Kyseisestä valosarjasta. Etu ja takavalo, jotkut
mangneetit pinnoissa tekevät virran.
Miten toimii huonoilla keleillä, onko raskas?
uimonen.fi tuo maahan, hinta 45€.
mangneetit pinnoissa tekevät virran.
Miten toimii huonoilla keleillä, onko raskas?
uimonen.fi tuo maahan, hinta 45€.
Vastaukset 11
Vanhimmat
toimintavarmuus tuossa on ihan ok, mutta ei siitä valaisimeksi ole, huomiovaloksi riittänee.
Jos tarkoitus on myös nähdä eteensä lampun avulla, silloin kannattaa hrkita napadynamoa lamppuineen tai muuta vastaavaa Reelight'n sijaan.
Ja valaisuteho on riittävä pimeäajoon. Onko havaintoa kumpi oli raskaampi napadynamo vai Reelight.Käytän pyörää kaikilla keleillä ja myös pimeässä.
kaikissa oloissa ja valaisimeen voit laittaa vaikka krypton-, halogeeni- tai xenonpolttimon. Napadynamo ei ainakaan ole raskas.
Toki napadynamo on parempi teholtaan yms, mutta se on myös kalliimpi ja takavalolle joutuu vetämään erikseen johdon. Vaihtoon menee yleensä koko etuvanne. Hintaa tullee yli satanen pelkille tarvikkeille. Mutta tuon reelightin voi asentaa sellaisenaan huonompaankin pyörään melko nopeasti ja helposti.
Eli onko kellään kokemusta kestääkö tuo monia vuosia? Noitahan on myyty jo ainakin viisi vuotta. Toimiiko vielä ensimmäiset ostetut mallit? Kokemuksia?
Itselläni on ollut muutaman vuoden kaupunkifillarissani Reelight SL150 etu ja takanapaan kiinnitettävä sarja. Asennus on helppoa ja mitään johtojen vetoa ei tarvita. Tässä mallissa ei ole mitään "seisontavaloa".
Hyvin ne ovat kestäneet mutta joutuuhan näitä navasta hieman ulos tulevia lyhtyjä varomaan. Ainakin tämän mallin kohdalla kyseessä on todellakin vain huomiovaloista ja teho ei riitä näkemiseen, vain nähdyksi tulemiseen. Soveltuvat siis lähinnä taajamiin valaistuille reiteille. Vaikka ei tehoa paljoa ole, niin eipä sitä kasvanutta poljinvastustakaan mitenkään näiden kohdalla huomaa.
Haha. täällä ne vaan jotain patterivirityksiä virittelee... mulla on soliferin dynamo käytössä 50-luvulta papanvanhassa pyörässä ja valotehoa on niin paljon että vastaan tulevat autot vilkuttelee pitkiä kun sokaistuu!!!
ja dynamo pyörii kuin sukkasilla. taitaa olla vielä alkuperäinen poltin vielä kiinni. tuskin kestää reelightit 50v?? unohtakaa ne ja hakekaa romulavoilta toimivia vehkeitä. noilla muovi virityksillä tee mitään.
Kuinka monta lm on sen valoteho?
Kuinka monta wattia menee tehoja dynamoon esim. 20 km/h nopeudella polkiessa?
No onhan tuollainen perinteinen dynamokin ihan ok. Ainoa vika on se vinkuna ja toimimattomuus loskalla. On noissa varmasti hyviä ja huonoja. Ainakin omassa 20v vanhassa pyörässä sen vastuksen jo huomaa, ja lamppua ei tule aina pidettyä päällä. Vaikka turvallisintahan sitä olisi poltella myös päivällä. Autoillakin on valopakko 24h.
missä prismassa -50?
patterilamput on kuitenkin viimeinen vaihtoehto.
Toki on eritasoisia pullodynamoja olemassa. Esimerkiksi Busch & Müllerin dynamoista on kuulunut hyvää, mutta hintakin on sitten sen mukainen.
Nythän tuota on kaupunkini Prismassa 50% alennuksella.
Etuvalo on melko tehoton, takavalo on OK huomiovalona.
Osta lisäksi joku erillinen etuvalo pimeällä ajeluun (Kiinasta 11 € / 500 lm lamppu).
Kun joku nyt taas löysi näinkin vanhan aiheen niin lisätään vähän asiaakin.
Nuo kiinteät induktiovirtaan perustuvat ja ledipolttimoilla toimivat valot täyttävät vaatimuksen "pyörässä on pimeän aikaan oltava valo". Ne myös vievät kehitystä eurooppalaiseen suuntaan, jossa pyörä näyttää valoa aina liikkuessaan. En tiedä onko se täällä keskiyön auringon maassa hyvä vai huono juttu...
Vastusta noista ei ainakaan tule niin paljoa, että sen ajaessa huomaisi.