Tuli valinnan vaikeus. Kaksi pyörää joissa molemmissa voi vaihtaa kätevästi ajoasentoa pystystä etukenoon. Ihanteellinen huonoselkäiselle kun voi vaihdella asentoa. Mutta, kumman noista valitsisin??? Molemmat on saman hintaisia...
http://tunturi-bikes-fi1.live.ism.nl/pages/detail_v2/s1/20000000031963-2-20000000000008.aspx
http://tunturi-bikes-fi1.live.ism.nl/pages/detail_v2/s1/20000000031974-2-20000000000008.aspx
http://tunturi-bikes-fi1.live.ism.nl/pages/detail_v2/s1/20000000031963-2-20000000000008.aspx
http://tunturi-bikes-fi1.live.ism.nl/pages/detail_v2/s1/20000000031974-2-20000000000008.aspx
Vastaukset 11
Vanhimmat
...toisessa on kappavaihde ja toisessa joustokeula. Jos sen on pakko olla Tunturi, niin sitten X300 on parempi vaihtoehto.
Miksi ei saa olla joustohaarukka? Ei ole pakko olla Tunturi. En vain ole nähnyt vielä noita pikasäädettäviä Multi Stem -ohjainkannattimia aikaisemmin ja sellainen sattui olemaan tunturissa.
Kunnollinen joustokeula maksaa enemmän, kiun olet valmis maksamaan koko pyörästä. Noista halpiskeuloista ei ole kuin haittaa.
Vastaavia kannattimia on ainakin Nishikin joissakin halvemmissa hybrideissä. Itse en oikein ymmärrä, mitä käyttöä sile on olemassa. Parempi vaihtoehto on joko perhos tai droppitanko. Siloin ei tarvitse lähteä säätämään mitään vaan kaksi otevaihtoehtoa on valmiina.
Esimerkkejä
Rossano Touring
http://rossano.fi/
tai KONA Dew Drop
http://www.konaworld.com/09_dewdrop_en.cfm
Noissa malleissa ei ole sellaista asentoa, että selkä on ihan suorana niinku esim. jopoissa on. Juuri sen takia tykästyin noihin tuntureihin. Noissa suosittelemissasi pyörissä on molemmissa ihan liian keno asento. Haluan siis ajaa etukenossa niinku maastopyörässä ja välistä aivan suorassa. Ainoa keino, että pystyy ajamaan pitempiä matkoja kun silloin voi lepuuttaa selkää "molempiin suuntiin" Testattu on vaihtamalla kaverin kanssa pyörää kesken ajon.
Aika usein, kun asiaa ymmärtämätön puhuu liian matalasta ajoasennosta, niin kyseessä itse asiassa on liian pitkä runko. Poikkeuksiakin tietysti on olemassa. Silloin kannattaa ruveta treenaamaan selkä- ja vatsalihaksia.
Fillarilehden keskustelupalstalla on monia fillarien kokolaskureita. Tarkistapa oman pyöräsi koko vs. jonkun kunnolisen laskurin antama lukema. Moni marketti myy pyöriä vähät välittämättä onko pyörä oikean kokoinen ostajalle.
Tästä kirjasta on tulossa uusintapainos:
http://readme.fi/product.php?&isbn=9789525592771
Ehdottomasti paras kirja aloittelijalle mm. fillarin valintaan. Auttoi minua monessa kohtaa, kun aktivoiduin tauon jälkeen taas pyöräilemään.
Mittasin edellisen pyöräni(trek 4500WSD)kun ostin sen. En ostanut sitä marketista vaan pyöräliikkeestä. Mulla oli erittäin asiantunteva myyjä mutta selkäni tilanne on muuttunut 2 vuodessa.
Enkä aiko koskaan ostaa pyörää marketista. Rungon koko oli naisten malli. Ajelin vähän aikaa kaverin pyörällä ja tiesin kýllä ostaessa mikä on liian pitkä tai korkea runko.
Kyse ei ole lihaksista vaan sairaudesta. Toki reenaan lihaksia :)
valitsisin niin ensimmäisen, koska uloinen vaihtaja ja enemmän pelivaraa riippuen maaston korkeus eroista. Vaihdattaisin Schwalben Marathon Plus renkaat ja vakiona olevat jättäisin kauppaan tuo tietysti samaan hintaan.
napavaihteisen mallin. Jos selkä ei kestä maantiepyörää, niin silloin napavaihteinen pyörä on jees. Jos haluaa ajella vauhdikkaasti, niin silloin ketjuvaihteinen on parempi. Napavaihteinen pyörä on talvella luotettavampi. Itsellä ainakin oli ongelmia kun lunta lensi rattaiden päälle ja paakkuuntui, niin vaihde ei pysynyt päällä. Näin siis ketjuvaihteisessa tietyssä lämpötilassa.
Ohessa hieman vaihtoehtoja
http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi?sivu=skriptisivut/index_kauppa.htm&linkki=27175.htm&tuote=27175
http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi?sivu=skriptisivut/index_kauppa.htm&linkki=27381.htm&tuote=27381
http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi?sivu=skriptisivut/index_kauppa.htm&linkki=271023.htm&tuote=271023
http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi?sivu=skriptisivut/index_kauppa.htm&linkki=271030.htm&tuote=271030
Kun vielä ostat tällaisen:
http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi?sivu=skriptisivut/index_kauppa.htm&linkki=27538.htm&tuote=27538
Näillä eväillä pääset alle viiden sadan, ja ajelet mukavasti.
En halua päästä halvalla. Ei todellakaan kelpaa minulle bilteman pyörät
Ostin kesällä miesten mallin X82:n, johon myös olen tyytyväinen.
Töihin ajelen sporttisessa asennossa, koska niin on mukavempi ajaa töihin. Työ on selälle raskasta ja usein selkä on rasittunut työpäivän jälkeen. Kotiin lähtiessä säädän etukenon asennon ja lähden polkemaan. Miksi näin? Koska se tuntuu selässä paremmalta.
Kyseisessä säädettävässä ohjainkannattimessa on vain yksi vika, mekanismi löystyy ja säätö menee pilalle ja mahdollisesti aiheuttaa kaatumisen. Uskoisin löystymisen johtuvan omassa käytössä jatkuvasta säätämisestä, mutta helposti voi polkea 2-3 viikkoa ilman kiristelyä. Löystymisen huomaa kun avaa ohjainkannattimen lukon kokonaan ja pistää kiinni, jämäkkä on hyvä (ei liian tiukka tai löysä). Säätö onnistuu helposti kiristämällä yhdestä kohtaa kuusiokoloavaimella (tulee mukana). Kyseinen ominaisuus ei ole vaarallinen, mutta on hyvä tietää etukäteen niin ohjainkannattimen lipsumisia ei tapahdu (kuusiokoloavain pitkälle reissulle mukaan).
Lisäksi 8-vaihteisella napavaihteistolla on kevyt polkea, kevyesti jopa jyrkätkin ylämäet. Omalla fillarilla olen saanut 45km/h mittariin, sitten loppu kunto. Eiköhän tuo vauhti riitä?
Itse suosittelen sinulle noista kahdesta naisten X82:sta, koska se on kevyempi polkea joka on selälle parempi? Ajoasennonhan saa molemmissa säädettyä haluamakseen, josta itse tykkään oman selän takia.
Siinä oli kokemukseni, toivottavasti autto valinnoissa. Selän kanssa ei sovi pelleillä :-)