Luistellaanko Suvi-illassa, jos sataa

Minullakin olisi vaihtoehtona vanhemmat ja huonommat laakerit, joista ei ole koskaan vaseliinejä pesty pois, vaan crc:tä suihkittu päältä. Olen nyt kelin vuoksi (siisjos sataa) kahden vaiheilla laittaakko paremmat laakerit, joissa voiteluaineena ei ole kuin tippa ohutta öljyä vai nuo ensin mainitut vanhat. Onko teillä kokemusta sateella luistelusta vaseliinittömillä laakereilla? Huuhteleeko vesi vähäisen ja ohuen öljyn pois ja rullaavuus heikkenee kesken tapahtuman sateella, vai miten on? Näillä paremmillä mielelläni lähtisin ja sitten jälkeen suorittaisin perusteellisen pesun.

J.M.J. kirjoitti:

Minullakin olisi vaihtoehtona vanhemmat ja huonommat laakerit, joista ei ole koskaan vaseliinejä pesty pois, vaan crc:tä suihkittu päältä. Olen nyt kelin vuoksi (siisjos sataa) kahden vaiheilla laittaakko paremmat laakerit, joissa voiteluaineena ei ole kuin tippa ohutta öljyä vai nuo ensin mainitut vanhat. Onko teillä kokemusta sateella luistelusta vaseliinittömillä laakereilla? Huuhteleeko vesi vähäisen ja ohuen öljyn pois ja rullaavuus heikkenee kesken tapahtuman sateella, vai miten on? Näillä paremmillä mielelläni lähtisin ja sitten jälkeen suorittaisin perusteellisen pesun.

Lue lisää

Laakerit ei mene miksikään parin tunnin vesisateessa, hiekka vähän rahisee muttei se menoa hidasta. ihan sama mitä sinne laittaa, vesi sen huuhtele pois kumminkin.

kollaruitsi kirjoitti:

Laakerit ei mene miksikään parin tunnin vesisateessa, hiekka vähän rahisee muttei se menoa hidasta. ihan sama mitä sinne laittaa, vesi sen huuhtele pois kumminkin.

että eivät läheskään kaikki osaa huoltaa laakereita. Sanot, että laakerit eivät mene miksikään parin tunnin sateessa. Otsikkonasi on, että "ei vesi pilaa". Täyttä potaskaa, kautta kiven ja kannon! Kyllähän ne laakerit menevät täysin huoltokuntoon muutamassa minuutissa vesisateessa. Samalla niiden kunto heikkenee lähinnä siksi, että laakerit ja laakeripesät kuluvat lähinnä hiekasta eli käytännössä löystyvän joka kerta sateessa. Vähintään varoitus kuuuisi antaa, mitä vahinkoa laakereille syntyy sateessa. Annat lukijoille täysin väärää tietoa!

Etkä voi siitä heitä moittia, että eivät uskalla tulla vesikisaan. Kirjoittelet siihen malliin kuin, kaikki lukijat ovat ammattilaisia tai huippuja, valtosia tai suihkosia, tai jotain BSB:n tai SKF:n tuotantopäälliköitä, jotka hallitsevat laakeriasiat. Heitä on vain murto-osa. Tällä foorumilla pitäisi otta huomioon vähän nekin, ketkä viestejäsi lukevat.

velikulta. kirjoitti:

että eivät läheskään kaikki osaa huoltaa laakereita. Sanot, että laakerit eivät mene miksikään parin tunnin sateessa. Otsikkonasi on, että "ei vesi pilaa". Täyttä potaskaa, kautta kiven ja kannon! Kyllähän ne laakerit menevät täysin huoltokuntoon muutamassa minuutissa vesisateessa. Samalla niiden kunto heikkenee lähinnä siksi, että laakerit ja laakeripesät kuluvat lähinnä hiekasta eli käytännössä löystyvän joka kerta sateessa. Vähintään varoitus kuuuisi antaa, mitä vahinkoa laakereille syntyy sateessa. Annat lukijoille täysin väärää tietoa!

Etkä voi siitä heitä moittia, että eivät uskalla tulla vesikisaan. Kirjoittelet siihen malliin kuin, kaikki lukijat ovat ammattilaisia tai huippuja, valtosia tai suihkosia, tai jotain BSB:n tai SKF:n tuotantopäälliköitä, jotka hallitsevat laakeriasiat. Heitä on vain murto-osa. Tällä foorumilla pitäisi otta huomioon vähän nekin, ketkä viestejäsi lukevat.

Lue lisää

Laakerit menee minunkin mielestäni p***aksi vesisateella.. Toimii kyllä kisan ajan jotenkin kun vesi voitelee, mutta sen jälkee on entiset. Pahin varmaan on se, jos laakerit kastuu alussa ja sitten tulee kuivaa.. En tiedä miten tuo vaseliini homma toimii. Varmaan toimii hyvinkin, mutta meno on tahmeeta. Tuo vanhojen laakereiden käyttö on hyvä idea. Treenaamaan en kyllä mielellään lähde sateella (lähinnä laakereiden takia), mutta kyllä tapahtumiin kannattaa lähteä. Ottaa alun vähän rauhallisemmin, niin kyllä se sopiva rytmi siletä löytyy millä luistelu tuntuu varmalta.

Jusu-80 kirjoitti:

Laakerit menee minunkin mielestäni p***aksi vesisateella.. Toimii kyllä kisan ajan jotenkin kun vesi voitelee, mutta sen jälkee on entiset. Pahin varmaan on se, jos laakerit kastuu alussa ja sitten tulee kuivaa.. En tiedä miten tuo vaseliini homma toimii. Varmaan toimii hyvinkin, mutta meno on tahmeeta. Tuo vanhojen laakereiden käyttö on hyvä idea. Treenaamaan en kyllä mielellään lähde sateella (lähinnä laakereiden takia), mutta kyllä tapahtumiin kannattaa lähteä. Ottaa alun vähän rauhallisemmin, niin kyllä se sopiva rytmi siletä löytyy millä luistelu tuntuu varmalta.

Lue lisää

rankasti. Ei mene laakerit vesisateessa p***aksi. Kuten sanoit, niin vesi voitelee ja mitään ruostumista ei maratonin aikana ehdi tapahtua. Eikä maratonin aikana ehdi hiekkaakaan laakereihin kerääntyä niin paljon, että ne niitä vahingoittaisivat.

Toimi näin: kisan jälkeen suihkuttele crc:tä laakereihin ja pyörittele pyöriä. Kotona sitten huolto, joka siis oikeilla välineillä ja tekniikalla vie max 15 min. Ja taas pyörät pyörivät vapaasti min. 3 min.

liiottelit kirjoitti:

rankasti. Ei mene laakerit vesisateessa p***aksi. Kuten sanoit, niin vesi voitelee ja mitään ruostumista ei maratonin aikana ehdi tapahtua. Eikä maratonin aikana ehdi hiekkaakaan laakereihin kerääntyä niin paljon, että ne niitä vahingoittaisivat.

Toimi näin: kisan jälkeen suihkuttele crc:tä laakereihin ja pyörittele pyöriä. Kotona sitten huolto, joka siis oikeilla välineillä ja tekniikalla vie max 15 min. Ja taas pyörät pyörivät vapaasti min. 3 min.

Lue lisää

Koita tehdä galluppia tavallisten rullaluistelijoiden keskuudessa. Yleensä kukaan ei tee mitään laakereille. Jotkut suihkuttelee crc:tä laakerin "päälle" ja pyörittelee. Että alkaa taas pyöriin ja rutisemaan. Tehdasrasvassa/geelissä laakeri yleensä kestää kuukausia. Epäilen että moni tavallinen rullistelija vaan ostaa uudet laakerit, jos vanhat tökkii. On helppo sanoa, että minä teen niin tai näin kun on vuosien kokemus.

Ei ne tietysti piloille mene yhdessä eikä kahdessakaan sateessa. Mullakin on alla juuri yhdet sadekisan kärsineet laakerit. Niillekin oli kiire tehdä huolto sateen jälkeen. Aika kovaa ainetta parhaat laakeriteräkset ovat tietysti. Olen käyttänyt yleensä seuraavia laakerimerkkejä: Swiss Bearings, ILQ-9 ja SKF. Hiekasta kuitenkin kuluvat niissä kierrosluvuissa, mitä laakerit läpikäyvät vesisateessa - luonnonlakia ei voi vastustaa ajan mittaan ei sitten millään.

velikulta. kirjoitti:

että eivät läheskään kaikki osaa huoltaa laakereita. Sanot, että laakerit eivät mene miksikään parin tunnin sateessa. Otsikkonasi on, että "ei vesi pilaa". Täyttä potaskaa, kautta kiven ja kannon! Kyllähän ne laakerit menevät täysin huoltokuntoon muutamassa minuutissa vesisateessa. Samalla niiden kunto heikkenee lähinnä siksi, että laakerit ja laakeripesät kuluvat lähinnä hiekasta eli käytännössä löystyvän joka kerta sateessa. Vähintään varoitus kuuuisi antaa, mitä vahinkoa laakereille syntyy sateessa. Annat lukijoille täysin väärää tietoa!

Etkä voi siitä heitä moittia, että eivät uskalla tulla vesikisaan. Kirjoittelet siihen malliin kuin, kaikki lukijat ovat ammattilaisia tai huippuja, valtosia tai suihkosia, tai jotain BSB:n tai SKF:n tuotantopäälliköitä, jotka hallitsevat laakeriasiat. Heitä on vain murto-osa. Tällä foorumilla pitäisi otta huomioon vähän nekin, ketkä viestejäsi lukevat.

Lue lisää

Eihän se vesi mitään laakereita pilaa vaan ruoste, hiekka ja öljyn puute. Vesi on laakerin pyörimiselle täysin yhdentekevä aine.
Ei laakerit mihinkään pilalle mene vesisateessa kun laakeri koko ajan pyörii. Kisassa on aivan sama miten laakerille käy kunhan luistin kulkee maaliviivan yli mahd ripeästi. Ei siinä laakeri ehdi jumiutua.

Sateen jälkeen putsaus ja öljy TIETENKIN! jokaisen perussivistyksellä varustetun ihmisen luulisi tajuavan sen verrran omasta harrastuksestaan ettei asiaa tarvitse jokakerta erikseen mainita. Ja se ei TODELLAKAAN ole minun ongelma jos joku laiskuuttaan tai tietämättään jättää laakerinsa mätänemään. Ja tämä asia on tullut niin monta kertaa täälläkin esille että kyllä luulisi iskostuvan tämä asia jo pikkuhiljaa lukijoitten mieleen.

Tottakai voin moittia niitä jotka eivät sadekisaan osallistu. Mielestäni kilpailutilanteessa sadekelin pelkääminen osoittaa huonoa kilpailuhenkeä ja henkistä heikkoutta sekä laiskuutta kun pitää alkaa huoltaa välineitään sateen jäljiltä.