Mikä on hyvä jarru pyörään ? Naparullajarru,levyjarru, vai hydraulinen levy.?
pyörän jarrut
------
202916
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Käyttötarkoitushan tuon ratkaisee. Yleensä tuollainen ihan tavallinen sivuvetojarru on paino/teho-suhteeltaan järkevä vaihtoehto. Toiseen tarkoitukseen hydraulinen levyjarru on paras. Mekaanisia levyjä en ole kuulut kenenkään kehuvan, tiedän tarkemmin parin tunnin päästä ;-)
ja retkiajoa mutta kun tavallinen käsijarru ei pysy kunnossa,säädöt aina pielessä,jäätyy, ym
Kaikkia komponentteja voidaan tehdä sekä huonosti että hyvin ja lisäksi vielä hyvin huonosti. A-sarjan Shimanoilla on eroa kuin yöllä ja päivällä verrattuna vaikkapa Campan Veloce'en, vaika molemmat olisivat tyypiltään samanlaisia. Veloce on kuitenkin vielä tälläinen harrastajan kukkarolle käyvä osasarja. Panosta laatuun.
pitää tutkia mikä on. Pyörä on DBS mutta jarruosissa ei lue mitään???
Ja vielä Voitko tarkentaa mikä on A sarjan Shimano kun ei ole tietoa
...tekee paljon hyviäkin osia, mutta sen halpiksilla on noita a-kirjaimella alkavia nimiä. Niitä kannattaa välttää tai tiedostaa se, että ne eivät ole pitkäikäisiä.
olevassa Tunturi H300 vm.-99, on hyvät vannejarrut. Niissä on tuo jarrutehon tasaus, ei heitä ohjaustangon yli. Kerran kokeiltu tosi tilanteessa.
Eihän mitkään jarrut heitä jarruttaessa tangon yli jos vaan osaa jarruttaa.
Tuo jarrutehon tasaus on oikeastaan aika pilipali keksintö.
Itsellä on shimanon mekaaniset levyjarrut joihin olen ollut eri tyytyväinen.Vannejarrujen huono puoli on se jos vanteilla on taipumus mennä kieroon niin ei jarrutkaan enää pelaa kunnolla.
No ne sellaase vaijeri viritykse ei toimi koskaa, ne on ihan paskat eikä ne edes jarruta, samaan laase ko tolaase nestehellä toimivaat levykki, eihä ne toimi ku 20 astehe lämpimäs ja huanost sillonki. Tuo lenkkitossun pohoja on kaikista parraas sen kun kiskasee asvalttihin niin siihen toppaa. Ja ei vai, kyllä jämpti on nii. Eikä tartte mitää vaijereita ja toimii pakkaases kans soopevaaste, liukkaahaal ne sopeutuu siihe liukaasee niiku noi renkahaakki.
Kyllä jarrutehon tasaaja on ihan hyödyllinen värkki siinä kohtaa kun jarrutus pitää todella tapahtua äkkiä ja heti. Jouduin viime talvena kolariin, siinä olisi jarrutehon tasaaja ollut kiva. Lensin tangon yli pää edellä vasten auton tuulilasia, onneksi oli kypärä päässä. Jos pyörä ei olisi heittänyt tangon yli olisin ajanut siististi auton nokkaan ja pysynyt pyörän päällä. Autoilija ajoi päin punaisia. Oletin risteykseen tullessani, että autoilija noudattaisi liikennesääntöjä, mutta eipä noudattanutkaan.
itse olen tyytynyt neste levy jarruihin koska ne kestää ja ovat tehokkaita.. mekaaniset levyjarruihin voi mennä vaijeri kuoren alle esim. kosteutta ja sitten vaijeri jarrut on soronoo
Maguran hydrauliset levyjarrut
Itselläni ollut jo jokusen vuosikymmenen jatkuvassa köytössä Tunturi POP 28" miesten pyörä, jossa sekä etu- että takanapa on Sturmey Archerin ja siten niissä on ihan tavalliset yksinokkaiset rumpujarrut. Näiden vuosikymmenten aikana olen kaksi kertaa vaihtanut jarrukengät noihin rumpuihin ja kerran liimannut vanhoihin kenkiin pelkät uudet pinnoitteet. Edelleenkin fillarin jarrut tomivat aivan Buiccin lailla, eli tuon parempaa ei ainakaan meikäläinen ole kohdannut.
Sanottakoon vielä, että ne rumpujarrut ovat täysin tunnottima lämpötileille ym. keleille - on sitten helle, loska tai paukkupakkanen!
Vannejarru, levyjarru, vai hydraulinen levy. Mikä on ongelmattomin jarrutyyppi noista, eli mitä suosittelette " normipyöräilijälle" ?
Mitä jarrutyyppiä ja merkkiä itse vältät ?
Sana aihesta vapaa...
Molemmat yksinkertaisia pitää kunnossa ja riittävän tehokkaita. Mekaanisia levareita joutuu välillä vähän säätämään, mutta se ei ole vaikeaa.
sen verran sturmey archerista, Brittiläisen pp teollisuuden helmi.
laatu meni niin huonoksi, että koko yhtymä romahti, meni konkurssiin ja
ne osat tehtaan koneista, jotka vielä jotenkin tuottivat myytiin tuotemerkkeineen
Taiwaniin.
Samantyyppinen kohtalo laatuongelmistaan kuululla Raleighille, toinen brittiläinen "maailamankuulu laatumerkki". Kuten Austin, Morris ym kuopatut tekniset kulkuvälineet.
onko siis hydrauliset levyjarrut sama asia kuin nestelevyt?
Kai niitä joku voi niinkin kutsua. En ainakaan tiedä mitä muuta voisi polkupyörässä "nestelevyillä" tarkoittaa. Mutta hydrauliset levyjarrut ne virallisesti ovat.
Itse vaihdoin verrattain nopeasti pyöräni esiasennusjarrut (Hayes mx4) Maguran Julie hp -jarruihin. Toimii ihan älyttömän hyvin. Hintakaan ei päätä huimaa. (100€ kpl!) Suosittelen vaihtamaan mikäli mahdollista!