Pinnojen kiristys/uusi takavanne?

Joo tuossa kirjoittamisen jälkeen tuli vielä mieleen, että onhan uudelleenpinnoituskin mahdollista. Mitenkähän paljon voisi maksaa? Paripuolatut, että tosiaan pinnoja aika vähän :), enkä niidenkään vähien usko mitään avaruusainetta olevan. Hinta?

Teese... kirjoitti:

Joo tuossa kirjoittamisen jälkeen tuli vielä mieleen, että onhan uudelleenpinnoituskin mahdollista. Mitenkähän paljon voisi maksaa? Paripuolatut, että tosiaan pinnoja aika vähän :), enkä niidenkään vähien usko mitään avaruusainetta olevan. Hinta?

Lue lisää

Millä tavalla vanhat pinnat otetaan irti jos kiristäminenkin on hyvin vaikeaa?

Teese... kirjoitti:

Millä tavalla vanhat pinnat otetaan irti jos kiristäminenkin on hyvin vaikeaa?

katkaistaan !!

pinnat kirjoitti:

katkaistaan !!

Julmuutta!! Ja vierestä pitäisi katsella, kun uusvanhaa ystävää turmellaan. Noh. Ainakaan ensi kerralla en luota ystävään.

Tätä kirjoitti:

Julmuutta!! Ja vierestä pitäisi katsella, kun uusvanhaa ystävää turmellaan. Noh. Ainakaan ensi kerralla en luota ystävään.

Kannattaa varmaan suosiolla ostaa uusi vanne suoraan. Vanteen kasaus maksaa jotain 40-50 € väliltä ja pinnat ainakin 50 senttiä kipale ja niitä menee varmaan 32 ainakin. Et hinta alkaa olemaan jotain 60€ ja sillä saa jo uuden vanteen ja levy ja rattaat siirrät vanhasta uuteen. Uusi vanne maksanee jotain 70-80 € ja sillä rahalla saa jo paremman kuin vanha oli. Tai sitten laitait samalla paremman navan siihen nykyiseen ja homma rullaa paljon paremmin. Tietenki laskutat koko huvin sillä asiantuntija kaverillas :)

heb kirjoitti:

Kannattaa varmaan suosiolla ostaa uusi vanne suoraan. Vanteen kasaus maksaa jotain 40-50 € väliltä ja pinnat ainakin 50 senttiä kipale ja niitä menee varmaan 32 ainakin. Et hinta alkaa olemaan jotain 60€ ja sillä saa jo uuden vanteen ja levy ja rattaat siirrät vanhasta uuteen. Uusi vanne maksanee jotain 70-80 € ja sillä rahalla saa jo paremman kuin vanha oli. Tai sitten laitait samalla paremman navan siihen nykyiseen ja homma rullaa paljon paremmin. Tietenki laskutat koko huvin sillä asiantuntija kaverillas :)

Lue lisää

Vanteen rihtaus 40-50 euroa? Mistä ihmeestä sinä tuollaisia hintoja löysit? Kyllä minun tietämäni pyöräliikkeet pyytävät työstä 20-30 euroa.

Vanhassa vara... kirjoitti:

Vanteen rihtaus 40-50 euroa? Mistä ihmeestä sinä tuollaisia hintoja löysit? Kyllä minun tietämäni pyöräliikkeet pyytävät työstä 20-30 euroa.

Maksaa alta kympin. Hyvät pinnat euron kappale. Kaikkien pinnojen vaihto plus rihtaus 50-60€. Tämä viesti on taas osoitus siitä, että rihtaus kannattaa antaa tehtäväksi alan liikkeeseen.

heb kirjoitti:

Kannattaa varmaan suosiolla ostaa uusi vanne suoraan. Vanteen kasaus maksaa jotain 40-50 € väliltä ja pinnat ainakin 50 senttiä kipale ja niitä menee varmaan 32 ainakin. Et hinta alkaa olemaan jotain 60€ ja sillä saa jo uuden vanteen ja levy ja rattaat siirrät vanhasta uuteen. Uusi vanne maksanee jotain 70-80 € ja sillä rahalla saa jo paremman kuin vanha oli. Tai sitten laitait samalla paremman navan siihen nykyiseen ja homma rullaa paljon paremmin. Tietenki laskutat koko huvin sillä asiantuntija kaverillas :)

Lue lisää

Pyörähän on n. 2 kk vanha eli en nää mitään syytä vanteen vaihtamiseen. En aio maksaa tyhjästä. Kyllä taidan kääntyä uusien pinnojen puoleen ja eiköhän yksin omaa pientä puotiaan pitävä vanhahko setä tee työn ihan hyväksyttävällä rahasummalla.

Offtopicina kertokaapa hyvä työväline rihtaukseen, jonka tekisin tästä lähtien itse, renkaan ollessa pyörässä kiinni. Laadukas väline, joka ei auheuta tällaista rumbaa.

heb kirjoitti:

Kannattaa varmaan suosiolla ostaa uusi vanne suoraan. Vanteen kasaus maksaa jotain 40-50 € väliltä ja pinnat ainakin 50 senttiä kipale ja niitä menee varmaan 32 ainakin. Et hinta alkaa olemaan jotain 60€ ja sillä saa jo uuden vanteen ja levy ja rattaat siirrät vanhasta uuteen. Uusi vanne maksanee jotain 70-80 € ja sillä rahalla saa jo paremman kuin vanha oli. Tai sitten laitait samalla paremman navan siihen nykyiseen ja homma rullaa paljon paremmin. Tietenki laskutat koko huvin sillä asiantuntija kaverillas :)

Lue lisää

Eli korjaamo, johon pyöräni veisin veloittaa epämääräisesti 30-40 euroa työstä. MUTTA! Puhelimessa sanottiin että kertomani perusteella uudet pinnat saati uusi vanne olisi hulluutta ja työksi riittää pelkkä "nippeleitten" (tällä nimityksellä hän niitä kutsui) vaihto, joka nostaisi hinnan 40 euron tuntumaan.

Tuntuuko ehdotus ja hinnoittelu vielä kohtuulliselta? Saattavatko korjaajat sittenkin olla sitä mieltä että onkin pakko vaihtaa pinnat kokonaan ja entä jos hinta kohoaakin paljon suuremmaksi? Onko vaaraa tällaiseen? Mielestäni mikään ei ole niin huonossa kunnossa, etteikö selvittäisi pelkkien nippeleiden vaihdolla.

Teeseitse... kirjoitti:

Eli korjaamo, johon pyöräni veisin veloittaa epämääräisesti 30-40 euroa työstä. MUTTA! Puhelimessa sanottiin että kertomani perusteella uudet pinnat saati uusi vanne olisi hulluutta ja työksi riittää pelkkä "nippeleitten" (tällä nimityksellä hän niitä kutsui) vaihto, joka nostaisi hinnan 40 euron tuntumaan.

Tuntuuko ehdotus ja hinnoittelu vielä kohtuulliselta? Saattavatko korjaajat sittenkin olla sitä mieltä että onkin pakko vaihtaa pinnat kokonaan ja entä jos hinta kohoaakin paljon suuremmaksi? Onko vaaraa tällaiseen? Mielestäni mikään ei ole niin huonossa kunnossa, etteikö selvittäisi pelkkien nippeleiden vaihdolla.

Lue lisää

on tongeilla väännetty tohjoksi, ei niitä mitenkään saa enää avattua. Uusiksi menee pinnat ja nippelit !!

ne nippelit kirjoitti:

on tongeilla väännetty tohjoksi, ei niitä mitenkään saa enää avattua. Uusiksi menee pinnat ja nippelit !!

Entäs jos haet kaupasta uudet nippelit, nippeliavaimen ja ruuvitaltan. Poistat nippelin yksi kerrallaan ja laitat uuden nippelin paikalleen. Rikotut nippelit lähtevät pois renkaan puolelta ruuvitaltalla. Ei maksa paljon ja tulee samalla opetelluksi kiekon rakentamista. Kyllä se onnistuu!