Tarvisin vinkkiä, ideana ois vaihtaa ruosteiset vaijerit fillarista mutta heti tulee mieleen, että onko noi vakiomittaisia vai mitä tietoa tarvii olla että asian kanssa osaa sporttiaan suunnata.. ajatuksena oli että jos löytyisi mahdollisimman sopivat vaijerit, ja säästyisin sitten suuremmilta uudelleen säädöiltä vaihteiston osalta mutta toi taitaa olla toiveajattelua.
ruosteiset vaijerit
tavistallaaja
2328
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ensimmäinen mahdollisuus on siirtää ongelma pyöräkorjaamoon. Sillä pääsee säätöjen ja osien miettimiseltä, riittää että on rahaa.
Toinen mahdollisuus on mennä, ostaa osat ja alkaa hommiin. Tässä vain joutuu väkisinkin sitten itse myös miettimään.
Jos päätät mennä ostoksille, mene pyöräliikkeeseen. Vaijerit ovat erikseen vaihteille ja jarruille. Vaijerin kuoret kannattaa mitata ja ostaa saman tien sopivan mittaiset pätkät vanhojen tilalle. Ruostunut vaijeri on pilannut myös kuoren, joten älä laita uutta vaijeria ruosteiseen kuoreen.
Kaikki vaihteistot ovat ihan ihmisjärjellä ymmärrettäviä kun niitä vaijereita vaihtaa. Jos pelkkä järkeily ei riitä, etsi netistä ko. vaihteiston käsikirja. Siinä on kaikki.
Pääperiaate vaihdossa on että vaijerit kiinnitetään suorimmalle linjalleen, vaihtajat tai kahvat, perusasennossa kohtalaisen tiukalle. Sitten muutama ensimmäinen päivä menee säätöjen haussa kun vaijeri asettuu kohdalleen kuitenkin vasta käytössä.
asennusta, kostuta vaijerit öljyyn, WD40, myös ketjuöljy käy.
Miksei myös työvaseliini, ylimääräiset kun ottaa pois rätillä.
Kestävät pidempään.