onko kuulolla henkilöitä jotka hakivat veturinkuljettaja koulutukseen viime haussa?? haku päättyi 30.3.2008. onko kenellekkään tullut vielä mitään tietoa kuinka kävi? kutsua haastatteluun tai sähköpostia ettei tullut valituksi...
vr:lle hakijoita??
jokunen..
162259
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Syrjäänny ja synkisty sitten sinne pimeelle taipalleelle niitten vittumaisten työaikojen avustamana.
Noita turhautuneita ja hakuprosessissa turhautuneita lähiskondareita ei kannata ottaa tosissaan. Sinne haetaan asiallista porukkaa eikä hausta pääsekään läpi noi jo omissa liemissään muhineet jotka hylkypaperin saatuaan haukkuvat täällä koko ammatin.
Tsemppiä vaan jokunen.
minä en välitä muiden kommenteista,makuja on yhtä monia kuin on meitä ihmisiäkin... haastatteluun pääsin! ;) askel lähempänä.....
Saanko kysyä millaisella koulutuspohjalla/työkokemuksella pääsit haastatteluun? Ja mihin paikkakunnalle hait? Itse hain Jyväskylään, mutta en päässyt edes haastatteluun. Hakemuksen tein viimeisen päälle huolellisesti ja koulutus/työkokemuspohjakin piti olla sopiva (Elektroniikka/Tietotekniikka ins.)
Pohjoisen rattateille on pakko ihmisen olla syrjäytynyt ja vajaa jotta jaksaa niitä pitkiä synkkiä taipaleita ja vittumaistakin vittumaisempia työaikoja.
Samaa minäkin haluaisin tietää! Olen jo hakenut kaksi kertaa ko. koulutukeen, mutta en ole päässyt edes haastatteluun. No pitää tässä varmaan lähteä kouluttautumaan rekkakuskiksi ja tehdä niitä hommia muutamia vuosia, kun ei kai sinne muuten pääse.
koulutuspohjana "vaan" sähköpuolenopinnot ammattikoulusta,arvosanatkin oli vähän kehnot kun siihen aikaan ei tuo opiskelu oikein kiinnostanut.... työkokemusta tosin on useampi vuosi takana.. niin ja jykylään minäkin hain...hakijoita oli lähes 500 ja noin 30 pääsi haastattelu vaiheeseen.
Vr:llä sellaisia riomuja nykyisin, että voi olla hyötyä sähköpuolen opinnoista jottei matka lopu linjalle.
No, jos maksimi yhtämittainen ajoaika on 3,5 tuntia, niin eipä tuossa taida ehtiä vielä syrjäytymään pahemmin. Tai riippuu tietenkin henkilöstä.
No ei se siellä raiteilla varsinainen syrjäytyminen tapahdu, vaan epäsäännöllisissä työajoissa. Silloin kun olet vapaalla, ystävät ja tutut ovat töissä. Ja silloin kun olisi mahdollisuus tavata ystäviä, niin on töitä. Niin se menee pitkässä juoksussa. Samaten harrastukset on syytä rajata yksilöurheiluun, joukkuepelit eivät onnistu ainakaan säännöllisesti. Kesällä ollaan töissä, kun muut on lomalla. Syksyllä lomaillaan itse, kun muu väki painaa töitä.
Loppupeleissä töissä on jopa mukava käydä kun näkee työkavereita. Kotona kun ei ole vapailla koskaan ketään. Tällä livulla työnantaja saa myös melkoisen ylityönteko potentiaalin. 70% vr:läisistä tekee ylitöitä.
Sori, ei taideta olla samalla Vr:llä töissä. Mistä esimerkiksi keksit, että kaikki Vr:llä pitää lomansa syksyllä?
palkkaanda. Rautatieläisten liitto on työntekijöiden liitto. Työnjohtäjät saa 70% alaisten palkoistaq
revi siitä huumoria
ja siellä on näköjään joko alkoholiongelmaisia tai ihan vitun nakkisormista porukkaa.
Kuule, kaikkien sosiaalinen elämä ei ole kaljan kittaamista örisevässä "kaveri" porukassa. Jos ihminen ei viihdy yksin ei siitä ole näihin hommiin. Äläkä helvetissä ikinä hae. Jos on oltava työajat 7-16 niin suosittelen liukuhihnaa.
Ja ei se yksilölajienkaan harrastaminen oikein onnistu, kun vapaapäivät menee niistä vittumaista työajoista toipumiseen.