Moi
1979 MB-123, 200 D alle 7/100km
1980 MB-123, 300 D tomatti 8,5/100km
Sit vertailu uuteen eko tiisseliin, esim WWW.POLOseen. Toisaalta MB 123 taitaa painaa puolet enemmän ja olla noin kolme kertaa tilavampi kuin poloneeetsi
löpö maksaa 0,75 €/ l
MB 123 D kulutus: 7,5 l/100 km X 0,75 €/l=5,63€
"WWW.POLOnen/eko/D:5,5 l/100 km X 0,75 €/l=4,13€
erotus : 1,5 €/ 100 km
HIRMU SÄÄSTÖ...
Kymppitonnilla 150 € säästöä, eli jos ajat vuodessa 40 000 km niin uudella eko tiisulilla säästät 600 €/vuosi....Sillähän taitaa jo maksaa yhden osamaksun siihen edullisen uuteen eko kiisseliin
Muistakaa myös et näille parin tonnin lahnoille ei tartte laskee arvonalennusta diiselveron kannattavuutta laskettaessa.
Huollot on myös tosi kalliita, kun vaihtaa öljyt ja filtterit itte, Varaosat sika halpoja ja tekniikka kohtuuu lujaa.
Ja mikä tärkeintä 123 300 D on helvetin hyvä auto. TS käyttöarvo 10
1979 MB-123, 200 D alle 7/100km
1980 MB-123, 300 D tomatti 8,5/100km
Sit vertailu uuteen eko tiisseliin, esim WWW.POLOseen. Toisaalta MB 123 taitaa painaa puolet enemmän ja olla noin kolme kertaa tilavampi kuin poloneeetsi
löpö maksaa 0,75 €/ l
MB 123 D kulutus: 7,5 l/100 km X 0,75 €/l=5,63€
"WWW.POLOnen/eko/D:5,5 l/100 km X 0,75 €/l=4,13€
erotus : 1,5 €/ 100 km
HIRMU SÄÄSTÖ...
Kymppitonnilla 150 € säästöä, eli jos ajat vuodessa 40 000 km niin uudella eko tiisulilla säästät 600 €/vuosi....Sillähän taitaa jo maksaa yhden osamaksun siihen edullisen uuteen eko kiisseliin
Muistakaa myös et näille parin tonnin lahnoille ei tartte laskee arvonalennusta diiselveron kannattavuutta laskettaessa.
Huollot on myös tosi kalliita, kun vaihtaa öljyt ja filtterit itte, Varaosat sika halpoja ja tekniikka kohtuuu lujaa.
Ja mikä tärkeintä 123 300 D on helvetin hyvä auto. TS käyttöarvo 10
Vastaukset 9
Vanhimmat
Wolkkareita PITÄÄKIN haukkua, koko VAG on roistokonserni jok asuoltaa vain karvalakkipaskaa pihikansalle. 300D Mersuissa on sentään ollut keskuslukot jo vuonna -77!
-01 Cordobassakaan niitä ei ole.
Ja mersussa ei ole huoltovaloja, lambasondeja eikä muutakaan liikkeessä PC:llä nollattavia juttuja. Mersu tulee halvemmaksi.
Mannemersun ajo-ominaisuudet varsinkin talvella ovat automaailman huippua, samoin suorituskyky, mukavuus, ergonomia ja päästöt. Harmi että kalliin autoilun maassa joutuu vielä moista pitämään. Autojen kalmistoon joutaisi.
Talvella mahtava. Mitä itse olen ajanut.
Tahtoisi niin kovasti pitää oman pomminvarman toistamiljoonaa ajetun Nissan Cedricin talven yli, muttakun mätänee, mätänee, tiensä päässä, joten täytyy siirtyä siihen uudehkoon bensa-autoon.
Mutta, jos tuossakaan ei peltejä lasketa, mitään vikoja ei ole ollut tänä lyhyenä aikana, jonka omistin. Ja hienoja, tämä, kuin myön 123-mese. Uudet on todella rumia näihin verrattuna. Ja varusteissakin jotakin löytyy..
Mitähän mahtaa putken päästä tulla. Luulenpa, että sen -79 Mersun putkesta pukkaa paljon enemmän myrkkyä, kuin uuden Polon. Verrattuna uuteen MB-CDI:hin Polon hiilimonoksidipäästö on alle puolet. 70-luvun Mersun päästöjä ei varmasti pysty nykyaikaisilla mittareilla edes mittaamaan. Loppuu asteikot kesken...
Polon maantiekulutus on valmistajan ilmoittamana 4 l/100km, joka on alle puolet tuosta 300D:stä! Ja siihen Mersuun tulee dieselveroa kaksinkertainen määrä. Kaupunkiajossa Polon kulutus nousee ehkä 2 litraa, mutta MB:n ainakin 4 litraa.
Tuo sun laskelma on yllä edes "lyhyen matikan" esimerkiksi. Aivan liian suppea ja amatöörimäinen.
En epäile 123-dieselin hyvyyttä, mutta jos asioita vertailee, niin pitäis olla enemmänkin tietoa, kuin pelkkä "musta tuntuu".
Hmm, mitenkä valtio suosii verotuksessa puhtaita uusia ja vähän saastuttavia autoja? Niin kauan kun autovero on kova minäkin ajan vanhalla luuhkalla ja ruuvaan pumppua ettei savu lopu kesken!! Sitten kun ympäristöystävällisyydestä palkitaan ajoneuvoveron alennuksella vaihdan autoa. Nyt hinta luonnon puolesta on kohtuuton, ei voi mitään.
Auton romutaminen ja valmistus aihetaa 2/3 sen päästöitä.Eli korkea verotus on ypäristöteko että mailma pelastuu.
...ja kukahan haluaisi ajaa edes jollain 90-luvun vanhalla paskalla? Tee ympäristöteko - vie autosi rautaromun keräilypisteeseen.
vaikka mainitsemasi mese on oikeasti hyvä peli, niin on vaikea uskoa, että se kulkee noin pienellä. Toiseksi Polo EI syö noin paljon, kun oma täysin Chipattu pd Golf söi tuon verran. Oikeammat arvot lienevät MB: 9L ja VW: 5L (voi olla pienempikin.) Jos olisit vertaillut 200d:hen, niin kulutus voisi olla tottakin, mutta ei varmasti 300d:ssä muualla kuin maantiellä, jossa oma Golfinikin kulki alle 5L/100km......
Kyllä kulkee mersu noin vähällä.
Toyota maasturi (nelos disel) kulkee 4l/100km
(eli aina valehtelioita riitää)