pyörän hinnat

Ei siihen mitään alveja enää päälle tule. Ne on jo maksettu siihen EU maahan, eli tässä tapauksessa Saksaan, josta pyörän ostat eli hinta on se mikä on ilmoitettu, ja päälle toimituskulut jokunen kymmenen euroa.
Takuuhuolto Saksassa toimii tuskin sen hitaammin kuin Suomessakaan, sitäpaitsi Suomessa useiden pyöräliikkeiden palvelu on ylimielistä ja myyjille asiakas on vain häiriötekijä josta on päästävä eroon mahdollisimman nopeasti, ainakin jos on ostamassa jotakin pienempää osaa eikä esim. koko pyörää.
Varaosa puolelta suoraan hyllystä tuskin löytyy juuri mitään. Esimerkkinä itseltäni katkesi pyörästä takavaihtajan kiinnike, jota kävin myyjäliikkeestä kysymässä. Ei ollut hyllyssä, mutta luvattiin laittaa seuraavaan tilaukseen ja noudettavaksi seuraavalla viikolla. Kävin sitten taas kysymässä osaa, eikä kukaan koko liikkeessä tiennyt asiasta mitään. No, laitettiin uusi tilaus ja luvattiin ottaa yhteyttä kun osa on saapunut mutta tähän päivään mennessä, yli vuosi tilauksesta yhteyttä ei ole otettu.
Viikon odottelun jälkeen kyllästyin ja tilasin osan saksasta josta se tuli alle viikossa ja toimituskuluineenkin huomattavasti halvemmalla kuin Suomessa olisin joutunut maksamaan.
Eikä nämä tyhjät lupaukset olleet ainoa kerta, ja tiedän lukuisia muita vastaavia tapauksia.
Siis, kunnes Suomalaiset pyöräkauppiaat opettelevat asiakaspalvelun alkeet ja täyttämään lupauksensa, aion käydä kaiken polkupyöriin liittyvän kaupan ulkomaisten kauppojen kanssa.

Alvi kirjoitti:

Ei siihen mitään alveja enää päälle tule. Ne on jo maksettu siihen EU maahan, eli tässä tapauksessa Saksaan, josta pyörän ostat eli hinta on se mikä on ilmoitettu, ja päälle toimituskulut jokunen kymmenen euroa.
Takuuhuolto Saksassa toimii tuskin sen hitaammin kuin Suomessakaan, sitäpaitsi Suomessa useiden pyöräliikkeiden palvelu on ylimielistä ja myyjille asiakas on vain häiriötekijä josta on päästävä eroon mahdollisimman nopeasti, ainakin jos on ostamassa jotakin pienempää osaa eikä esim. koko pyörää.
Varaosa puolelta suoraan hyllystä tuskin löytyy juuri mitään. Esimerkkinä itseltäni katkesi pyörästä takavaihtajan kiinnike, jota kävin myyjäliikkeestä kysymässä. Ei ollut hyllyssä, mutta luvattiin laittaa seuraavaan tilaukseen ja noudettavaksi seuraavalla viikolla. Kävin sitten taas kysymässä osaa, eikä kukaan koko liikkeessä tiennyt asiasta mitään. No, laitettiin uusi tilaus ja luvattiin ottaa yhteyttä kun osa on saapunut mutta tähän päivään mennessä, yli vuosi tilauksesta yhteyttä ei ole otettu.
Viikon odottelun jälkeen kyllästyin ja tilasin osan saksasta josta se tuli alle viikossa ja toimituskuluineenkin huomattavasti halvemmalla kuin Suomessa olisin joutunut maksamaan.
Eikä nämä tyhjät lupaukset olleet ainoa kerta, ja tiedän lukuisia muita vastaavia tapauksia.
Siis, kunnes Suomalaiset pyöräkauppiaat opettelevat asiakaspalvelun alkeet ja täyttämään lupauksensa, aion käydä kaiken polkupyöriin liittyvän kaupan ulkomaisten kauppojen kanssa.

Kiitoksia valaisusta.. Onko Brutto ja Netto käsitteinä tuntemattomia?
Et tainnut aivan ymmärtää. Tai itse selitin asian turhan lyhyesti.
Verotus alv:n suhteen on Euroopan talousalueella suunnilleen samansuuruista, ja käyttötavaran alv verotuksen pienin prosenttimäärä onkin 15%.
Miksi siis tilata fillaria Saksasta kun joudut samansuuruisen alv:n jokatapauksessa maksamaan?
Itse asiassa käyttötavaran alv Saksassa(Mehrwertsteuer, MwSt, MWST, tai miten sen nyt haluaakaan ilmaista), on 19%. Että se siitä aiemmin mainitsemastani 22 veroprosentista..
Saksan rajojen sisäpuolella on myös ETA:an kuulumattomat Busingen ja Helgoland -nimiset alueet, Joiden kohdalla sovelletaan ulkomaankauppaa.
Itse ainakin maksan verot mieluummin kotimaahan, kuin vien ne Saksaan, saksalaisten elintasoa kohottamaan, vaikkakin siinä on se 3% enemmän. Toisaalta, jos Suomen suurimmalla kauppakumppanilla menee hyvin, menee Suomellakin.
Vähän isommilla polkupyöräliikkeillä on työntekijöitä alaisuudessaan. Se on ihmeellistä miten säännöllistä palkkaa saava työntekijä Suomessa ajatteleekaan. -Mitä paremmin työnantajalla menee, sitä paremmin myös työntekijällä menee, kuten jo tuossa aiemmin epäsuorasti mainitsin. Sitä ei vissiin vain ymmärretä täälläpäin.
Ainakaan täällä Tampereella ei pienten fillarikauppojen toimintatavoissa ole ollut mitään valittamista. Johtuu vissiinkin siitä, että putiikin omistaja on aina töissä kanssa, eikä vain osinkotuloa nostamassa jossainpäin maailman veroparatiiseista..
En ole tosin Sveitsin ja Tampereen lisäksi muualla ostoksilla käynytkään joten en tiedä millä tolalla se on jossain toisaalla Suomessa.

pyörämekaanikko kirjoitti:

Kiitoksia valaisusta.. Onko Brutto ja Netto käsitteinä tuntemattomia?
Et tainnut aivan ymmärtää. Tai itse selitin asian turhan lyhyesti.
Verotus alv:n suhteen on Euroopan talousalueella suunnilleen samansuuruista, ja käyttötavaran alv verotuksen pienin prosenttimäärä onkin 15%.
Miksi siis tilata fillaria Saksasta kun joudut samansuuruisen alv:n jokatapauksessa maksamaan?
Itse asiassa käyttötavaran alv Saksassa(Mehrwertsteuer, MwSt, MWST, tai miten sen nyt haluaakaan ilmaista), on 19%. Että se siitä aiemmin mainitsemastani 22 veroprosentista..
Saksan rajojen sisäpuolella on myös ETA:an kuulumattomat Busingen ja Helgoland -nimiset alueet, Joiden kohdalla sovelletaan ulkomaankauppaa.
Itse ainakin maksan verot mieluummin kotimaahan, kuin vien ne Saksaan, saksalaisten elintasoa kohottamaan, vaikkakin siinä on se 3% enemmän. Toisaalta, jos Suomen suurimmalla kauppakumppanilla menee hyvin, menee Suomellakin.
Vähän isommilla polkupyöräliikkeillä on työntekijöitä alaisuudessaan. Se on ihmeellistä miten säännöllistä palkkaa saava työntekijä Suomessa ajatteleekaan. -Mitä paremmin työnantajalla menee, sitä paremmin myös työntekijällä menee, kuten jo tuossa aiemmin epäsuorasti mainitsin. Sitä ei vissiin vain ymmärretä täälläpäin.
Ainakaan täällä Tampereella ei pienten fillarikauppojen toimintatavoissa ole ollut mitään valittamista. Johtuu vissiinkin siitä, että putiikin omistaja on aina töissä kanssa, eikä vain osinkotuloa nostamassa jossainpäin maailman veroparatiiseista..
En ole tosin Sveitsin ja Tampereen lisäksi muualla ostoksilla käynytkään joten en tiedä millä tolalla se on jossain toisaalla Suomessa.

taidat olla joku pyöräkauppiaan mulkero, joka yrittää epätoivoisesti perustella omia ylihintojaan

pyörämekaanikko kirjoitti:

Kiitoksia valaisusta.. Onko Brutto ja Netto käsitteinä tuntemattomia?
Et tainnut aivan ymmärtää. Tai itse selitin asian turhan lyhyesti.
Verotus alv:n suhteen on Euroopan talousalueella suunnilleen samansuuruista, ja käyttötavaran alv verotuksen pienin prosenttimäärä onkin 15%.
Miksi siis tilata fillaria Saksasta kun joudut samansuuruisen alv:n jokatapauksessa maksamaan?
Itse asiassa käyttötavaran alv Saksassa(Mehrwertsteuer, MwSt, MWST, tai miten sen nyt haluaakaan ilmaista), on 19%. Että se siitä aiemmin mainitsemastani 22 veroprosentista..
Saksan rajojen sisäpuolella on myös ETA:an kuulumattomat Busingen ja Helgoland -nimiset alueet, Joiden kohdalla sovelletaan ulkomaankauppaa.
Itse ainakin maksan verot mieluummin kotimaahan, kuin vien ne Saksaan, saksalaisten elintasoa kohottamaan, vaikkakin siinä on se 3% enemmän. Toisaalta, jos Suomen suurimmalla kauppakumppanilla menee hyvin, menee Suomellakin.
Vähän isommilla polkupyöräliikkeillä on työntekijöitä alaisuudessaan. Se on ihmeellistä miten säännöllistä palkkaa saava työntekijä Suomessa ajatteleekaan. -Mitä paremmin työnantajalla menee, sitä paremmin myös työntekijällä menee, kuten jo tuossa aiemmin epäsuorasti mainitsin. Sitä ei vissiin vain ymmärretä täälläpäin.
Ainakaan täällä Tampereella ei pienten fillarikauppojen toimintatavoissa ole ollut mitään valittamista. Johtuu vissiinkin siitä, että putiikin omistaja on aina töissä kanssa, eikä vain osinkotuloa nostamassa jossainpäin maailman veroparatiiseista..
En ole tosin Sveitsin ja Tampereen lisäksi muualla ostoksilla käynytkään joten en tiedä millä tolalla se on jossain toisaalla Suomessa.

-"Suhteessa yhtä paljon hyötyä kuin vaikkapa maahantuoda omakätisesti auto Suomeen Saksasta"-

Et taida olla kovin hinta tietoinen?
mm. englannista saa specialized pyöriä, jopa tuhat euroa halvemmalla. Voi olla että se solidaarisuus suomalaisia pyöräkauppiata kohtaan loppuu noilla hinnoilla