mitenhän ton hiacen 2004 mallin tbelt valon saa kuitattua. ton syöttöpumpun hihnan vaihdoin mut valo pitäis saada vielä sammumaan.
hiace
t belt valo
1111556
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
ainakin 2006 -> hiacen t-belt valon saa sammumaan, kun ottaa mittariston irti (2-4 ristipää ruuvia) ja sen takaata piirilevystä katsoo T-Belt tekstin ja sen vieressä on ristipääruuvvi kiinni (yhdistäen kaksi metallliliuskaa) .
Otat ristipääruuvin irti ja siirrät sen viereen toiseen nastapaikkaan (joka yhsitää taas toiset kaksi metallipalaa).
T-Belt valo sammuu ja syttyy taas seuravan kerran 100 tonnin vaihduttua.
simppeliä....
purkaa irti ja kattoa. niin se valo syttyi 149800tkm. kohdalla...liekkö se vaihtoväli 150tkm?
Kyllä se vaihtoväli taitaa olla 150 tkm, en ole vielä kerennyt tarkistamaan asiaa kun olen vasta pari päivää ollut Hiacen omistaja (vm 2000). Myyjä puhui 105 tkm vaihtovälistä, mutta kyllä ohjekirjassa oli mielestäni mainittu 140 - 160 tkm eli 150 tkm sopisi valon syttymisväliksi. Tosin sinulla on jo eri kone tuossa uudemmassa.
Toki meinaan itsekin vaihtovälin alittaa, vaikka alkuperäiset Toyota-osat kyllä kestävät varmasti vähintään sen, mikä luvataan. Itsellä tulee aika ennemmin täyteen kuin kilometrit, ainakin henkilö-Toyotien jakohihnojen kohdalla se on 5 vuotta.
Niin noissa vanhemmissa Hiaceissahan se oli ainakin ihan mittariston edessä muiden kertoman mukaan, jonkun kumityynyn alla oli painike jonka pystyi jollain sukkapuikolla painamaan... Mutta ilmeisesti näissä 95-> malleissa ei enää tätä ole?
Joo kuule vittu haista paska vitun äitin nussia
Kannattais kysäistä Tojota huollosta.Vaihdatin hihnan muutama kuukausi sitten ja nollauksessa eivät purkaneet mitään.Ainoastaan huomasin trip mittarien nolaantuneen.Toisaalta en seurannut koko toimenpidettä. (Lie sillä painikkeella yhteyttä tähän kuittaukseen). (Hiace /02 D4D)
tuossa ensimmäisessä vastauksessa on kaikki tarvittava tieto. älä turhaan soittele minnekään.
Takaata...?
Kyllä tuo digimittariversio (d4d-kone, 2001 eteenpäin) hoidellaan tripin nupilla, tää on ihme palsta kun kaikki "Tietäjät" neuvoo päin p×××että joka asiassa. Varmista että näytössä on kokonaismatkamittarinäyttö, virta pois, pidä nuppi pohjassa kun laitat virran päälle ja pidä painettuna noin 10 sek ja päästä ja paina heti uudelleen kerran, tulee luku 15 (tarkoittaa 150000km seiraavaan vaihtoon, voi tässä kohtaa muuttaa nuppia painelemalla jos haluaa), taas paina ja pidä kunnes tulee normimatkamittarin näyttö, päästä nuppi ja virta pois. Seuraavan kerran virta päälle niin valo syttyy mutta sammuu käynnistyksen jälkeen.
Eka vastaus ok. Toimi 2001 -mallissa missä perinteinen (analoginen) matkamittari. T-belt ruuvi vaihdetaan viereiseen reikään.
Toimii tuo temppu myös kdj 120 cruiserissa. Tänään kokeiltu..
tää hiaceroparin niksi toimi ainakin 2004 d4d.
tuntu että meni enemmän aikaa valon resetoimisen keksimisen kun itte hihnan vaihtoon.
Kiitos vinkistä