Moro!
Jo lapsesta asti Saksassa asunut serkkuni tuli tuossa kesälomille ja tuumi, jotta kannattaisiko myydä farkkunsa täällä ja ostaa uusi veroton auto Suomesta kun ne täällä on melkolailla euroopan halvimpia.
Auto on Volvo 850 2.5-10 vm. 96 200tkm ja Jkl:n kulmilla.
Katselin, jotta vero alveineen olisi tullin julkaiseman uuden prosentin (22%) mukaan reilu 4000€ noille kapistuksille. Suomessa yksityisten pyynnit alkaen 15000€, liikkeessä n. 20000€. Sopivalla tax-free hinnalla pääsisi ykstyisen pyynnistä vielä pari tonnia voitolle kaikkien kulujen jälkeen.
Etuna tässä siis, se että auto on valmiiksi Suomessa ja yksityisen käytössä - Ei siis kebabkioskin takapihalla vuoden lojunut jobbarin pikaprojekti.
Jos kiinnostaa, niin pistä replyä yhteystietoinesi niin katotaan miten homma muodostuu.
kiinnostaako saksan Volvo 850 SW -96?
16
2857
Vastaukset
- Hakija
Käypä hinta. Kelpaako?
- Peinu
taitaa olla Saksassakin tuo alakanttiin. Kotiin tuotuna liian vähän.
- Tuoja
Peinu kirjoitti:
taitaa olla Saksassakin tuo alakanttiin. Kotiin tuotuna liian vähän.
T5 löytyy noissa hinnoissa. 10V ei ole mitään järkeä edes tuoda.
- Peinu
Tuoja kirjoitti:
T5 löytyy noissa hinnoissa. 10V ei ole mitään järkeä edes tuoda.
mobile.de ja autoscout24 ei anna hakuja kelvollisista.
Laskepa itse matikka ja mieti kannattaako tuoda. Jos hinta ja saksan ruosteet on kriteereinä, niin kyllä kannattaa tuoda! - Jormajarmo
Peinu kirjoitti:
mobile.de ja autoscout24 ei anna hakuja kelvollisista.
Laskepa itse matikka ja mieti kannattaako tuoda. Jos hinta ja saksan ruosteet on kriteereinä, niin kyllä kannattaa tuoda!Mobilesta katsottuna hintaluokassa 6000-7000 on jo valinnanvaraa, joukossa muutama T5. Ja nämä siis pyyntejä. Siihen hakukulut päälle, 1000-1500e -> sopiva myyntihinta on max 8000e. Minustakin tuosta puuttuu 10 venttiiliä, eikä turbokaan olisi pahitteeksi.
Vai onko noissa kaikissa (n. 15kpl) jotain vikaa? - suolaa
Peinu kirjoitti:
mobile.de ja autoscout24 ei anna hakuja kelvollisista.
Laskepa itse matikka ja mieti kannattaako tuoda. Jos hinta ja saksan ruosteet on kriteereinä, niin kyllä kannattaa tuoda!Jos hinta ja saksan ruosteet on kriteereinä, niin kyllä kannattaa tuoda!
Suomessa käytetään suolaa vuosittain 100000tonnia pituus 1157 km leveys(leveimmästä kohtaa)542km
Saksassa käytetään tiesuolaa 500000tonnia(viisinkertainen määrä enempi) pituus 876km leveys 640km.Saksassa enämpi teitä,hajautuu laajemalle,pääteitä suolataan ankarasti - Jukep
Jormajarmo kirjoitti:
Mobilesta katsottuna hintaluokassa 6000-7000 on jo valinnanvaraa, joukossa muutama T5. Ja nämä siis pyyntejä. Siihen hakukulut päälle, 1000-1500e -> sopiva myyntihinta on max 8000e. Minustakin tuosta puuttuu 10 venttiiliä, eikä turbokaan olisi pahitteeksi.
Vai onko noissa kaikissa (n. 15kpl) jotain vikaa?Yleensä mobilesta saa aika vääristyneen kuvan hintatasosta jos hakee koko Saksan alueelta. Tällöin ekat sivut sisältävät ns. laarin pohjat.
Parempi tapa on tehdä hakuja esim. 200 km säteellä jostain suuresta kaupungista. Tällöin muutamaan sivuun mahtuu yleensä edustava läpileikkaus koko kunto/hintaskaalasta. - Mahdotonta
suolaa kirjoitti:
Jos hinta ja saksan ruosteet on kriteereinä, niin kyllä kannattaa tuoda!
Suomessa käytetään suolaa vuosittain 100000tonnia pituus 1157 km leveys(leveimmästä kohtaa)542km
Saksassa käytetään tiesuolaa 500000tonnia(viisinkertainen määrä enempi) pituus 876km leveys 640km.Saksassa enämpi teitä,hajautuu laajemalle,pääteitä suolataan ankarastiEi,ei,ei Suomi-auto suola-auto, Saksa-auto hjuva auto! Niin se menee...Kieltäydyn uskomasta muuta!
- Faktahomma
suolaa kirjoitti:
Jos hinta ja saksan ruosteet on kriteereinä, niin kyllä kannattaa tuoda!
Suomessa käytetään suolaa vuosittain 100000tonnia pituus 1157 km leveys(leveimmästä kohtaa)542km
Saksassa käytetään tiesuolaa 500000tonnia(viisinkertainen määrä enempi) pituus 876km leveys 640km.Saksassa enämpi teitä,hajautuu laajemalle,pääteitä suolataan ankarastiCIA:n World Factbookin mukaan Saksassa on 650000km asvaltoituja teitä, joista 11400km moottoriteitä
Kun taas Suomessa on 49789km asvaltoituja teitä joista 444km moottoriteitä.
Eli mahtuu sitä suolaa Saksassa levittämäänkin. Onhan se ihan selvä juttu, että suomalaiset autot ovat huonommassa kunnossa. Suomessa on esimerkiksi 28042 km päällystämätöntä tietä, kun Saksasta löytyy vaivaiset 5249 km. Voi siinä olla kivenhakkaamia hieman enemmän suomalaisessa autossa. - Mahdotonta
Faktahomma kirjoitti:
CIA:n World Factbookin mukaan Saksassa on 650000km asvaltoituja teitä, joista 11400km moottoriteitä
Kun taas Suomessa on 49789km asvaltoituja teitä joista 444km moottoriteitä.
Eli mahtuu sitä suolaa Saksassa levittämäänkin. Onhan se ihan selvä juttu, että suomalaiset autot ovat huonommassa kunnossa. Suomessa on esimerkiksi 28042 km päällystämätöntä tietä, kun Saksasta löytyy vaivaiset 5249 km. Voi siinä olla kivenhakkaamia hieman enemmän suomalaisessa autossa.Kiitos, uskoni jo horjui hieman!
- Jormajarmo
Jukep kirjoitti:
Yleensä mobilesta saa aika vääristyneen kuvan hintatasosta jos hakee koko Saksan alueelta. Tällöin ekat sivut sisältävät ns. laarin pohjat.
Parempi tapa on tehdä hakuja esim. 200 km säteellä jostain suuresta kaupungista. Tällöin muutamaan sivuun mahtuu yleensä edustava läpileikkaus koko kunto/hintaskaalasta.Kuten aiemmin jo sanoin, niitä laarinpohjia löytyi 15kpl. Ei kai ne kaikki voi olla täysiä paskoja. Totta on että tarkkana pitää olla ja vähän nähdä vaivaakin. Sitäpaitsi, eihän tosta alkuperäisen kirjoittajankaan tarjoamasta autosta ole MITÄÄN takeita. Vai onko???
- Peinu
Jormajarmo kirjoitti:
Kuten aiemmin jo sanoin, niitä laarinpohjia löytyi 15kpl. Ei kai ne kaikki voi olla täysiä paskoja. Totta on että tarkkana pitää olla ja vähän nähdä vaivaakin. Sitäpaitsi, eihän tosta alkuperäisen kirjoittajankaan tarjoamasta autosta ole MITÄÄN takeita. Vai onko???
saksaan astin ihmettelemään.
Voihan noista löytyä hyviäkin. ihmetyttää vaan kun kyseisen hintaluokan mobile.de -ilmotuksissa lukee muutamissa lackschade ja motorschade.
Itse muutin hankin tuosta alkupään hintaluokasta saapin itelleni, puoli vuotta on ollut ja nyt joutui jo heti vaihtamaan pissapojan letkuun kulmakappaleen kun vanhan sisus kävi tahmeaksi, eikä venttiili toiminut kunnolla. Muita vikoja ei onneksi ole ollut. - Jukep
Jormajarmo kirjoitti:
Kuten aiemmin jo sanoin, niitä laarinpohjia löytyi 15kpl. Ei kai ne kaikki voi olla täysiä paskoja. Totta on että tarkkana pitää olla ja vähän nähdä vaivaakin. Sitäpaitsi, eihän tosta alkuperäisen kirjoittajankaan tarjoamasta autosta ole MITÄÄN takeita. Vai onko???
Saksassa automarkkinat ovat erittäin tehokkaat. Alhaiseen hintaan on lähes AINA joku syy. Jos auto on hyvä ja halpa, se menee heti.
Kun teet haun koko Saksan alueelta, saat sivutolkulla halpoja autoja, joista yksi on Berliinissä, toinen Munchenissä, kolmas Hampurissa jne. On mahdollista että joku niistä on oikeasti helmi, mutta mites lähdet hakemaan. Muut alueen autot ovat normaalihintaisia, ja kun saavut paikalle, tuo halpa yksilö joko osoittautuu romuksi, tai sitten se on myyty. Siinähän sitten jahtaat näitä "löytöjä" ympäri Saksaa.
Realistisen kuvan saat, kun otat tarkemman rajauksen alueeseen, ja katsot millainen hinta/kuntoskaala sitten löytyy.
- ---
----
- 850
Olen itselleni yrittänyt juuri 850 farkkuvolvoa haeskella, tarkoituksena oli kyllä löytää 2.4 20v koneisena mutta kai tuolla 10v vehkeelläkin ehtii.
Onko ko. autossa mitä varusteita
ilmastointi?
penkinlämmittimet?
apukuskin airbag?
Hinta?- Peinu
Ilmastointia ei ollut. Muista vermeistä ei ole tähän hätään tietoa. Väri on tumman sininen. Pitää katsella tarkemmin kun käyn kokemassa rapumerrat...toivottavasti ne on pullollaan :)
Niin tuo 10v on yllättävän pirteä ja hyvin vääntävä kone. Matka-ajossahan niillä saa kulutuksen alle seiskan maltillisella tyylillä.
Hinta on se sopiva Saksan hinta pientä tuontikorvasusta. Tänne sitä ei ole pakko myydä jos ei ole kiinnostusta.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Putin hoiti Suomen natoon ja myös Ruotsin
Iso kiitos Vladimir Putinille. Hänen ansiosta pääsemme nyt Natoon. Putin halusi Naton lähelle ja nyt sai. Voimme tästä kiittää vain Putinia.6507987Niinistö teki hetkessä Suomesta Venäjän ydinaseiden maalitaulun
Kaiken lisäksi mies vielä lällätteli Putinille eilisessä tiedotustilaisuudessa ja käski katsomaan itseään peiliin. Kyllä vähän asiallisempaa käytöstä4662270Voi Stefu ja sun kiivas luonteesi
Sielä lentelee ullakkohuoneiston ikkunasta daamin vaatteet ja matkalaukut pitkin pihaa. Toisaalta,en ihmettele yhtään että tämä suhde päättyi näin,kyl2332186- 1471759
Ohhoh! Martina Aitolehti ja seurapiirihurmuri-Jesper ekassa yhteiskuvassa - Sutinaa Mallorcalla!
Martina Aitolehti ja seurapiirijulkkis-Jesper nauttivat toisistaan varsin vauhdikkaissa merkeissä Mallorcalla. Aitolehti ei ole esitellyt rakastaan vi251250Veikkaus: Miten The Rasmus pärjää Euroviisuissa?
Euroviisuhuuma on ylimmillään, kun Suomi ja The Rasmus taistelee biisillään Jezebel. Bändi on tikissä, kunhan Lauri Ylösen ääni kantaa. Mitä veikka511236Stefanilta tuli taas karu totuus Sofiasta
Marokkolainen h*o*ra! Voi tsiisus kun mulla on hauskaa! Lumput lentää ikkunasta kun Stefu raivoaa h*uralleen🤣🤣🤣 Nyt ne popparit tulille, tästä tule1101153Ootko onnellinen kun ei tarvitse
nähdä tätä tyhmää naamaa enää koskaan? Multa se särkee sydämen, mutta minkäs teen. Vaikka olisi kuinka sinnikäs eikä hellittäisi, se ei aina auta.65843Steppuli veressä
Seiskan lööpissä Steppulilla naama ja nyrkit veressä. Ei tainnut ihan kamojen pihalle paiskominen riittää. Onkohan pistänyt kämpän tuusannuuskaks.58798Oletko nähnyt eroottiset kohuleffat? Fifty Shades Of Grey -trilogia tv:stä
Fifty Shades -trilogia starttaa, kun nuori opiskelijanainen Anastasia tapaa rikkaan liikemiehen. Seksisuhdehan siitä starttaa, höystettynä sadistisill7747