Olen tekemässä kauppaa hybridistä jossa on joustokeulan lisäksi satulan tolpassa pieni
joustopala. Joustokeulan aion pitää pyörässä mutta aiheuttaako ko. joustopala tolpassa pumppaamista ylämäessä? Kannattaako palasta maksaa 20 euroa vrt kiinteään tolppaan?
Entäpäs nämä hienosti muotoillut "anatomiset" satulat? Onko niistä mitään hyötyä? Takapuolenhan pitäisi tottua satulaan!!
joustopala. Joustokeulan aion pitää pyörässä mutta aiheuttaako ko. joustopala tolpassa pumppaamista ylämäessä? Kannattaako palasta maksaa 20 euroa vrt kiinteään tolppaan?
Entäpäs nämä hienosti muotoillut "anatomiset" satulat? Onko niistä mitään hyötyä? Takapuolenhan pitäisi tottua satulaan!!
Vastaukset 2
Vanhimmat
Sanotaan, että jos ajaa vain muutamia tuhansia kilometrejä vuosittain, kannattaa hankkia pehmennetty satula. Nykyään on semmoisia geelisatuloita... Kyllä nämä varustekysymykset ovat henkimaailman juttuja sitten lopunperin. Ja halvallahan ei hyvää saa. Ei sitten millään. En kyllä toisaalta ymmärrä näitä joustotolppia... Kunnon runko kannattaa hankkia, siihen on hyvä sitten ripustella mitä mieli tekee...
Kyllä mielestäni joustava satulatolppa lisää selvästi ajomukavuutta varsinkin yli 80 kg painavilla henkilöillä.
Siihen totuttuani en enää vaihtaisi takaisin "tärinätolppaan".
Kaikilla merkkipyörillä on nykyisin tarjota jo valmiiksi hybrideihin suht laadukas joustava satulatolppa, marketpyörät on sitten erikseen...
Lisävarusteena sen saa pyöräliikkeistä n. 25 eurosta alkaen.