Automyyjillä aikaa notkua nettipalstoilla

Olen seurannut esim. tämän palstan kirjoittelua jo useita vuosia. Lisäksi useimpia muita oikeita autofoorumeita luen.

Viimeisen neljän-viiden kuukauden aikana on järjettömästi lisääntynyt tuontiautojen vastainen kirjoittelu, nettiauton yksityisten/jobbareiden mustamaalaus, yms. oman kuvan (automyyjän) kiillotus.

Oikeasti, ihmiset ostaa/haettaa uudehkoja käytettyjä ulkomailta enemmän kuin koskaan aikaisemmin. Uusin ryntäys tuntuu olevan dieselit, kiitos alhaisen autoveron ja sen että noita myydään nyt saksassa poistohintaan (vanhemmissa ei hiukkassuod. ja näin ollen ei niin haluttuja). Odotan mielenkiinnolla tullin kevään aikana julkaistuja tilastoja käytettyjen osalta.

Lopuksi, vittu että naurattaa kun jostain luin että "merkkiliike" käskee itse myymään entisen auton pois suoralla kaupalla. Hyvä hyvä, myykää pois mutta älkää ostako sieltä liikkeestä vaan halvemmalla saatte sen uuden/vähän käytetyn sisärajattomsta EU:sta...
5878
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

http://www.ess.fi/?article=186649

Hohoooo hohohho.

Kauppa on ihan seis!! Eilen alkoi radiossa monella merkillä isomainoskampanja. Kuuroille korville menee....

Kohta vaihtuu Calvin Klein alkkarit Black Horseen ja "Atlantin tuuli"-partavesi Tokmannilta ostettuun Axeen.

Äänestä
  • käännät ne kalsarisi ensin oikein päin, biotunniste takapuolelle.
    Auton jobbaaminen on niin yksinkertainen juttu, ettei siitä kannata välimiehille maksella.
    Hakee itte, jos ei liikeistä löydy mieleistä.
    Halventuneet on isot autot Suomessakin, ylitarjonta sen tekee...

    Äänestä

Sä et voi olla autojobbari eli häkkiapina.

Äänestä
  • Kyllä käytettyjen autojen ostoa ja myyntiä on pidetty ihan kannattavana liiketoimintana sekä merkkiliikkeissä että käytettyihin autoihin erikoistuneissa liikkeissä tähän päivään asti.

    Tosin juuri kaksi käytettyjen autojen myyjää saivat tuomion Lahdessa maksamattomista veroista ja kirjanpitorikoksista, eli alalla voi tienata enemmänkin kun vain osaa täyttää omat taskunsa ennen verottajan taskuja.

    Onko sitten järkeä ostaa yksityiseltä jos autoliikkeestä saa samanlaisen kärryn monta tuhatta halvemmalla (jutun esim. 3000 euroa)?

    Lisäksi autoliikkeestä ostettaessa mukana seuraa lakisääteinen myyjän virhevastuu 6 kk eteenpäin.

    Yksityiset automyyjät pyytävät ihan järjettömiä hintoja suhteessa siihen mitä heille autoliikkeissä hyvitettäisiin, eli juurikin auton todelliseen arvoon verrattuna.

    Äänestä

Täällähän on nykyään tärkein asia se että autoliikkeillä menis mahdollisimman huonosti. Samoin toivotaan myyjille huonoo.

Autoliikeiden hyvityshinnat on liian huonoja ja pyynnit liian kovia.

Yksi kirjoittaja toivoi samaa mallia kun Saksassa että merkkiliikkeet ei ottais kaikkia riukupaskoja vaihdossa ja toinen manaa sitä että liikkeet kaskee myydä autot itse.


Aina teet jonkun mielestä väärin.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Entinen lasipalatsin asiakas kirjoitti:

Olen seurannut esim. tämän palstan kirjoittelua jo useita vuosia. Lisäksi useimpia muita oikeita autofoorumeita luen.

Viimeisen neljän-viiden kuukauden aikana on järjettömästi lisääntynyt tuontiautojen vastainen kirjoittelu, nettiauton yksityisten/jobbareiden mustamaalaus, yms. oman kuvan (automyyjän) kiillotus.

Oikeasti, ihmiset ostaa/haettaa uudehkoja käytettyjä ulkomailta enemmän kuin koskaan aikaisemmin. Uusin ryntäys tuntuu olevan dieselit, kiitos alhaisen autoveron ja sen että noita myydään nyt saksassa poistohintaan (vanhemmissa ei hiukkassuod. ja näin ollen ei niin haluttuja). Odotan mielenkiinnolla tullin kevään aikana julkaistuja tilastoja käytettyjen osalta.

Lopuksi, vittu että naurattaa kun jostain luin että "merkkiliike" käskee itse myymään entisen auton pois suoralla kaupalla. Hyvä hyvä, myykää pois mutta älkää ostako sieltä liikkeestä vaan halvemmalla saatte sen uuden/vähän käytetyn sisärajattomsta EU:sta...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu