Suunnitelmissa olis ostaa pitkäikäinen pyörä ympärivuotiseen ajoon asfaltilla ja hiekalla. Netissä surffaillessa heräsi pari kysymystä:
Kannattaako markettipyörät hylätä heti alkuun?
Paljon pyörän huollot suunnilleen maksaa?
Paljon talvirenkaat maksaa?
Mitä merkkiä itse käytätte mitä suosittelisitte mulle (max. 500 e)?
Kannattaako markettipyörät hylätä heti alkuun?
Paljon pyörän huollot suunnilleen maksaa?
Paljon talvirenkaat maksaa?
Mitä merkkiä itse käytätte mitä suosittelisitte mulle (max. 500 e)?
Vastaukset 8
Vanhimmat
500e ei saa kun niitä markettipyöriä,pitää siottaaa n.1000e .nastarenkaat 25e kpl
Kyllä n. 500eurolla saa jo kohtuu hyvän käyttöpyörän, mutta marketit kannattaa tosiaan unohtaa ja katsoa oikeista pyöräliikkeistä.
Samaan pakettiin voi tinkiä myös lisävarusteita.
pyörää itsellesi, kannattaa ostaa itselle mieleinen.
Pyöränosto marketista ei välttämättä ole hyvä idea, vaikka saattaahan marketistakin hyvän pyörän löytää, onnistunut osto vaatii kuitenkin ostajalta asiantuntemusta tai onnea melko paljon.
Jos talvirenkailla tarkoitat nastarenkaita edullisimmat taitavat löytyä biltemasta 18 EUR/kpl, Nokian W106 natarengasta saa monista kaupoista noin 30 EUR/kpl ja se on hyvä valinta yleiskäyttöiseen pyörään.
Itse olen ajellut viimeiset 7 vuotta Crescent merkkisellä, hyvin tuo on toiminut kilometrejäkin tullut jo hieman yli 40 000, toki rattaita ja ketjuja on joutunut kulumisen vuoksi uusimaan, mutta eipä juuri muuta.
Tosin muutkin, ainakin nämä tutut merkit taitavat olla yhtä kestäviä.
Tässä malliksi erilaisia vaihtoehtoja ja tarjouksia Crescenteista:
http://www.suomenurheilupyora.fi/product.php?loc_id=104
Markettipyörät kannattaa unohtaa heti alkuunsa. Ostaminen marketista, joiksi luen myös suuret urheiluliikkeet, vaatii osaamista itse ostajalta.
Huoltojen hinnoissa on isoja eroja. Jotkut liikkeet antavat kiinteät hinnat netissä. Kannattaa vilkasita sellaisia paikkoja kuin mm. pyorahuolto.con ja pyorätohtori. Monia muitakin hyviä pieniä liikkeitä on. Huollossa ei oikeastaan se hinta ole oleellinen osa, vaan että tehdään sovitut asiat ja ammattitaidolla.
Talvirenkaita saa kahdestakymmenestä viidesttä eurosta alkaen ja nyt ne ovat tarjouksessa. Yksinkertaisin tapa luokitella renkaita on nastojen määrä.
Rospuuttofillarina on Nishiki Comp, jota en suosittele sellaiseen käyttöön. Toinen vaihtoehto olisi silloin ollut Konan Jake, joka olisi ollut noista kahdesta parempi valinta. Silloin en osannut edes etsiä teräsrunkoista crossaria. Eli jotain tuollaista tarvitsisit:
http://www.pyorahuolto.com/show.php?type=maantie&id=9
tai alumiinista
http://www.specialized.com/bc/SBCBkModel.jsp?spid=32712
tai vähän halvempi ja maantiepyörämäisempi
http://www.konaworld.com/08_paddywagon_w.htm
Sitten on vielä haasteena, että jostain pitää löytää mitoillesi sopiva runko. Naiset ja miehet ovat perusmitoitukseltaan keskimäärin erilaisia, joten miesten runko ei väälttämättä sovi naisille. Kannattaa ostaa ja lukaista sellainen vihkonen kuin Pyöräilijän käsikirja (Readme). Sitä myyvät sekä pyöräliikkeet, kirjakaupat että kustantaja netissä.
Kiitos, noista vastauksista oli apua. En halua sijoittaa siihen pyörään yli viittäsataa (opiskelijabudjetilla kun mennaan), ostan sitten vähän vanhempana mieluummin uuden ja senhetkisille tarpeilleni paremman.
N. 15km päivässä sillä tulisi ajettua, kun koulumatkat ja jotain ylimääräistä pikkulenkkiä siihen laskee mukaan. Vähän ulkonäköäkin saisi olla, mutta mitään jopoja en tälläiseen tarkoitukseen huoli. Ja nainen siis olen :D
1. Ei, koska joissain marketeissakin voi olla laatupyöriä. Minulla kesti elämässä kauan ennen kuin uskalsin edes kuvitella hankkivana 500 euron hintaisen pyörän. Kyllä sillä hinnalla pitäisi saada kunnon peli.
2. Niin sanotut täyshuollot n. 75 - 120 euroa. luulisin, että 3- 4 vuotta voi hyvinkin pitää näiden väliä. Se ensihuolto, missä on tärkeää yatkistaa ja tarvittaessa kiristää pinnat ja oikoa vanteet voi olla 25 - 40 e.
3. Siinä 30 - 40 euroa kpl.
4. Ajelen työmatka-ajot ja asioinnit kaupungissa talvisin ja osin kesälläkin 27- vuotta vanhalla kolmivaihteisella Tunturilla.
Uskoisin, että tuolla rahalla löytyisi Tunturin tai Helkaman mallistosta sopiva, epäilemättä Crescent voisi olla paras. Suosittelisin napavaihtella varustettua. Kolmivaihteisen saisi halvemmalla kuin useampivaihteisen.
Luulisin, että hyvä ostos peruspyöräksi voisi olla myöskin Nopsa.
"...marketeissakin voi olla laatupyöriä..."
Tuo pitää täysin paikkansa, mutta marketti ostoksissa (ml. suuret urheiluliikkeet) on sama ongelma kuin nettikaupassakin: ostajan täytyy tietää mitä tarvitsee. Minulla on ollut erilaisia ja erikokoisia pyöriä ja vasta nyt tiedän, miksi osa pyöristä nuoruudessa tuntui hyvältä ja osa ei.
Viisisataa euroa on paljon rahaa, jolla joku osaava pyöräkauppa taikoo ihmeitä ja ennen kaikkea oikean kokoisia ihmeitä. Naisten mitoitukselle hyvän pyörän saanti on hankalaa Suomessa, joten jos ei itse ole aivan varma mitä haluaa, niin ammatti-ihmisestä on apua.
Minä kävisin tuolla rahalla ainakin Lauttasaaren kolme liikettä ja Kauppaveljet läpi. Lista tarpeista paperille ja kierrokselle. Toinen mahdolisuus on mennä Fillarimessuille ja katsoa onko jotain sopivia tarjouksia. Sielläkin valmis lista kauppiaale varmistaa palvelun.
Shimano Deore vaihteilla alle 500 eur:
http://www.velotema.com/MTB & Dirt.html
Tosin noissa on jousitettu etuhaarukka, mikä tuo painoa ja vie maantiajossa polkuvoimaa, jos etupää pumppaa. Koeta saada jäykällä etuhaarukalla.
Alurunko on kevyt polkea ja lumessa ja maastossa maastopyörän on must runsaine vaihteineen ja leveine korkeakuvio renkaineen.
Talvoajoon mulla on riittänyt eteen nastarengas, Nokia Extreme on nyt kuudetta talvea pelissä mukana, Biltemasta löytyy halvempiakin talvirenkaita.
Deore vaihteet kestävät 100 kiloisenkin ruttausta.
Biltemasta saa pyörän huoltokirjan ja perushuollot on helppo tehdä itse. Tärkeää on ympärivuotisessa ajossa pitää ketjut ja rattaat puhtaina ja öljyttyinä. Sora kuluttaa kalliit osat nopeasti. Muista myös vaihtaa jarrupalat ajoissa, jotta palojen metallirunko ei kuluttaisi vanteita.
Itellä on Kona Firemountain jäykällä etuhaarukalla.