toisessa palaa vähemmän toisesssa enemmmän. menin sääteleen 30min ja huonommaks meni. ei painu phjaan kahva mutta ei jarrutakaan. antakaa yksityiskohtaiset ohjeet.
jarrujen säätö maailman hankalin asia
takasellaisten
31322
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ensinkin millaiset jarrut kyseessä?
U-jarrut, V-jarrut, mekaaniset levyjarrut vaiko hydrauliset levyjarrut?
näin on.
Helpoiten ehkä homma hoituu, jos raatsit vaihtaa jarrut parempiin. Käypä katsomassa vaikka bilteman luettelosta biltema.fi.
Varmistu ihan ekaksi, että vanne on keskellä haarukkaa ja ettei siinä ole paljoa heittoa.
Jarrua on melkein mahdoton saada ottamaan tasaisesti, jos vanne kovin kiero.
Toisinaan halppisjarrujen vastajouset ovat samanlaiset molemmilla puolilla. Tällöin toinen puoli ei jaksa nostaa jarrupalaa vanteesta samalla voimalla kuin vastakkaisella puolella.
On myös varsin hankalaa saada palat oikeaan asentoon ja oikeaan (ja samaan) etäisyyteen vanteesta. Palan etuosan pitäisi koskettaa vanteeseen ekaksi, takareunan pitäisi olla kiinni painettuna vajaan millin vielä irti.
Kuten sanottu, laadukkaammilla jarruilla nuo säädöt on helpompi tehdä.