Mikäs on Tunturin nykymaine? Onko laatumerkki vai saako nykyään maksaa ylihintaa tunnetusta nimestä ja käytännössä samanlaatuisen menopelin saisi Prismasta parisataa halvemmalla?
Tunturin
nykymaine
4799
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Et nyt taatusti saa samantasoista peliä prismasta paria sataa halvemmalla. Runkotakuu 10v ja laadukkaat kuluvat osat. Tunturi kilpailee varsinkin hybrideissä tasapäisesti Nishikin kanssa. Laatu ja hinta osapuilleen samaa tasoa. Tunturin takuu on kattavampi. Itsellä on Tunturin hybridi ja emäntä päästelee Nishikin vastaavalla. Samasta hintahaarukasta molemmar 500-600€ ja osapuilleen yhtä laadukkailta tuntuu. Kyllä ne Prisman tarjouspyörät kannattaa jättää sinne kauppaan. Kauppiaan mainospuheista piittaamatta.
En tosiaan ole prismasta menossa pyörää ostamaan vaan kiinnosti just tietää, onko Tunturi samaa skeidaa vai vakavasti otettava Nishikin tasoinen merkki, kuten sanoit.
Kyllä se Tunturi ihan perushyviä pyöriä tekee. Ei niitä nyt ihan laatupyöriksi voi sanoa, mutta kyllä ne ruokakauppa ym. fillarit pesee mennen tullen.
Jos noiden kahden merkin välillä pitäisi valita, niin päätös kannattanee tehdä ajoasennon perusteella. Jos ei nyt halua ihan värin perusteella valkata. Tunturista ei ole muuta pahaa sanottavaa, kuin se että joustokeula on liian löysä kaikkein kireimmilläkin asetuksilla (x320).Painoa ei minulla ole kuin 75kg, joten aivan 100 kiloiselle tuota ei voi suositella tuon keulan takia. Keulan löysyys ei niin kylläkään minua haittaa, sillä ajo on pelkkää kaupunki ja maantieajoa. Maastoon en ole tuota vienyt. Eihän hybridi siellä olisikaan kotonaan.