Toyotan ontuva takuu ja huolto

Uuden Toyotan omistajana olen huomannut, että asiakastyytyväisyys ja laatu, ovat huollon ja takuun osalta pitkälti pelkkää sanan helinää.

Toyota-huollon ylimalkainen suhtautuminen takuukorjauksiin ja käsien nosto pystyyn autossa ilmenneen valmistusvirheen osalta, ei anna hyvää kuvaa nykyaikaisen autonvalmistajan toiminnasta.

Toyota-info on myös sinällään hyödytön järjestelmä, sillä Toyota-auto ei katso asiakseen vastata asiakkaan yhteydenottopyyntöihin muutoin kuin esitetilauksien yhteydessä.

Ilmeisesti Toyota katsoo olevansa myyntilukujen valossa niin suuri autovalmistaja, että heillä on varaa "hylätä" asiakkaansa heti kun uusi auto on saatu hänelle myytyä.

Kolmen vuoden takuu kattaa vain sen mikä sattuu sopimaan paikallisen Toyota-huollon sen hetkisiin resursseihin. Eli jos esim. maalaamossa tai peltikorjaamolla on kesälomien takia ruuhkaa, huolto nostaa kädet pystyyn selvissä takuun piiriin kuuluvissa korjauksissa ja virheissä.

Toyota-huollon ja -myynnin tapa piiloutua takuuasioissa maahantuojan selän taakse on sinällään nerokas, sillä maahantuoja ei vastaa suoraan asiakkalle vaan pyytää tätä kääntymään asiassaan juuri huollon ja myynnin puoleen

Pelkällä asiakaspalautteen keräilyllä ei nykypäivänä pärjätä kovassa myyntikilpailussa pitkään. Sanomattakin on selvää, että seuraava autoni ei tule olemaan Toyota. Aito kiinnostus kuunnella asiakasta ja kyky edes yritää korjata huollon tai tehtaan tekemiä virheitä on Toyotalta pahemman kerran kateissa.
101072
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Ei kuule kiinnosta kuunnella natinaa jostain pikkuasiasta ja ottaa asiakseen hoitaa, kun jälkimarkkinoinnista ei penniäkään makseta. Kaupoista ne provikat saa.

Äänestä
  • Jos ei jälkimarkkinointi kiinnosta niin voi olla ettei jonkun ajan kuluttua tarvitse niitä kauppojakaan enää tehdä...

    Äänestä

  • Joo, kun autoja myydään kuin makkaraa (Toyota ja VW) niin eihän sillä ole väliä, miten auto toimii tai on toimimatta. Kauppa käy.

    Äänestä

Meillä on huollossa ainakin niin kiirettä että ei ehditä korjata. Ei ole varaa suurempiin tiloihin ym. koska ennustetaan ensivuonna jo hiljaista autoalalla.

Äänestä

Nimittäin tosiasia on, että heinäkuussa on työntekijäpula. Mikäli auto kulkee = ei ole kiirettä. Moni tuontantolaitoskin on kokonaan kiinni useita viikkoja. Kuka haluaa pitää kesälomansa vaikka syyskuussa ?

Toinen asia on, että ottavat kyllä vastuun. Ota yhteyttä paikalliseen korjaamopäällikköön. Mikäli ei auta SOITA suoraan Toyota Auto Finland jälkimarkkinointipäällikölle Vantaalle. Luultavasti sinut käännetään huoltokouluttajalle.
Internet on valitettavasti väärä foorumi ottaa yhteyttä reklamaatio tapauksissa.

Itselläni on ollut lukuisia yhteydenottoja vuosien varrella takuuaikana eri autoissa. Piirimyyjä on usein valitettavasti ammattitaidoton korjaamaan vikoja puutteellisen tietomäärän ja koulutuksen takia. Pääkonttorissa on vastuu ja tietotaito. Myös ns. Goodwill on tunnettu tosiasia, josta monet tehtaat haluavat pitää kiinni jopa takuuajan jälkeenkin. Kokemuksia on tästäkin 2 - edellisen auton osalta, kun vain on asiallinen ja osaa vaatia asiat kuntoon oikean henkilön kanssa.

Toyota on sentään yksi laadukkaimmista autoista omassa hintaluokassaan Suomessa. Osta vaikka Volvo ja näet mihin joudut pahimmillaan.

Äänestä
  • Sopisinkin asian mieluiten suoraan Toyotan edustajan kanssa, eikä siten kuin eräässä toisessa vastaavanlaisessa tapauksessa joka on ilmeisesti mennyt kuluttaja-asiamielle asti.

    Eniten suututtaa vain Toyotan perusnegatiivinen asenne, että asialle ei voida tehdä mitään???

    Valitettavasti en viitsi tällä foorumilla kertoa mitä vikaa autosta on löytynyt. Mutta kun autoni nähneistä tutuistani kukaan ei ostaisi itselleen kyseistä autoa jos he tietäisivät, että heille toimitetaan samanlainen auto, niin kyse ei voi olla mistään enää mistään Toyotan mukaan "normaalista pikkuvirheestä"

    Ikävintä tässä asiassa on se, että tämä korjaamaton Toyotan "normaali pikkuvirhe" muuttuu viimeistään takuuajan jälkeen epänormaaliksi isoksivirheeksi ja sitten ei maksumiestä enää löydy mistään.

    Äänestä

Jos autossasi on vikaa, joka kuuluu takuukorjauksiin, vie auto huoltoon. VAADI kirjallinen työtilaus, jossa lukee vika(ota dokumentti myös itsellesi alkuperäisestä työtilauksesta). Näin varmistat korjauksen kuuluvan takuuseen, jos asian käsittely venyy. Ja työtilauksella voit näyttää ilmoittaneesi viasta takuuaikana.

Äänestä
  • Muistaakseni huoltopäälikön mukaan eivät suostu ottamaan työtilausta vastaan, ennen kuin maahantuojalta tulee asiasta määräys?

    Että näin hienosti Toyota palvelee kun kyseessä on ilmeisen kallis korjaus.

    Äänestä

Kuinkas tämä paha maailma on sinua konkreettisesti kaltoin kohdellut kun postaat tätä samaa itkuvirttä joka osastolle??
Tekstisi on negatiivissävytteistä yleistä lällätystä joka varmasti sopii joka automerkkiin kun tarpeeksi synkästi asioihin suhtautuu.
Eli faktoja kehiin, kiitos.
Itselläni ei ole mitään valittamista Toyota-liikkeistä, päinvastoin. Monella muulla merkillä olisi paljon opittavaa Toyotalta ja heidän myynti- ja huolto-organisaatiostaan.

Äänestä
  • Eihän tuo ollut kait kuin yleisellä ja toyota-osastolla?

    Minusta on hyvä, että tällaisesta surkeasta lafkasta varoitetaan kaikkia auton omistajia

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Hyvää päivää ja hyvästi kirjoitti:

Uuden Toyotan omistajana olen huomannut, että asiakastyytyväisyys ja laatu, ovat huollon ja takuun osalta pitkälti pelkkää sanan helinää.

Toyota-huollon ylimalkainen suhtautuminen takuukorjauksiin ja käsien nosto pystyyn autossa ilmenneen valmistusvirheen osalta, ei anna hyvää kuvaa nykyaikaisen autonvalmistajan toiminnasta.

Toyota-info on myös sinällään hyödytön järjestelmä, sillä Toyota-auto ei katso asiakseen vastata asiakkaan yhteydenottopyyntöihin muutoin kuin esitetilauksien yhteydessä.

Ilmeisesti Toyota katsoo olevansa myyntilukujen valossa niin suuri autovalmistaja, että heillä on varaa "hylätä" asiakkaansa heti kun uusi auto on saatu hänelle myytyä.

Kolmen vuoden takuu kattaa vain sen mikä sattuu sopimaan paikallisen Toyota-huollon sen hetkisiin resursseihin. Eli jos esim. maalaamossa tai peltikorjaamolla on kesälomien takia ruuhkaa, huolto nostaa kädet pystyyn selvissä takuun piiriin kuuluvissa korjauksissa ja virheissä.

Toyota-huollon ja -myynnin tapa piiloutua takuuasioissa maahantuojan selän taakse on sinällään nerokas, sillä maahantuoja ei vastaa suoraan asiakkalle vaan pyytää tätä kääntymään asiassaan juuri huollon ja myynnin puoleen

Pelkällä asiakaspalautteen keräilyllä ei nykypäivänä pärjätä kovassa myyntikilpailussa pitkään. Sanomattakin on selvää, että seuraava autoni ei tule olemaan Toyota. Aito kiinnostus kuunnella asiakasta ja kyky edes yritää korjata huollon tai tehtaan tekemiä virheitä on Toyotalta pahemman kerran kateissa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu