Kumma juttu,etteivät ihmiset osaa kahta yksinkertaista asiaa:
Säätää satulaa oikeaan korkeuteen ja rasvata pyörän ketjuja ja muita liikkuvia osia.
85% ohiajavista näyttää istuvan aivan liian korkealla,nilkka ojentuu polkiessa,vaikkei niin saisi tapahtua.
Ja noin 40% ajaa pyörä kitisten ja vinkuen...
Minusta osa pyöräilyn viehätystä on siin,että saa laitella ja kunnostaa pyöräänsä.
Säätää satulaa oikeaan korkeuteen ja rasvata pyörän ketjuja ja muita liikkuvia osia.
85% ohiajavista näyttää istuvan aivan liian korkealla,nilkka ojentuu polkiessa,vaikkei niin saisi tapahtua.
Ja noin 40% ajaa pyörä kitisten ja vinkuen...
Minusta osa pyöräilyn viehätystä on siin,että saa laitella ja kunnostaa pyöräänsä.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ja noi asiat sitten ärsyttää sua. :))
...olettasin olevani,vaan itse hoidan pyörääni,koska olen sen maksanutkin.
Onhan siitä pidempään iloakin,hoidettuna.
Mut mites sää nyt tosta hermostuit,jäikö rasvaamati;)
Miltä kohtaa muka luit hermostumisen? Ihan uteliaisuudesta kysyn.
[Sähän se kuumana näytät käyvän ;-)]
ketjujen viserrys aina alkaa :-) Minusta taas näyttää enemmistö ajavan satula liian matalalla, no kukin tavallaan.
...se onkin mielenkiintoinen juttu!
Mulla on se käsitys,että missään vaihessa polvi ei saa oieta täysin suoraksi, eikä myöskään nilkka saa ojentua alaspäin, vaan päkiän pitäisi olla suunnilleen vaakasuorassa polkimen ollessa ala-asennossa.
Mutta paljon näkee ajettavan niin että varpaat ojentuu ja näin ollen jopa lantio kallistelee ja se tietää pidemmällä lenkillä hellää peppua!
Maastopyörässä polven kulma lienee suurempi,kuin maantie- tai retkipyörässä?
Tuosta ja satulan säädöstä on keskustelua mm Fillari-lehden sivulla, mutten osaa tehdä linkkiä tähän.
että pitää pysty polkemaan kantapäät polkimillaniin, ettei lantio keinu.
kilpa-ajajan (maantie)satulan korkeus siten että jalka jää 6-7astetta vääräksi,silloin voimataso jaloissa pysyy tehokkainpana.harrastajan kyllä kannatta käyttä suunnilleen samanlaista asentoa.aika-ajajat yleensä käyttävät hieman ylempänä satulaa,koska silloin käytetään jalan nostovaihetta tehokkaasti hyväksi.