Terve, löytyisikö mitään selitystä kyseiseen ilmiöön.
Pyörässäni on levyjarrut edessä ja takana. Asensin juuri uudet levyt kiekkoihin koska epäilin vanhojen levyjen olleen kierot.
En oikein saa jarrusatuloita kalibroitua paikoilleen ilman että levyt ottavat kiinni paloihin. Vika ei siis voi olla levyissä jotka ovat täysin suorat. Myöskään laakereissa ei tunnu välystä, tosin navoilla on takana jo paljon kilsoja.
Löytyykö selityksiä?
Pyörässäni on levyjarrut edessä ja takana. Asensin juuri uudet levyt kiekkoihin koska epäilin vanhojen levyjen olleen kierot.
En oikein saa jarrusatuloita kalibroitua paikoilleen ilman että levyt ottavat kiinni paloihin. Vika ei siis voi olla levyissä jotka ovat täysin suorat. Myöskään laakereissa ei tunnu välystä, tosin navoilla on takana jo paljon kilsoja.
Löytyykö selityksiä?
Vastaukset 3
Vanhimmat
kandee viedä se pyörä suosiolla ammattilaisten osaaviin käsiin... ei maksa paljoa tollanen pikku hienosäätö.
...jos ei tiedä mitä on tekemässä. Jos kuitenkin haluaa itse kokeilla, yksi tapa on ottaa jarrupalat irti ja yrittää painaa mäntiä esim. tylppäkärkisellä ruuvimeisselillä sisäänpäin. Ei ole takuuvarma keino, mutta kannattaa kokeilla. Ja ennen kuin jarrupalat ja kiekko ovat takaisin paikoillaan, näpit irti jarrukahvasta.
Täytyy varmaan viedä jollekin ammattilaiselle vaikka sainkin jarrut säädettyä siten että ne eivät kosketa paloihin.
Nyt on vain melko pitkä liike jarrukahvassa koska en kykene säätämään paloja kovin lähelle levyjä johtuen tuosta vispaamisesta.
Jos ajelen pitkään tuolla tavalla niin todennäköisesti uudet levyt vääntyvät, jotka eivät nekään ole ihan ilmaisia.