Paljonkohan noiden nyt kiukuttelevien Blue1 lentäjien ja lennonjohtajien liksankorotukset ovat olleet, kun ei se niitä tunnu tyydyttävän?
Veikkaan, että ovat olleet saamassa yli keskivertoa olevat korotukset, mutta ei vain riitä.
Varsinkin lentäjät valittelevat, että on niin huono palkka että, mutta mikä se huono palkka sitten oikein on? Onhan se kurjaa, jos suht lyhyellä koulutuksella, tuntimääräisesti lyhyillä työviikoilla, lentolippueduilla ja matalalla eläkiällä olevasta duunista tienaa "vain" 5000 euroa, kun muissa firmoissa maksetaan 7000 euroa. Tuskin se palkka on tullut kenellekään Blue1 lentäjälle yllätyksenä, mutta suomalaisissa on joku kumma piirre, että ekä mennään duuniin tietyllä palkalla ja sitten hetken päästä ollaan sitä mieltä, että se palkka on liian pieni!
Jos ei palkka kelpaa, niin menkööt sitten muualle hommiin. Ei vain taida niin helpolla saada mistään niin isoja rahoja. Normaalisti työmarkkinoilla homma toimii niin, että jos ei olla palkaan tyytyväisiä vaihdetaan hommia.
Varmaan yksi iso syy, miksi vanhat isot lentoyhtiöt ovat vaikeuksissa johtuu varmasti lentohenkilökunnan tolkuttomista palkoista, jotka ovat ajan saatossa nousseet ihan tähtitieteellisiksi.
Veikkaan, että ovat olleet saamassa yli keskivertoa olevat korotukset, mutta ei vain riitä.
Varsinkin lentäjät valittelevat, että on niin huono palkka että, mutta mikä se huono palkka sitten oikein on? Onhan se kurjaa, jos suht lyhyellä koulutuksella, tuntimääräisesti lyhyillä työviikoilla, lentolippueduilla ja matalalla eläkiällä olevasta duunista tienaa "vain" 5000 euroa, kun muissa firmoissa maksetaan 7000 euroa. Tuskin se palkka on tullut kenellekään Blue1 lentäjälle yllätyksenä, mutta suomalaisissa on joku kumma piirre, että ekä mennään duuniin tietyllä palkalla ja sitten hetken päästä ollaan sitä mieltä, että se palkka on liian pieni!
Jos ei palkka kelpaa, niin menkööt sitten muualle hommiin. Ei vain taida niin helpolla saada mistään niin isoja rahoja. Normaalisti työmarkkinoilla homma toimii niin, että jos ei olla palkaan tyytyväisiä vaihdetaan hommia.
Varmaan yksi iso syy, miksi vanhat isot lentoyhtiöt ovat vaikeuksissa johtuu varmasti lentohenkilökunnan tolkuttomista palkoista, jotka ovat ajan saatossa nousseet ihan tähtitieteellisiksi.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Jos kerran lennonjohtajien ja lentäjien koulutus on niin lyhyt ja helppo niin ala itse samalle alalle.. Valita mielummin korkeakouluopiskelijoista jotka käyvät vähimmäismäärän kursseja vuodessa ja venyttävät opiskelut 4-7 vuoteen. Omasta mielestä yhtä tehokkaaksi kaikkien koulujen opiskelu kuin lennonjohtajilla niin saadaan niitä koulutusaikoja pienennettyä!