trekking vai

sellanen unohtu,että kannaattaako uusi pyörä ostaa loppusyksystä vai alkukeväästä(koska sen ei tarvi olla viimeistä mallia)

yleensä vain valmiiksi varusteltu hybridi, eli tarakalla, lokareilla, napadymamolla, valoilla, yms. varusteilla.

Pyörä kannattaa ostaa silloin kun sopivan saa mielestään sopivaan hintaan. Onhan suurimman
pyöräilysesongin ulkopuolella parempia tarjouksia, mutta myös ainakin suosituimpien mallien valikoima/saatavuus on paljon huonompi.

Trekking pyörä on suoraan käännettynä retkipyörä. Se ei siis ole varusteltu hybridi, koska se on suunniteltu ajettavaksi myös lastattuna ja runkogeometria on erilainen, kuin hybridien maastopyörämäinen geometria. Halpoina trekking-pyörinä saatetaan kyllä myydä ihan mitä tahansa, jopa varusteltuja hybridejä. Pari hyvää esimerkkiä kohtuullisen laadukkaista retkipyöristä ovat KONA:n ja Cicli B:n mallit.

http://www.konaworld.com/08_sutra_w.htm

http://www.pyorahuolto.com/show.php?type=maantie&id=14

Osta maantiepyörä, se on asfaltilla paras vaihtoehto työmatkatykkinä. Jos tarvitset siihen rospuutto-fillarin rinnalle, niin huollata tuo Tunturi sellaiseksi. Hyvä esimerkki työmatkapyöräksi sopivasta edullisesta maantiepyörästä on OLMO.

Maantiepyöristä aloittelijalle työmatkapyöräksi helpoin vaihtoehto on sport/C2C jne. nimellä myytävät pyörät. Niiden ero kilpapyöriin on hieman kesympi geometria, leveämmät avorenkaat ja pystympi ajoasento. Esimerkkeinä Lapierren ja Bianchin mallit. Huvittava yksityiskohta on, että Suomessa myytävät Lapierren sport mallit on nimetty Tunturin sivuilla kilpapyöriksi "race".

http://af-tunturi-bikes-fi.live.ism.nl/pages/picture.aspx?path=productimages/L7230046_big.jpg

http://bianchi.it/en/products2008/Road_Y8B55.aspx

TREK:llä on mielenkiintoinen työmatkakäyttöön suunniteltu Portland, joka voisi tulla kyseeseen. Mallia on tuotu Suomeen ainakin joitakin kappaleita.

http://www.trekbikes.com/int/en/bikes/2008/urban/portland/portland/

Hybridit, ennen kaikkea halpishybridit voit unohtaa työmatkapyörinä. Fitnesspyörä kuten Bianchin Cameleonte voi tulla kyseeseen, mutta kiekot täytyy ehkä ostaa vähän peruskiekkoja paremmat. Useinkaan pyörän kestävyyden akilleenkantapää ei ole runko, ihan halvimpia alle 500€ pyöriä lukuunottamatta, vaan heikko kohta ovat kiekot.

http://bianchi.it/fi/products2008/Sport_Y8BB1.aspx

Halpispyörät kannattaa ostaa syksyllä, kun kauppiaat tyhjentävät varastonsa. Kunnollisen työmatkapyörän saa halvimmalla kevättalvella, kun uudet mallit ovat tulleet Suomeen. Hyvä paikka katsella pyöriä ja hieroa kauppoja on kevään pyörämessut Helsingissä. Varsinaisten messujen lisäksi kannattaa tutustua myös varjoesuihin, joilla oli tänä keväänä paremmat (itselleni osuvammat) tarjoukset, kuin varsinaisilla messuilla.