Olen hankkimassa miesten halpapyörää ja vaihtoehtoina ovat joko toi Anttilan renault tai Hobby Hallin solifer. Ajomatkat ovat lyhyitä eli reilut 20 kilsaa edes takaisin josta noin 6 kilsaa hiekkatietä. Pyörän hinta ei saisi ylittää 300 euroa, muuten jää hankkimatta. Ja pyöriähän löytyy tuollakin hintavaatimuksella. Mutta kumpaan merkkiin saisi paremmin varaosia? Laatueroja tuskin löytyy: molemmat ovat huonoja vaativalle käyttäjälle. Mutta tarkoitus olisikin ajaa vain rauhallisella temmolla luonnosta nauttien. Vaihtoehtoina ovat Renault, Vitality 28" miestenpyörä ja Miesten Solifer ATB 26" miestenpyörä.
renault vai solifer
kakskyt kilsaa eestaas
82658
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Soliferia en löytänyt haulla ollenkaan ja tuon toisen valitettavasti, mutta muutama huomioitava seikka silti:
- Halpispyöristä on yleensä saatavissa yksi tai kaksi kokoa. Jos ne osuvat kohdalleen, hankinta voi olla järkevä, muuten voit unohtaa koko jutun.
- Osta tuohon hintaan pyörä, jossa ei ole vaihteita eikä ennen kaikkea "jousto haarukkaa". Ei ole mahdollista myydä pyörää ja toimivaa joustohaarukkaa hintaan, joka on alle toimivan haarukan tuotantokustannusten.
- Mieti käytettyä vaihtoehtoa, voisit saada oikeasti toimivan pyörän.
Minä en ostaisi kumpaakaan noista vaan tuohon hintaan joko vanhan käytetyn maantiepyörän tai sitten uuden Jopon tms. Kokolaskureita löydät Fillari-lehden keskustelupalstalta kohdasta suositukset.
Taitaa tulla halvemmaksi ajaa vain autolla tuo matka. Paikallisessa liikkeessä vaihdepyörien hinnat olivat järjestään neljänsadan pinnassa tai päälle ja vaihteettomastakin saa pulittaa melkein kolmesataa. Jos pelkästään kunnon vaihteisto maksaa jo tuon pyörän hinnan niin eipä kovin järkevä ostos: vaihteisto ei todennäköisesti kestä yhtä kesää joka päiväisellä ajolla. Ajattelin, että vaihdepyörällä huonompikuntoinenkin pääsee. Mutta vaihdepyörässä tosiaan tuo vaihteisto on herkkä osa ja osaisiko sitä edes korjata jos vikaantuu. Solifer on ainakin mopoista ja asuntovaunuista tuttu ja ajatuksena oli, että kaippa varaosiakin saa helpommin tunnetulta valmistajalta. Hobby hallissa solifer on nyt tarjouksessa ja hinta on 150 tienoilla.
Vilkaise tuollaisia:
http://www.konaworld.com/08_paddywagon_w.htm
Vastaavia pyöriä on maahan tuotuna Giant'lla ja Spessulla, jolloin pääset kokeilemaan oikean koon, mikä on ensikertalaiselle hyvin tärkeää.
Toinen vaihtoehto on tietysti Helkaman Jääkäri, joka uutena maksaa 600€. Pyorahuolto.com:lla oli pari viikkoa sitten yksi peruskorjattu Jääkäri, jossa oli yhdistelty ruotsalaisia ja suomalaisia osia. Hinta oli alta kahden sadan.
Kiitos linkistä. Tuossa pyörässä ei ole vaihteita. Tavaratelineenkin vaatisi.
Käväisin tuolla pyyörähuolto.comin sivuilla. Laatupyörien hinnat ovat tonnista eteenpäin. Tutkaillessani noiden varaosienkin hintoja ymmärsin, että tuskin laadusta maksaa jos halpapyörän hintaan satsaa parikin satasta lisää. Noilla varaosien hinnoilla ei kannata halppispyörää ryhtyä korjuuttamaan: halvemmalla saa uuden pyörän. Rahalla saa huolettomampia vuosia ja nähtävästi kunnon pyörällä ajaa toistakymmentä vuotta kun muistaa pitää kaluston puhtaana ja rasvattuna.
Pyörän koolla on tietenkin merkitys ajomukavuudelle. Esimerkiksi Solifer ilmoittaa rungon korkeudeksi 53 cm: vaikuttaa matalalta 182 senttiselle miehelle, entä Renaultin 56 cm?
Jos ei hintaa katsottaisi, olisiko Anttilassa tai Hobby Hallilla sellaista pyörää jolla voisitte ajatella ajavan?
"Jos ei hintaa katsottaisi, olisiko Anttilassa tai Hobby Hallilla sellaista pyörää jolla voisitte ajatella ajavan?"
Vaikka hintaa ei katsota. Halvan ja hyvän jos haluaa, joutuu ostamaan kaksi. Solifer on tosiaankin vanha laatumerkki, mutta nyky solikat tehdään kiinassa, eli samaa paskaa kuin muutkin halpikset.
Halpapyörien laatu selviää sillä, että kerrot mulle, montako hyvässä käyttökunnossa olevaa 2 vuoden ikästä halpapyörää näit viime kesänä?
Äkkiä tulee mieleen kolme vaihtoehtoa:
1) lähettilaukku,
2) selkäreppu tai
3) tavarateline satulatolppaan.
Ortlieb'illä on maantiepyörän satulatolppaan tulevaan telineeseen sopiva varsinainen työmatkaliikkujan laukku. Samoin heillä on mallistossa vedennpitävä lähettilaukku, jossa on läppärille sopiva lokero. Molemmat kestäviä ja hyvin hintavia. Itse ajan ihan tavallisen Haglöfsin repun kanssa ja olen tullut hyvin toimeen sillä.
Kieltämättä fillarimessuilla katselin tuota:
http://www.ortlieb.com/_prod.php?lang=en&produkt=kuriertasche
Ei äkkiä katsomalla oikein ole kummallakaan mainitulla yrityksellä sellaisia fillareita, joihin omat rahani laittaisin. Jos myydään peruspyörää, niin sitten täytyisi myös ostaa sellaisia myytäväksi.
että pysyt vaan täällä polkupyöräpuolella,että sönkötä paskaa autopuolella!!
Kiitos vain kaikille asiantuntevista kommenteista. Pani miettimään! Pienellä paikkakunnalla huollon ja osien saanti on monasti työn ja tuskan takana. Vaihtopyöriäkään ei joka kulman takaa löydy. Eihän tässä mitään kiirusta ole, täytyy katsella ja käydä vielä kertaalleen tutustumassa myös paikallisen pyörämyyjän tarjontaan.