pienipalkkaiset akt;ssä

Mikä mättää kuskien liksoissa??? Reipas 10 euroa tunti eka neljä vuotta.Työ on vastuullista,ihmishenget kuskin ajotaidon varassa.Pitkää päivää paiskittava ,että toimeen tulee,11. tuntinen päivä normaali.

Mikä tätä maata vaivaa?Jos on vuorovaikutteista,ihmisten parissa työskentelyä sitä ei arvosteta ainakaan palkanmuodossa.(vrt.hoitoala)

Mutta eipä rahasta ole kiinni jos jätkät laittaa konttia ruumaan satamassa.Ehei,vuosiansiot huitelee 45t eur.Ja osa ilman mitään koulutusta

Linja-auto ja rekkakuskeilla on silti koulutus takana ennenkuin ratin taakse pääsee ammatikseen ajamaan.

Miten tälläisiä palkkaeroja on päässyt syntymään akt; sisällä? voisko joku selittää...puhumattakaan muista eduista mitä satamatyöläinen saa.vastikkeista,parin tunnin työstä koko pvän palkka ja vp päälle.(viikonloppuisin)en ymmärrä!!!!
5395
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Eihän tässä mikäänmättää ! Katso pienten firmojen kuskeja vaikka tilausajoissa sanoisin noin 80% olevan pimeällä "keikalla".
Ei tarttemaksaa kun on näitä AKT n rekkamiehiä urheiluseurojen AJOIHIN "huoltajina".
Eläkeläisten YM,yhdistysten kuskeinna sairaseläkkeellä tai viisivuoroa tekevät paperimiehet ajankulukseen.
Kysynkin mitä tekee AKT ?
Muuten hoitsu hoitaa yhtä potilasta kerlallaan lääkäri seläntakana .
Bussikuski hoitaa 50h kerralla eikä ketään neuvomassa ääritilanteissa .

Äänestä
  • Suomessa on muutenkin joillain tietyillä aloila homma lipsunut palkkojen osalta niin, että homma kuolee omaan mahdottomuuteensa. Nämä tietyt alat, joissa maksetaan ihan tolkuttomasti (mm. ahtaajat, paperityöntekijät, lentäjät) ovat sellaisia, joissa ovat lakkoilemalla saaneet haalittua itselleen valtavan liksan ja nyt sitten pitävät siitä kiinni katkeraan loppuun saakka joka vääjäämättä tulee. Kun firmoilla ei sitten loppupelistä ole varaa maksaa näitä liksoja ja toiminta on Suomessa lopetettava alkaa hirveä parku ja huudetaan hallitusta myöden apua. Jos kaksivuorotyötä tekevä ahtaaja saa 40 keur/v, niin siinä on vähintään 10 keur liikaa yleiseen palkkatasoon verrattuna. Tuskin koulutettu sairaanhoitaja saa kaksivuorotyöstä läheskään samaa liksaa

    Äänestä

  • puhut kirjoitti:

    Suomessa on muutenkin joillain tietyillä aloila homma lipsunut palkkojen osalta niin, että homma kuolee omaan mahdottomuuteensa. Nämä tietyt alat, joissa maksetaan ihan tolkuttomasti (mm. ahtaajat, paperityöntekijät, lentäjät) ovat sellaisia, joissa ovat lakkoilemalla saaneet haalittua itselleen valtavan liksan ja nyt sitten pitävät siitä kiinni katkeraan loppuun saakka joka vääjäämättä tulee. Kun firmoilla ei sitten loppupelistä ole varaa maksaa näitä liksoja ja toiminta on Suomessa lopetettava alkaa hirveä parku ja huudetaan hallitusta myöden apua. Jos kaksivuorotyötä tekevä ahtaaja saa 40 keur/v, niin siinä on vähintään 10 keur liikaa yleiseen palkkatasoon verrattuna. Tuskin koulutettu sairaanhoitaja saa kaksivuorotyöstä läheskään samaa liksaa

    se kateellisuus paistaa , ei h....tti syyttäkää
    omia neuvottelijoitanne , älkää muita palkansaajia
    ei muuta kuin tuumasta toimeen ja nopeasti sinne liittojen toimielimiin hoitamaan asioitanne , ei ne täällä vinkumalla parane !!!!

    Äänestä

  • Nimetön kirjoitti:

    se kateellisuus paistaa , ei h....tti syyttäkää
    omia neuvottelijoitanne , älkää muita palkansaajia
    ei muuta kuin tuumasta toimeen ja nopeasti sinne liittojen toimielimiin hoitamaan asioitanne , ei ne täällä vinkumalla parane !!!!

    Tämä vaikuttaa enenpi kuin AKT n toimistossa käynti .(PORI)

    Äänestä

  • Ja PALJON. kirjoitti:

    Tämä vaikuttaa enenpi kuin AKT n toimistossa käynti .(PORI)

    nyt tuli seuraavalle 2 vuodelle kumminkin, jelppaa se kai se muutama satanenkin ensialkuun?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


vaihdanko alaa kirjoitti:

Mikä mättää kuskien liksoissa??? Reipas 10 euroa tunti eka neljä vuotta.Työ on vastuullista,ihmishenget kuskin ajotaidon varassa.Pitkää päivää paiskittava ,että toimeen tulee,11. tuntinen päivä normaali.

Mikä tätä maata vaivaa?Jos on vuorovaikutteista,ihmisten parissa työskentelyä sitä ei arvosteta ainakaan palkanmuodossa.(vrt.hoitoala)

Mutta eipä rahasta ole kiinni jos jätkät laittaa konttia ruumaan satamassa.Ehei,vuosiansiot huitelee 45t eur.Ja osa ilman mitään koulutusta

Linja-auto ja rekkakuskeilla on silti koulutus takana ennenkuin ratin taakse pääsee ammatikseen ajamaan.

Miten tälläisiä palkkaeroja on päässyt syntymään akt; sisällä? voisko joku selittää...puhumattakaan muista eduista mitä satamatyöläinen saa.vastikkeista,parin tunnin työstä koko pvän palkka ja vp päälle.(viikonloppuisin)en ymmärrä!!!!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu