Morjes toivoisin asialisia vastauksia!
mitäs tuolla haastattelussa tapahtuu?
kuinka nopeasti saa sit vastauksen pääsekö vai ei, onko sama tyyli kuin idols tuomaroinissa?
3 kysyy ja paskat housussa vastailet? :)
mut tarkemmin nyt tuosta ammatista tahtoisin kuulla, työvuorot? palkka ( jos sais ihan oikein palkan paljon nyt kuukaudessa hankkii ) ja minkälainen talo on työtä tehdä. ja onko työkaverit minkälaisia, onko tyky päiviä??? jne... ja onko toi koulutus vaikea, karsiutuuko sieltäkin porukkaa, vai jos ei nyt siellä loista niin palkkaako vr nekkii??? ja mistä saa tietoa netistä muusta kun wiki ja jamesin sivuilta
mitäs tuolla haastattelussa tapahtuu?
kuinka nopeasti saa sit vastauksen pääsekö vai ei, onko sama tyyli kuin idols tuomaroinissa?
3 kysyy ja paskat housussa vastailet? :)
mut tarkemmin nyt tuosta ammatista tahtoisin kuulla, työvuorot? palkka ( jos sais ihan oikein palkan paljon nyt kuukaudessa hankkii ) ja minkälainen talo on työtä tehdä. ja onko työkaverit minkälaisia, onko tyky päiviä??? jne... ja onko toi koulutus vaikea, karsiutuuko sieltäkin porukkaa, vai jos ei nyt siellä loista niin palkkaako vr nekkii??? ja mistä saa tietoa netistä muusta kun wiki ja jamesin sivuilta
Vastaukset 9
Vanhimmat
Googleen tämmöinen haku:
veturinkuljettaja site:suomi24.fi
Niin löytyy paremmin juttua kuin suoli24:n omalla haulla. Raskasta noita on koluta läpi, koska foorumin taso tunnetusti on sitä mitä on. Mutta on siellä asiaakin seassa.
hakee vaikka tuhat, niin alle 20 valitaan. Ellei pärjää haastattelussa, voi unohtaa koko homman. Näin sanoi yksi, joka läpäisi seulan ja pääsi koulutuksen tässä pari vuotta sitten. Silloin koulutukseen valittiin noin tuhannesta hakijasta 12.
veturinkuljettajilta vaaditaan vahvaa psyykeä. Ihan heikkohermoinen ei nimittäin jaksa ammatissa, jossa miltei jokaisen kohdalle osuu itsemurhaaja, joka päättää heittäytyä junan alle. Muistelen erään veturinkuljettajan kohdalle osuneen näitä tapauksia 90-luvun puolivälin paikkeilla 2-3 vuodessa. Kannattaa miettiä tätäkin puolta.
Tuli haettua enkä päässyt edes haastatteluun.
Onko mitään tietoa millä perusteilla tuonne oikein pääsee edes haastatteluun. Mistä karsiutuu heti?
Vähän omia taustoja: viimeiset 7 vuotta työelämässä tietotekniikan parissa kaikenlaista muuta työkokemusta yhteensä melkein 12 vuotta, intti, lukio ja amk käyty: paperit keskiarvoa paremmat, ei rikosrekisteriä, terveydessä ei mitään hämminkiä, hyvät harrastukset liikunnan ja tekniikan parista.
Sitten kun olen kuullut ketä on päässyt haastatteluun tai jopa koulutukseen saakka niin saa vain ihmetellä...
millä perusteella ihmettelet.
no onko sulla avaruudellista hahmotus kykyä nopeassa liikenteen virrassa tiukalla aikataululla?
ja kelillä kun kelillä, ja onko kokemusta suurien massojen liikuttelusta erilaisialla pinnoilla???
minulla on 6v kokemus ja pääsin ja ammattikoulu on koulutus...
ja monella osaan tavalista henkilöautokuskia parempi kuljettaja!!!! koska teenhän tätä työkseni, ja sitä kautta on tullu pelisilmää erilaisillle tilanteille mitä voi käydä liikenteessä, ja ennen kaikkea se ennekointi on pikkuhiljaa harjaantunu, osaa lukea (maastoa (maastonmudot) ja liikenne virta ja keli )
kokemus yleensä kuljetusalasta on eduksi, ja toki täytyy olla älyä, ja muutenkin skarppina joka asiassa teknilliselle puolen!!!
toki voi moni muukin päästä, amk käynny jne,, mut mut,,, evt kuinka sinne pääsee loppujen lopuksi
Kirjoittaa sinä et ainakaan osaa.
No ei ole raskaankaluston ajamisesta työkokemusta. En kyllä ainakaan itse nyt oikein osaa yhdistää tuota veturin ajamiseen. En senkään takia, koska ei tuolla rautateillä niitä toisia ajoneuvoja sinkoile "miten sattuu" oikealta ja vasemmalta, ei ohittele jne. Ei siis samanlaisia liikennetilanteita. (Näin ainakin luulen ja etenkin toivon.)
Eikös nuo hahmotuskyvyt, reaktionopeudet ym. pitäisi testata ennenkuin niistä voi sanoa yhtään mitään.
Mutta voi olla tietenkin että niitä hakemuksia tulee melko paljon ja vain varmat tapaukset pääsee jatkoon. Omassa tilanteessani varmasti mietityttää mahdollista työnantajaa miksi tällä koulutuksella ja työkokemuksella haen tuohon työhön ja miksi olen valmis jättämään pitkäaikaisen "vakituisen" työn. Meneppä tiedä.
Moi. Sulla on aika samanlainen tausta kuin minulla ja minä pääsin koulutukseen, tosin jo aiemmin. Kehottaisin hakemaan uudelleen, joku on päässyt koulutukseen vasta kolmannella kerralla. Tsemppiä vaan! Ei sitä saa heti luovuttaa.
Mitä tulee tuohon raskaan kaluston ajokokemukseen, niin en pidä sitä merkitsevänä. Itselläni on B-kortti autopuolella. :) Kukaan ei haastattelussa siitä kysynyt eikä myöhemminkään tämä aihe ole tullut esille.
Onko ollu minkälaista koulutuksessa, tietenkin sekalainen työvuoro, ei varmaan kiertoa vuoroissa? maksettaanko palkkaa koulutuksen ajalta???
kannattaako asuntovelallisen vaihtaa työpaikkaa tohon. jos tulot on nyt 2600e/kk
miten pärjää opintotuoella???
milloinkas seuraavat haut, eikös äsken ollu haku tilaisuudet.... mietin vaan että miten pärjää sen 9kk jos ei saa samanlaista tuloa kun nyt?????
kerro jotain koulutuksen vaiheesta jos saat
Samat kysymykset samoista asioista joita juuri on palstoilla käsitelty. Joku sentään myönsi ettei jaksa etsiä tietoa ja joku siihen vastasi ettei jaksa vastata tuollaiselle. Mutta tämän kerran.
Koulutus on palkaton. 4 kk teoriaoppia Hesassa, tekniikkaa, sääntöjä, muutama ajo yksinkertaisella simulaattorilla. Sitten 5 kk omassa tulevassa työpisteessä ajoja työnopastajan eli vanhemman kuljettajan kanssa, kaikkea mahdollista työtä että mahdollisimman paljon oppisi. Sitten työsopimus niille jotka ovat jaksaneet pysyä innokkaina ja kiinnostuneina koko ajan. Ylimieliset ja muut mussuttajat saavat kuulemma lähteä ennen koulutuksen loppua.
Pääset ehkä noille liksoille ja vuosien mittaan tonni vähän toista lisää. Harkitse itse. Pääseminen on erittäin vaikeaa kun jossain päin suomea jo 99% karsiutuu.