kiilaavaat henkilöautoilijoita sumeilematta pientareille ja kääntyvät omistajan elkein tielle eteen!!!! Perkele eikö millään ole mitään väliä nykypäivänä edes liikenteessä!!?
Kaikille kunnon kuskeille hyvää päivää ja perjantaita.Törkymöykyille autokoulua!
http://www.youtube.com/watch?v=J5oef8FPQz4
Kaikille kunnon kuskeille hyvää päivää ja perjantaita.Törkymöykyille autokoulua!
http://www.youtube.com/watch?v=J5oef8FPQz4
Vastaukset 14
Vanhimmat
henkilöautoilijat eivät osaa huomioida yhdistelmän, eivät edes bussin tai kuorma-auton kääntymiseen tarvittavaa ajosädettä.
Toinen asia on, varsinkin sivutiellä, että painava auto, yhdistelmä tai esim. traktori ei voi itse väistää sivummalle, koska etenkin näin keväisin piennar on niin pehmeä,että iso kulkupeli painuu ja kaatuu. Jokainen voi kokeilla omalla pirssillään paljonko painuu, ja ottaa huomioon kulkupelinsä painon olevan noin viidesosa pelkän vetoauton painosta. Siihen kuormattu tavara päälle.
Ainahan ilkeitäkin ihmisiä on, mutta jo ajokoulutuksessa opetetaan, että pienempi väistää aina. Myös muuten vesillä.
Kaunista huomenta kaikille!
Entäs jos autot ovat samankokoisia? Itse en väistä koon puolesta ketään. Kyllä liikennesäännöt on selkeät ja niissä ei ensimmäisessäkään mainita pienemmän auton väistämisvelvollisuutta.
Olen kahdesti ajanut toisen auton kylkeen koska tiesin varmasti ettei minulla ole väistämisvelvollisuutta kun tulen oikealta.
Monesti vaan luullaan että kun tullaan pienemmältä kadulta leveämmälle niin oikealta tuleva väistäisi. Minä en väistä ja ajan kiinni tarvittaessa ja kutsun poliisit paikalle välittömästi.
Kiistatilanteessa voitin kummassakin tapauksessa. En jarruta huonosti liikennesäänöt tuntevien takia.
Sinun mielestäsi oikealta kapeammalta tieltä tulevankin tulisi väistää päätiellä ajavaa roskaväen edustajaa?
tuo Richartin vastaus. Miehen logiikka sivulla se siis toimii paremmin kun pitkähkö teoriasepustukseni.
Väännetään silti vyhteä:
Yhdistelmäajoneuvokoulutuksessa ainakin opetetaan, että "te ette ikinä väistä sivulle, ettette kaada autoa", ja järjenkäyttö on sallittua, se opetetaan jo ihan B-korttia ajettaessa.
Kolareita varmasti sattuu tuolla "olin varmasti oikeassa"-asenteella. Olosuhteet muuttuvat, siksi katsotaan aina oikealle-vasemmalle-oikealle ennenkö mennään risteyksessä mihinkään.
Poliisit on aina syytä kutsua paikalle.
Liikenteessä kukaan ei "voita", jos asenne on kunnossa.
Kukaan ei ole roskaväkeä, ei autossa, ei muualla. Asenne.
Olen pahoillani harmituksestasi silti.
Rohkenen olettaa että tässä viitataan nyt ns koettuihin epäkohtiin, ei välttämättä faktuaalisiin.
Raskaan liikenteen kohtaaminen voi pelottaa, siksi tilanteessa saatetaan kritisoida rekkamiestä tmv usein aiheettakin.
Tilastojen valossa rekkakuskit ovat tienkäyttäjien aatelia.
Asiaa on tutkittu paljonkin, ensimmäisenä osui haussa tämä:
http://64.233.183.104/search?q=cache:5YBxY0U92h8J:www.liikenneturva.fi/fi/tutkimus/tutkimusmonisteet/liitetiedostot/kuljettajien_vuorovaikutus104_2006.pdf raskas liikenne tilastollisesti&hl=fi&ct=clnk&cd=2&gl=fi&client=firefox-a
...ajanut rekalla niin ehkä ymmärtäisit heitä paremmin.
Mieleeni on jäänyt keskissuomen paskateillä ajamani kilometrit. Edellä ajoi rekkayhdistelmä ja sivulla sulkuviivaa. Rekka ajoi hitaasti, hitaammin kuin tilanne edellytti. Kun tuli ohituspaikka niin rekkayhdistelmän kuski alkoi ajelemaan lujempaa blokaten ohitustilaisuudet. Selvästi kyseessä oli ajankulua rekkakuskille. Tätä jatkui reilun tunnin ajan, joten tilanteita riitti asian toteamiseen. Lopulta päästyäni ohi rekka painoi pitkään mielenosoituksellisesti torvea ja vilautteli pitkiä valoja.
Ainoa minkä aloitin oli tööttäilyt ja sormimerkkien käyttö.
Enemmän tavalliset volvosetämiehet liikenteessä törttöilee kuin rekkakuskit. Mitä isompi ja uudempi auto sen varmemmin olet vapautettu käyttämästä vilkkua kun vaihdat kaistaa, tieltäsi pitää pienempien autojen tajuta väistää ja ymmärtää lukea ajatuksiaisi ettet aja sivuovesta sisään kun samalle kaistalle pyrit.
Toinen ryhmä on juuri kortin saaneet parikymppiset pojan klopit jotka ajelevat huomiovärein maalatuilla pommeillaan joista näkyvyys ulos on minimaalinen kaiken maailman spoilereiden, tummennettujen lasien ja karvanoppien vuoksi. Nämä kaahailevat teillä riskejä ottaen vastuunkannon ollessa vielä kehittymätöntä ja auton hallinta vaihtuvissa tilanteissa puutteellista.
Kuorma-autolla liikkuessa tekis mieli ajaa jokaikisen pikkuauton yli, ku tyypit ei ymmärrä fysiikan laeista yhtään mitään.
ole koskaan ajanut mitään isoa?
Mun mielestä ammattiautoilijat käyttäytyy pääasiassa hyvin maanteillä.
Rekoilla on useimmiten tulenpalava kiire. Jos esim. joku menee edessä 70km tunnissa 100km/h alueella, on rekan mentävä ohi pitääkseen itsensä aikataulussa. Usein on tapahtunut niin, että ohitettava painaa kaasua vaikeuttaen rekan ohitusta (oon itse ollut todistamassa tätä useita kertoja) ja tässä vaiheessa rekkakuskin täytyy päättää joko painaa ohi ylinopeudella tai tehdä jarrutus ja palata takaisin omalle kaistalle hidastavan tekijän perään. Kumman vaihtoehdon sinä valitsisit? Kiilaaminen ei tietenkään ole mitenkään hyväksyttyä enkä missään nimessä puolusta kiilaamista, toki autoilijan on aina noudatettava liikennesääntöjä mutta tuossa tilanteessa on aina kaksi osapuolta ja takuulla osapuolten tarinat eroaa toisistaan.
Rekat myös kääntyy ja kiihtyy hyvin hitaasti. Ne on isoja, kömpelöitä ja niillä on raskas lasti. Joskus niiden on vain tungettava johonkin rakoon, koska eivät vaan voi jäädä odottamaan puoleksi tunniksi josko joku sattuisi antamaan tietä. Sehän tiedetään, että suomalaiset sitä tietä eivät helpolla anna jos kerran itsellä on etuajo-oikeus.
Täytyy ajatella asiaa myös hiukan niiden ammattiautoilijoiden kannalta. Törkeitä rekkakuskeja takuulla mahtuu joukkoon, on niitäkin nähty mutta niinpä löytyy törkeitä yksityisautoilijoitakin. Yksittäistapausten perusteella on kuitenkin epäreilua tuomita koko ammattikunta. Samaa mieltä oon kanssasi siitä, että liikenteessä olisi paljon parannettavaa monella saralla.
ns. kuolleessa kulmassa ! Kuka käskee hinkata rekan rinnalla ?
http://www.youtube.com/watch?v=h4RHDVi0-Go&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=zSKCnSdHYMQ&feature=related
Huomenta Suomi
mies enkä ammattikuski, joten en noin hyvin :-)