Tarrakilvet???

...kyllä kovin moni ole noudattanut. Joka päivä näkee monikilpisiä autoja eikä ainakaan poliisi ole moksiskaan...

Piki kirjoitti:

...kyllä kovin moni ole noudattanut. Joka päivä näkee monikilpisiä autoja eikä ainakaan poliisi ole moksiskaan...

Vanhat kilvet kannattaa kääntää nurinpäin ja kiinnittää sitten tarra niiden päälle. Näin ei tarvitse liimailla ikkunoihin mitään ja näyttääkin vähän paremmalta.

kilvet kirjoitti:

Vanhat kilvet kannattaa kääntää nurinpäin ja kiinnittää sitten tarra niiden päälle. Näin ei tarvitse liimailla ikkunoihin mitään ja näyttääkin vähän paremmalta.

Joo ei oo kukaan valittanu, ei poliisi eikä katsastusmies vaikka sakukilvet onkin paikallaan ja tarrat ikkunoissa. Kunhan ne tarrat on oikeassa paikassa näkyvillä.

Nuhku kirjoitti:

Joo ei oo kukaan valittanu, ei poliisi eikä katsastusmies vaikka sakukilvet onkin paikallaan ja tarrat ikkunoissa. Kunhan ne tarrat on oikeassa paikassa näkyvillä.

Ottaa muuten pannuun raapia niitä tarroja ikkunoista. Tuo ulkomaalaisten siirtokilpien päälle liimaaminen oli kyllä aika hyvä idea.

Peinu kirjoitti:

Ottaa muuten pannuun raapia niitä tarroja ikkunoista. Tuo ulkomaalaisten siirtokilpien päälle liimaaminen oli kyllä aika hyvä idea.

Kyllä kannattaa siirtokilvet liimata ikkunaan sisäpuolelle! Lähti nimittäin omasta tuonnista kesällä kilvet yönaikana ja tuli nyt kameratolpasta sakot ylinopeudesta vaikka oli Honda ja mulla BMW eli jos haluaa et ei kilpiä pöllitä niin ikkunaan ja sisäpuolelle ei sen tarvitse olla liimattu kun pikkusen kulmista!! Ja kun peset auton ja jos ei ole kilvet ikkunassa sisäpuolella niin jopas alkaa kilvet irrota ja sit kun ajelee vähän hiekkatiellä niin jopas on taas kilvet hukassa eli yksi ja ainoa oikea paikka on ikkunaan ja SISÄPUOLELLE!

kilvet kirjoitti:

Vanhat kilvet kannattaa kääntää nurinpäin ja kiinnittää sitten tarra niiden päälle. Näin ei tarvitse liimailla ikkunoihin mitään ja näyttääkin vähän paremmalta.

Lisäksi kietaisin vielä kontaktimuovin päälle. Pysyy paremmin, eikä ole niin helppo katellisten kiskaista irti.

Bmw kirjoitti:

Kyllä kannattaa siirtokilvet liimata ikkunaan sisäpuolelle! Lähti nimittäin omasta tuonnista kesällä kilvet yönaikana ja tuli nyt kameratolpasta sakot ylinopeudesta vaikka oli Honda ja mulla BMW eli jos haluaa et ei kilpiä pöllitä niin ikkunaan ja sisäpuolelle ei sen tarvitse olla liimattu kun pikkusen kulmista!! Ja kun peset auton ja jos ei ole kilvet ikkunassa sisäpuolella niin jopas alkaa kilvet irrota ja sit kun ajelee vähän hiekkatiellä niin jopas on taas kilvet hukassa eli yksi ja ainoa oikea paikka on ikkunaan ja SISÄPUOLELLE!

Samanlaisista ongelmista olen kuullut.
Työkaverini joutui todistamaan seuraavanlaista tapahtumaa: Oli kauppareissulla paikallisessa Prismassa perheineen ja parkkipaikalla oli joku kateellinen suomi-mersun omistaja repinyt vastaavanlaisesta tuonti-mersusta tarra-kilvet veke ja jäi kiinni itseteosta. Tuonti mersun omistajan vaimo sattui tulemaan paikalle sopivaan aikaan ja soitti poliisit asiaa selvittämään. Kyllä oli suomi-mersun omistajan vaimo hävennyt silmät päästään. Ei ollut ilennyt autosta nousta!