Vuosi oli 70- ja 80-luvun taitteessa,silta joka oli siinä Sipovaaran lähellä,onkos siinä rinnalla vielä se junasilta?.
Katsottiin tienpenkalta ylileveää ja ylipitkää kuljetusta poikasena.
Taidettiin silta siirtää Sodankylään Jeesiöjoelle.
Jäi vain mieleen massiivinen kuljetus,jollaista ei ole täällä isommassakaan mualimassa näkynyt.
Kaikki liittymät ja liikenteenjakajat jouduttiin levitt. tai purkamaan.(matkavauhti varmaan pari kilsaa /tunti)
Katsottiin tienpenkalta ylileveää ja ylipitkää kuljetusta poikasena.
Taidettiin silta siirtää Sodankylään Jeesiöjoelle.
Jäi vain mieleen massiivinen kuljetus,jollaista ei ole täällä isommassakaan mualimassa näkynyt.
Kaikki liittymät ja liikenteenjakajat jouduttiin levitt. tai purkamaan.(matkavauhti varmaan pari kilsaa /tunti)
Vastaukset 3
Vanhimmat
muistaakseni 1983. Katsottiin siinä Särkimäen päällä sillan menoa.
Olin silloin viidennellä luokalla ja olimme tulossa puukäsitöiltä "tipukoulusta".
Luokat 3-6 olivat särkelän ala-asteella, mutta puukäsitöillä käytiin "tipukoulussa", jossa kävimme luokat 1-2.
Tais olla Pyhäjärvi nimeltään tämä puukäsitöiden ope.
Silta tuotiin Sodankylään varuskunnan sillaksi. Lennättimen miehet kulki edellä ja katkoivat maantien yli menevät piuhat poikki ja toiset tuli perässä liittämässä uudelleen.
Sillan pitus oli muistaakseni 60 metriä. Rattimies oli ohjaamassa peräpäätä ja siitä huolimatta talot oli kurveissa vaaravyöhykkeellä. Ainakin Sodakylässä Kasarmintiellä.
Kiva ,kun joku vielä muistaa sen siltaretelin siirron,niinpä se vain tais olla v.1982,kun noita vuosia tuossa ynnäilin.