Miten saa selville minkä mukaan tulli on huomioinut kilometrit?
En ainakaan muista nähneeni päätöksessä mainintaa niistä...En voi nyt sitä tarkistaa, joten pahoittelut, jos se olikin siinä.
Omalla autoni -97 oli nimittäin ajettu 200tkm mittarin mukaan ja huoltokirja puutteellinen yms. joten laitoin rastin kohtaan km:t ei tiedossa.
Tämä kiinnostaa siksi, että nyt olen löytänyt todisteen, että autolla on ajettu ainakin 500tkm (taksi). Tämän taksihistoria oma kmarvio oli n.600tkm ja otin sen kyllä hinnassa huomioon ostaessa.
Voiko olla, että tulli on arvioinut alle tuon 200tkm lukeman?
Miten edetään asiassa?
Verovalitus on jo tehty aikaisemmin 5kk sitten.
En ainakaan muista nähneeni päätöksessä mainintaa niistä...En voi nyt sitä tarkistaa, joten pahoittelut, jos se olikin siinä.
Omalla autoni -97 oli nimittäin ajettu 200tkm mittarin mukaan ja huoltokirja puutteellinen yms. joten laitoin rastin kohtaan km:t ei tiedossa.
Tämä kiinnostaa siksi, että nyt olen löytänyt todisteen, että autolla on ajettu ainakin 500tkm (taksi). Tämän taksihistoria oma kmarvio oli n.600tkm ja otin sen kyllä hinnassa huomioon ostaessa.
Voiko olla, että tulli on arvioinut alle tuon 200tkm lukeman?
Miten edetään asiassa?
Verovalitus on jo tehty aikaisemmin 5kk sitten.
Vastaukset 11
Vanhimmat
verokarhu laskee autolle kuin autolle 18000km/vuosi
Eli alle 50km/päivä.
Ei palkoille ole taksimies päässyt ;)
Eipä laskenut mulle.
Esitä tullille luotettavat todisteet auton oikeista ajokilometreistä. Tällaisen voit hankkia esim. autoa sen alkuperämaassa huoltaneesta merkkiliikkeestä, jossa kilometrilukemat merkitään ylös. Toinen mahdollisuus on alkuperämaan katsastusasema. Vaatii tietysti oman aikansa ja vaivansa selvitellä asioita ja hankkia tietoa, mutta toimittamalla hyvät dokumentit tulliin voit välttyä väärältä verokohtelulta. Silti haluan taas muistuttaa, että puoli miljoonaa ajetun pelin tuominen Suomeen ´menee huomattavasti enemmän tuhlauksen kuin säästön puolelle.
Myin tasan sillä hintaa mitä oli ostohinta verot hakukulut ym. kulut ja ostaja sai kaikki paperit ja tiedot autosta.
Tosin mahdollisen veronpalautuksen saan minä.
Kannattiko?
No kannatti kun "taksimersu" veti hyvin halpaa peräkärryä Saksanmaalta, jossa oli kyydissä jonkin verran uudempi ja vähän ajettu auto. Sen verot oli ihan ok, eli 2000e alle sen mitä olin arvioinut. Tosin valitettu siitäkin on.
Puoli miljoonaa ajettu on Saksassa halvempi kuin puoli miljoonaa ajettu Suomessa. Hyvä syy tuoda sellainen Suomeen.
Miljoona kilometriä ajettu olisi vielä halvempi. Tuo sellainen seuraavaksi.
Mutta kun on niin vaikea löytää sitä miljoona ajettua, niitä ei kertakaikkiaan ole Saksassa. Eikä siinä enää tule paljoa palkkaa per yksikkö. Raja menee jossain 2000 euron (auton arvo Saksassa) kohdalla. Sama se onko kysymyksessä toyota 100 tkm, ajettu tai mese 500tkm. ajettu.
Kyllä siinä on todennäköisesti käynyt niin että raskaimman mukaan on verotettu. Ei niitä kiinnosta tarjota alennuksia sillä perusteella että km. ei ole tiedossa. Jos mittarissa on 10 km. ja auto on sata vuotta vanha niin verot menee 10 km. mukaan. Tämä on asenne!
Eikös ne tällä palstalla höpisseet sitä et tuolta saksanmaalta tuoduissa autoissa ei MISSÄÄN nimessä ole mittareita ruuvattu?
Miten sillä autolla voi olla ajettu 500tkm ,jos siellä saksassa ei mittareita ruuvailla?
Ps. oliko kannattava ostos ostaa auto 200tkm ajettuna vaikka sillä oli ajettu 500tkm?Eikö suomesta saanut vähemmän ajettua?
on tässä http://keskustelu.suomi24.fi/show.cgi?category=95&conference=1500000000000122&posting=22000000001565808