harjoittelulla, kunnes olet läpäissyt, saat korttisi takaisin!!
,,,
Että opettele vaan ajamaan ilman suolia ja kokeile välttää kolarit!!
Muut liukkaalla ei tarvitse kiihdytyksiä/jarruja. Säästyy ainetta ja otsoonia :)
Ja suolan haitoilta ympäristö..
Radiossa sanottiin eilen, että vain Lapissa on normaali talvikeli. Eikö lumisadekin kuulu talveen ja ole siten normaalia, mitä? Eniten liikennevahinkoihin vaikuttaa lähes aina tienkäyttäjien omat ratkaisut, siis inhimillinen tekijä. Varsinainen onnettomuus sattuu todella harvoin. Aina syytetään olosuhteita ja todellisuudessa on kyse siitä ettei vallitsevia olosuhteita ole huomioitu. Jos väli edellä ajavaan on 80 km/h nopeudessa 2-5 metriä niin järkikin sanoo, että se on liian vähän kesälläkin. Toinen tapaus ovat ulosajot, joissa syynä voi pitää aina liian suurta tilannenopeutta ei liukkautta. Syyt onnettomuuksiin siis ratin ja penkin sekä korvien välissä. Ammattiliikenteessä n. 25 vuotta toimineena olen havainnut liikennekäyttäytymisen huonontuneen selvästi 80-luvun alusta tähän päivään.
Ei PERKELE !
AUTOKOULUUN KAIKKI tuo talvi tulee joka vuosi ja
liukkaat.
Autojen ajo-ominaisuudet on parantuneet vuosi/vuodelta.Kaikki on kuljettajien asennoitumisesta kiinni.
Lähtekää vaikka 5h aikaisemmin liikkeelle,ettei se ainainen KIIRE ja hosuminen jatkuisi lomallakin että myös työmatkakoilla.
Tiesuolaukset pois ja kunnon nastat renkaisiin,mutta rekat ei kulje jollei teitä suolata.
Ei mikään talvikeli yllätä,jokainen suomessa asuvalle on itsestään selvyys että,talvi tulee!
Yllätti ??? hei talidomi sattuu niit kolareita vaikka ei keli yllätäkkään saatanan tollo.
Vai yllätti se talvi taas hesalaiset,jospa viranomaiset yllättäs ne ja keräisi kaikilta kortit pois olis siinä bussi yhtiöille hommia ja loppus jokavuotinen kolarointi,jos ei osaa ajaa ei tartte myöskään sit ajaa.
En ole täällä pohjoisemmassa vielä sitä tosi pahaa keliä eläissäni nähnyt etteikö autolla voi ajaa ja JÄRJEN KANSSA!!
joten kyllä se siitä kuskista on kiinni miten sen autonsa siinä tiessä kiinni pitää ja mitä sitten muuta koheltaa siinä samalla.!!
Saa vain nauraa sitä tyhmyyttä mitä monessakin kolarissa tuolla etelässä on tullut tehtyä..Toki siellä on joukossa niitä ihan lipsahduksia ja muita sellaisia tilanteita joihin ei aina kerkeä reagoimaan välttämättä..
Mikä parasta yleensä se kolari tapahtuu suoralla tiellä tai loivahkossa kaarteessa...
Sitä vaan että osana kolareihin voi olla ne kitkarenkaatkin mihin moni eteläläinen ihminen turruttautuu,,ja sitten sulan tien jälkeen kun tulee lunta ja jäätä niin soppa on valmis... =/
harmi vaan että kaikki nuo kolari tapahtumat vaikuttaa jokaisen meidän vakuutusmaksuihin jossain muodossa sekä olisi kyllä hyvä että suomessa olisi jonkin näköinen talviajo kurssi vaikka kerran 5v. sisällä joka ikiselle joka auto kortin omistaa!! jossa sitten kerrattaisiin tärkeimpiä asioita,.
Itse kävisin tälläisen kurssin vaikka ei akuuttia tarvista olisikkaan ja maksaisin mielelläni 20€ jos kahvit ja pullat samaan rahaan saa sekä nätti typy pitämässä kurssia =)
On ihan oikein että talvi "yllättää" pääkaupunkiseudun asukkaita.
He luulevat elävänsä jossain lämpimän hiekan maassa. Kyllä ne pakkasetkin vielä tulevat, odottakaapa.
että joka vuosi talvi yllättää etelän pellet.Edellä ajavan puskurissa roikutaan ja kaahataan tuhatta ja sataa, oli keli sitten kuinka huono tahansa.Ja turha on selitellä että kun on paljon liikennettä niin kolareitakin enemmän, kun on paljon liikennettä niin silloin ON OLTAVA entistäkin varovaisempi, nimittäin siinä toisessa autossa on juuri samanlainen vatipää puikoissa...
Suurin syy liikenneonnettomuuksiin johtuu suolasta, ja vain suolasta.Ei anneta mitään mahdollisuutta opetella ajamaan talvikelissä, vaan kuran pitää lentää kesät talvet.Autojen kehityksessä on menty ehkä liian pitkälle, ja vallankin mainostamalla sumutetaan näitä "vatipäitä",kuten joku tällä palstalla osuvasti noita hälläväliä kaahareita nimitti.On kaikenlaista kirjainyhdistelmää.ABS.EDS.ASR.ESP.Ja varmasti listaa voi vielä jatkaa.Vaikka omassa Kulkuneuvossani on noita kirjainyhdistelmiä, en luota niiden mainosarvoon liikenteessä ,vaan ajan kuten 70,KYT luvun autoilla ajokelin ja tilanteen mukaan.Ja jos suolan sais kokonaan pois liikenneväyliltä, säästyis rahaa ja autoilijoiden asenteet muuttuis.Talven tulon vois aistia muustakin, kuin allakasta.Eikä nämä autojen kirjainyhdistelmät edes toimi suolakurassa. Ainoa tapa oppia ajamaan,säilytetään tiellä talviaikaan talvikeli.
Kyllähän minullakin on vaikka mitä kilkkeitä autossa ja nelivetoboxeri, mutta silti ajelen harkiten.
Joka vuosihan uutisoidaan,että talvi yllätti autoilijat ja joka vuosi on,toistaiseksi ainakin,tullut lunta.Nythän ei talven ois pitänyt(!) yllättää,kun joulukuun alusta oli talvirengaspakko:)Toi on kyllä järjettömin uutinen joka vuosi.
Itse ajan kyllä nykyisin aika hissukseen talvikelillä,on varmaan iän tuoma rasite:( Yleensä vauhtini on noin 5-10km/h hiljaisempi oikein kovan myräkän tai oikein jäisen kelin aikaa.MUTTA:jos kerään jonoa taakseni,kyllä minulla on aikaa siirtyä tiensivuun ja päästää jono ohi,senverran on p-paikkoja ja linja-autopysäkkejä matkan varrella(tiedän että ne on linja-autoille!) että voi antaa tilaa.Joskus kun näen rekankin lähestyvän aika haipakkaa,siirryn mielelläni tieltä pois.Jos ajaa hiljaa,on syytä ottaa väistämällä huomioon nopempaa ajavat,silloin ei vaaratilanteita synny niin helposti.
En häpeä asiaa,vaikka tiedänkin,että moni manailee takanani,mutta miksi omassa autossaan itse ajaessaan pitäisi pelätä,se jos mikä aiheuttaa myös vaaraa,jos on epävarma.Joskus vain on minunkin PAKKO lähteä tienpäälle,vaikka sitä väistänkin viime tippaan liukkailla keleillä.
Sehän tekee ajosta vaarallisen,jos on tientukkona ja toiset ohittavat vauhdilla.Toisten huomioonottaminen on ilmaista,vaikkakin siitä saa vain halveksivia katseita enimmäkseen...