Napavaihde vaatii jokavuotisen huollon, että se toimisi ja kestäisi kunnolla. Samoin on ketjuvaihteistenkin kanssa, jotka vaativat aina silloin tällöin myös kuluneiden osien vaihtamista. Napavaihteen edullisuus taitaa ehkä kariutua siihen, kun napavaihde hajoaa ja se yleensä joudutaan uusimaan, koska korjaaminen ei enää kannata. Napavaihteethan eivät ole niitä halpoja osia, kun puhutaan Nexus-8 vaihteesta.
Kumpi tulee ajanmittaan taloudellisimmaksi käyttää? Napavaihde vs ketjuvaihde?
pyörä_
6950
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
...sillä tulee ajettua paljon vähemmän :D :D :D
Osta samantien Rohloff:in vaihteellinen napa. Hyvä maksaa nykyisellään lähelle tuhannen euroa, mutta kestää lähes ikuisesti. Ongelmat vaihteiden kanssa sitämyöten häviävät. Tullut testattua kahdella reissulla Tampere-Arkangel-Tampere, Kemi-Nordkapp-Murmansk-Ivalo-Kemi, jossa pyörän toimivuus olosuhteista riippumatta on ollut elintärkeää.
No ketjuvaihde on hianomman näköne ja levyjärrut viel siihe :D Mut ketjuvaihteeseen saa enemmän välityksiä, kuin napaan. Napavaihteen navan hinta 100 € lähtien ihan navasta kiinni. Ketjuvaihteissa taas vapaaratas maksaa 30 € riippuu taas rattaasta :D
Napavaihdetta ei tarvitse huoltaa joka vuosi. Itse olen avannut, putsannut ja rasvannut Nexus-7 -navan 10 vuoden käytön jälkeen ja nyt 12-vuoden kohdalla toimii edelleen hienosti. Huollon voi tehdä hyvin itsekin, vaativuudeltaan homma ei ole juuri normaalia navan rasvausta kummempi.
Huoltotarve riippuu tietysti käytöstä, vaimolla on samanikäinen pyörä lähinnä kesäisiä kauppareissuja varten ja sen navalle ei ole tehty yhtään mitään, eikä luultavasti koskaan tehdäkään.
Kuten tuolla toisessakin napavaihteiden mollausketjussa, kysyn täälläkin:
Kuka on _itse_ nähnyt hajonneen napavaihteen, ilmoittautukoon. Kerro samalla
- mikä vaihde, minkä ikäinen
- miten hajosi missä oloissa
- paljonko oli ajettu
- korjattiinko, vaihdettiinko vai heitettiinkö mäkeen
- mitä maksoi laittaa kuntoon?
Tähän mennessä ei ole löytynyt yhtään. Muutama kyllä niitä, jotka todistavat napavaihteiden hyvästä kestävyydestä ja huolettomuudesta.
Tuo "napavaihteet pitää purkaa ja huoltaa joka vuosi" on ihan totta jos olet pyörähuoltofirman omistaja. Muille siitä ei ole hyötyä.
Taloudellisimmaksi tulee pitkän päälle fixi. Se on ihan selvä asia.
Napavaihteista vain Rohloffia voi oikeasti ajatella käyttöpyörään. Hintaa sillä on pari kertaa sen verran, mitä täällä kyselevät ovat usein valmiita maksamaan polkupyörästä. Siis pelkkä napa on 1000€, siihen pitää rakentaa vielä pyörä ympärille.
Käyttöpyöräksi ketjuvaihteinen on paras, jos ei halua yksivaihteista. Vaihteiston kunnon näkee päivittäin silmämääräisesti. Huollot tulee tehtyä, eikä niin kuin monelle käy, ettei edes huomaa napavaihteen toiminnan heikentyvän hiljalleen.