ainakin minä ajan etanolilla 50% bensaa 50%etanolia olen ajanut tällä seoksella noin 13000km ilman ongelmia kylläkin tyhjä käynti aaltoilee mutta sen saa pois kun säätää sytytystä aikaisellmalle olen myös kokeillut pelkkäää etanolia nykii noin 60kmh asti mutta sitten pelaa hienosti ei muuta kun äkkiä etanolia hakemaan ok myy sitä halvalla vain 87 centtiä litra bensa suomessa 1.559 bensa etanoli seos maksaa nyt 1.21 litralta
ETANOLIA TANKISSA
COROLLA 88 1.3 12 VALVE
81898
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
mie kuulin et kyseinen malli toimii myös jäniksen papanoilla ja poron paskalla kun muistaa sekottaa jonku lapiollisen lehmän lantaa..mut sen kanssa kannattee olla tarkkana voi aihettaa nykimistä yli kahensaan vauhdissa ja jonku verran lämpimällä säällä hajuhaittoja,mut jos ajat kemin seudulla niin ne ovat vain ominaishajuja..siis kaikki tojotan ostoon...
Mulla on Honda 89 1.6 16v ja etanolia olen laittanut n.70% ja 95 30%, näin on honda kulkenut jo 28tkm eikä mitään ongelmia!
olen ajanut citroen C5 vm 2002 etanolia 80 prosenttia bensaa 20 prosenttia pelaa erittäin hyvin ei tyhjä käynti seilaa koska se säätyy automaattisesti olen ajanut jo noin 34000km
Kuis on käyny kulutuksen ? Puhuvat että hintahyöty menis suuremman kulutuksen takia hukkaan ?
kulutus on noin 7 litraa maantieajossa ja kaupungissa 8 asuntovaunu perässä 8.5-9.3
Tässä lainaus etanol.nu - sivuston infotaulusta:
Etanol i en orörd bensinbil?
Om du (ännu) inte har konverterat din bil och inte skaffat en "riktig" etanolbil men ändå vill minska din bils fossila koldioxidutsläpp går det utmärkt att blanda E85 med bensin i vanliga bilar. Gamla bilar med förgasare klarar kanske 20% E85 som mest medan bilar med katalysator oftast klarar 50%. Har du tur kan den klara ännu mer, men börja med t ex 20% E85 och ser hur det går och öka sedan nästa gång du tankar.
Skulle lamdalampan tändas eller bilen kännas "slö" vid acceleration så har du nått gränsen för vad motorn klarar av och då ska du öka bensinandelen för att vara på den säkra sidan eller konvertera bilen. Det blir då inga problem med de övriga avgasutsläppen eller kontrollbesiktningen. Trots att tillverkarna avråder har Vägverket testat några nyare bensinbilar med 50% E85 och konstaterat bra avgasvärden och inga skador på katalysator m.m.
Eli vanhat autot selviävät 20% etanolia, katalysaattoriautot n 50% suhteesta, katalysaattorissa oleva lamba-anturi ilmoittaa, eli kojelaudan katalysaattorivalo syttyy, jos poltto menee huonoksi, silloin vähennä etanolin määrää. Tekstin mukaan muutettu auto ei riko atalysaattoria kuitenkaan eikä katsastuksessakaan pitäisi tulla onglemia.
ei muutako ajamaan ethanoolilla,hajoaa jos hajoaa...mä ainakin laitan tankin täytteen ja porskuttelen niin kauan ko auto kestää.
Itse olen ajanut jo 1,5 vuotta ihan puhtaalla etanolilla, ajokilometrejä on kertynyt mittariin reilu 40 000 km tälllä polttoainella,ja hyvin on toiminut,kuluttaa hieman enemmän kun huomioi etanolin ja bensan enerian tuottavuus arvot. Tärkeää tässä asiassa on se että auton polttoaine järjestelmässä ei ole turhaa paskaa tai moskaa ja kaikki letkut ovat kunnossa sillä etanolilla on se kiva kemiallinen taipumus syövyttää ja irroittaa likaa järjestelmästä.
Tyhjäkäynti pitää tosin säätää ja alakierroksilla vääntöä ei tahdo olla mutta,mutta kaasua vaan niin lähtee ja toimii.Työ matka ajossa oivallinen keksintö tuo E85 meinasin ostaa pikku diiselin mutta onneksi tuli tämäkin kokeiltua aikanaan.Katsastuksen suhteen ei ollut mitään ongelmaa päästöjen suhteen, arvot olivat loistavat vaikka auto on lähes 20 vuotta vanha,katsastus mieskin oli ihmeissään ja kehui etä moni uudempikin auto saa hävetä näitä päästöarvoaj