Kun olet tekemässä autokauppaa, vaadi että saat arvonalennusarvion autostasi ihan ensiksi, jatka sitten neuvotteluja jos automyyjä tähän suostuu sitovasti.
Näin saamme SUOMESSAKIN jotain tolkkua tähän hyvityshintaan ja ryöstöön.
Ai et joku ei oo samaa mieltä vai?
Näin saamme SUOMESSAKIN jotain tolkkua tähän hyvityshintaan ja ryöstöön.
Ai et joku ei oo samaa mieltä vai?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Tarkoitato että automyyjä sitoutuu ostamaan autosi takaisin esim. kolmen vuoden päästä tiettyyn hintaan? Voit olla varma että tähän ei suostu kukaan tai jos suostuu niin ainakaan tällä tavalla autosi arvo ei säily.
mees tarjoon tota sun pähkähullua vaatimusta johonki liikkeeseen. SU ei sit tarvi kirjoittaa siitä käynnistä, liikkeen myyjät tekee sen varmasti.
Ei tuo ihan hullu ajatus ollut, ainoastaan niin paljon edellä aikaansa, että jäi monta porrasta välissä pois. Eli täytyy totuttaa autokaupat immeisten tavoille lyhyin askelin ja lopputulema voisi olla juuri tuo :)
Ainakin kannattaa autokauppoja tehdessä aina selvittää myymältä:
1. Auton huoltohistoria: mitä, milloin, kuka.
2. Jos juuri katsastettu, niin selvitys mitä huomioita katsastuksessa kävi ilmi ja onko niille tehty jotain - ennen auton ostoa soita vielä katsastuksen tehneelle konttorille ja tarkista heiltä
3. Ajetut kilometrit mittarin ilmoituksen mukaan - myös tarkastuskohde kun soitat katsastuskonttorille.
4. Vaadi autolle palautusmahdollisuus esim. 7 päivän sisällä ilman kustannuksia, mikäli autossa ilmenee oleellisia vikoja, joiden voidaan olettavan autoalanasiantuntijan tienneen (toki joudut maksamaan rahoituskulut jos sellaisella ostat).
5. Allekirjoituta tämä automyyjällä
Vaihtoehto tietysti tälle kaikelle on se, että automyyjä kustantaa (vähentää hinnasta) autotohtorin arvion kyseisestä ajoneuvosta. Käytät autoa tohtorilla ja sovit kaupoista jos mielestäsi homma ok - jos ei, niin autokauppa maksaa tohtorin kulut.
Kaikenkaikkiaanhan tässä yritetään vain palauttaa autokauppiaiden ja kuluttajien välinen luottamus sille tasolle, että joku vielä luottaisi autokauppiaan sanaan.
Turha rutista autokauppiaat, jos ei kaupanteko näillä ehdoilla miellytä, niin vaihtakaa alaa. Ei meidän tarvitse Teidän huijattavaksenne tulla.
että kuljet linja-autolla ja muilla julkisilla kulkuvälineillä.
Miksi vastuu pitäisi olla aina myyjällä.
Eikö voida sopia, että kaikki käytetty tavara myydään aina siinä kunnossa ja niissä varusteissa, kun se kaupantekohetkellä on.
"häkkikauppiaan" älähtävän heti....
Ei vastuu poistu autokauppiaalta vaikka se myytäisiinkin siinä kunnossa ja niillä varusteilla. Kyllä autokauppiaan pitää silti käydä läpi oleelliset virheet, jotka voidaan olettaa autokaupan tienneet.
Vastuu on aina myyjällä. Kuluttaja ei vain vielä tiedä sitä tarpeeksi selvästi, joten on hyvä että siitä keskustellaan täällä. Ehkä saamme kuluttajillekin hiukan opetettua lisää mitä autokaupan vastuu on oikeasti.
Tuontiautoista en ota sinällään kantaa, mutta kyllä Saksassa osataa käydä virhelistat ja auton entinen historia läpi. Suomen autokauppiaat on aika putkinäköisiä kun ei tajua tehdä tätä. Kun näin tehtäisiin Suomessakin, niin vastuu siirtyisi oikeasti ostajalle. Mutta ei! Koitetaan luistella vastuusta kaikenmaailman lausahduksin, joilla ei ole mitään oikeuspohjaa.
Kysykää hyvä ihmiset. Minä ainakin autan tarvittaessa. On jonkin verran kokemusta autokauppojen kanssa taistelusta ja JOKAISEN olen voittanut.
Samallahan sinäkin allekirjoitat omasta hylsystäsi oheisen dokumentin ja teet toimenpiteet?
Kun siis menet kysymään tarjousta autostasi, kysyy autokauppias aina ensiksi sinun näkemyksesi, kerro aina että vastaat oman näkemyksesi kaupasta ja hyvityshinnasta kun olet saanut kauppiaalta vastauksen jo tekemääsi tarjouspyyntöön, älkää menkö antamaan mitään omaa arviota ensin jos olette kerran tarjousta pyytämässä, ammattitaitoinen ja reilu ja rehellinen autokauppias kyllä hinnoittelee "ilman peilausta" autosi sinulle eikä lähde ketkuilemaan ja haistelemaan mahdollisuuksia kusettaa maksimissaan sinua...
Eikös leasing autossa kauppias/vuokraaja ole sen arvonalennuksen sitovasti laskenut?